Ho bapaloa mathang sekepe dilenaneo

dilenaneo efe kapa efe e ncha e hloka ho ba sethaleng pele o qenehela mekhoa tshebetsong bakeng sa "ea mathang" tsa likarolo tsa lona ka bomong. Leha ho le joalo, ho hlōleha ho etsa joalo ke a hlola a baka tšenyo ka ho teba ka matla a e ntle sephutheloana. Tumellanong le hoo, potso ea loketseng ho tse ke hore na outboard dilenaneo hlokahale mathang ka kakaretso le kamoo ho ka hlahisa eona. Karabo e bonolo: ho hloleha ho latela litaelo (moo khefu-ho tse thathamisitsoeng e tlamang) tla ka fetola tiisetso ka enjene. 'Me, ntle ho moo, tokelo "li matha" enjene e ncha, u ka' na lokela ho haholo eketsa bophelo ba tšebeletso ea eona.

mathang outboard

Haeba ka lebaka le efe kapa efe ya "li matha" ea enjene e ncha o ile a hlōleha ho etsa morekisi kapa tšebeletso, ho lokela ho etsoa le nosi, latelang le leqheka la joale:

- The metsotso lesometlhano pele mofuthu fihlela enjene ho ea lefeela. Kahoo ho hlokahala hore ho tsamaisa ya thuno ya ea tsamaiso Cooling. Checksum "sefofane sa jete" setsidifatsi ha ea lokela ho kena hanong, 'me u tsamaee le molapo tsitsitseng. Ha tsamaiso e khopo Cooling ke e le hore, o ka tsoela pele ho mohatong o hlahlamang.

- The Bohato ba bobeli bo nka ho fihlela ho lihora tse peli tsa tshebetso engine. Mona, a re ke re "khase" bohareng mohele hore nke ke ka ba le ho feta 3500 liphetohelo ka motsotso. Mong le e mong metsotso e leshome ho leshome le metso e mehlano ke ho hlokahala hore ho fetola lebelo enjene, empa ha e fete moedi ena le tse ka holimo. Jwalo ka mohato oa pele, e lebisa tlhokomelo e khethehileng lokela ho lefshoa ho tshwano taolong phallo "sefofane sa jete".

- The sethaleng boraro. Phahamisetsa lebelo enjene ho 2/3 leqeba la mohele (4500 rpm). Mong le e mong metsotso e leshome le metso e mehlano laola "khase" ka mefuta e fapaneng ya ka hodimo. Sena outboard dilenaneo mathang a mokgwa wa lokela ho etsahala ka hare ho lihora tse peli.

- The sethaleng bone. Ka hare ho lihora tse tharo ho tloha nako le nako bakeng sa e 'ngoe metsotso e' meli ho fana throttle feletseng, 'me joale reset e ho tse tharo-kotara mathoasong a mohele le.

Ka ka mekhahlelo e fetileng, re ile ra leka mong le e mong lesometlhano metsotso botsitso phetoho le lebala ka taolo ea pompo metsi. Mora mathang ka outboard dilenaneo ke eane, ee lokela ho ba ka nako e itseng (dihora 3-4) ho qoba tshebetso e tswelang pele ka throttle feletseng. Hape, o lokela ho leka mong le e mong metsotso e leshome le metso e mehlano ho laola letseno ena. U se ke ua feta ho kgothaletswa lumelleha lebetsoeng le ke moetsi. Ka nako eo o lokela ho qeta ka ho fetola compression gearbox oli cheke. All qetile ho matha.

Features roba-in bang dienjini

Mathang "Yamaha" outboard hlahiswa ka oli ka holimo ntho e tloaelehileng le. Ka pele lihora tse leshome tsa tshebetso, karo-karolelano ya motsoako mafura, le mokelikeli ona e lokela ho ba 1/50.

Ka ho tšoanang, ka dikahare eketsehileng oli ka motsoako mafura mathang "Mercury" outboard lokela etsahala, empa le karo-karolelano e fapaneng - 1/25. Maemong ao ka bobeli, o sitoa ho matha dienjini tsena ka ntle ho metsi. Sena se ka etsa hore ho hlōleha ha tsamaiso ea tsidifatso. Le hape, haeba ea mathang tsa Motors tsena le hlaha nakong ea a batang, ho bohlale ho beha ho feta "chesang" tlhase lipolaka, e leng lokela ho thibela sebopeho sa mosili ho tsona ka lebaka la ho dikahare tse phahameng tsa oli ka motsoako.

puso ea kakaretso

Ho nka sebaka sa hlokahale ho sebelisa moetsi feela kgothaletswa oli engine. bophahamo ba modumo la hae la sehlabelo e nyenyane, 'me chelete e ke nang kelello ka ho feletseng. Haholo-holo hore ho na le kotsi ea ho tshenyo enjene kapa a lahleheloa ke tiisetso ya ho.