VMS-112. History le lintho tse khethollang ea mohlala ea

Ka assortment fokolang haholo ea likoloi e ile hlahiswa e tsebahalang ka ho Soviet Union. Lipapali dikai hoo e ka bang e ne e se, e le limela ba tsepamisitse maikutlo tabeng ea ho fana ka tlhahiso le boima. Ho ekelletsa moo nkoa e mong oa tse seng kae likoloi joalo ZIS-112, histori le lintho tse khethollang.

pale

ea mohlala ena ea hlaha ho 1951. Ho ekelletsa moo, ho e undergone upgrades 'maloa,' me ka 1956 e ile ea rehoa ZIL-112. Ka 1961, e thehiloeng ho bōpa ZIS-112C. Lebelo ka ho fetisisa phetolo lona ile ntshetswa pele ka 1965. Nakoana ka mor'a moo, mosebetsi oa ka mochini emisa.

hlahang ho yona

koloi ena o ne a bōpiloe, ho akarelletsa le ka teko ea ho hlahloba metsoako e le likopanong seriale ZIS-110 ka maemo a oa khatello ea kelello e phahameng. Ka lebaka leo, ZIS-112 e ntshetswa pele e thehiloeng ea mohlala ena. From ho ile ha nka foreimi e le matlafatsoa eona. 'Mele bōpa le a nahanne ka sena. Engine, ho fanyeha le phetiso ba boetse ba nkile ho ZIS-110.

'mele

Sepheo e ne e le mosebetsi o thata: e leng ho ba le koloi e lipapali e thehiloeng phethahatso ena. Qalong, ba mpa feela ba behoa cheisi tsa ZIS-110 'mele o mong. Phello e bile Coupe sa tloaelehang sebopeho le hardtop ntshuwang. Ka holimo e ne e le tsa polasetiki, 'me' mele o ne o entsoe ka maqephe a tšepe.

moralo

Ka ntshetsopele ea 'mele e le sampole sebediswa American koloi Le saber 1951 O alima liqeto moralo,' me ka merero tse ngata. Ka ho khetheha, karolo e tšoanang le ea likoloi tsena ka nako e telele flared nģ'a bohareng ba Hood le kutu, a otlolla mapheo a eona le ile a khaotsa ho ea ka pele ea ezalaki na mwa ndako ka. Esita le ile a sebelisa tšobotsi joalo bath ya ea mohlala American, e le sebakeng se bohareng ba naturally ena. Bumper Seipone. Ho Etsa morao tsa ZIS-112 fetohile ka ho teba: fokotsa bophahamo ba mapheo morao 'me a sebelisa ea neano thepa mabone (Le saber mabone bobeli ka pele le ka morao ba sebakeng e le setsi sa' mele).

enjene

Qalong ba ne ba sebelisa seriale enjene ZIS-110 140 hp |

Joale, tlas'a boeta-pele ba ea VF Rodionova bōptjoa mofofisi ea amehileng ka tlhahiso ka ho toba bakeng sa ZIS-112 - litšobotsi tse tekanyetso ne lekaneng. Sena robeli-mola moralo enjene bophahamo ba modumo 6005 ^cm3. Le matla a maemo a unit trust e hlaheletseng ka holim'a tsohle, tokisetso e tsoakiloeng ba di-valve. Ho feta moo, compression karo-karolelano e ile ea eketseha ho palo e kahodimodimo ea 74 bakeng sa peterole. Hape e ile ea eketseha ka bophara oa phala lesoba. le matla a ke 180 hp |

Bapisoa le ZIS-110 enjene e hanyenyane theolela, 'me ile ka khutlela. Eketsa selogetsi batang. Bophahamo ba enjene radiator ka metsi fokotsehile. Hammoho le phokotso ea pompo metsi le tokisetso Fan e ne e ho hlokahala hore ho fokotsa bophahamo ba pel'a koloi.

Joalo dilenaneo a lumelloang ho finyella 200 km SE / H.

phetiso

Bakeng sa ZIS-112 e ile fetotsoeng tharo-sethaleng gearbox ZIS-110. The dikabo Gear tsa dikgaso bobeli le phetoho e khōlō.

ho fanyeha

Cheisi o boetse o e alima ZIS-110 le fetotsoeng. Kahoo, ho sebelisa le pono e nepahetseng liliba le liliba tsa ikemetseng ka pele ho fanyeha selemo le ka morao selemo hlomelloa antiroll.

modernization

Pele ho ba le seabo modernization hlokahalang ho tloha qalong ea ea ZIS-112 ka merabe guttate ka 1952, ho ile ha totobala sa khotsofatse controllability ka lebaka la ho feta tekano e telele botlaaseng le potlana-homolog kabo boima (55-45) isang pel'a overload ena. Ka hona, e le ntlafatso e kgolo e ne e le ho fokotsa ka ho tse 0.6 limithara wheelbase ho 3,16 m. Ho ka etsahala se feela ho fokotsa boima ba 'mele koloi ka lik'hilograma tse 600 kg 1.900, empa gola ka botlalo ho feta abelwang karolo ya selekane lona. Ka lebaka leo, haholo ba ntlafala driveability. Machine bolelele ka lebaka leo fokotswa ke ka tsela e lekanang. Qetellong, re ile ea eketseha ho ea ho qetela ka koloi karo-karolelano. Hammoho le boima fokotswa ho ka etsahala hore ho finyelloe 210 km SE / H. VMS-112/1 hlomelloa le litanka tse peli mafura tsa 80 le a etsang dilitara tse 140 'me a etsa ho ka khoneha ho switjha enjene pakeng tsa matla a ka kgutlela ho.

Le ho qala ha ho kopanela oa potoloho reisisi hape ha totobala moralo mefokolo. Ka 1955, merabe e nka karolo ZIS-112, o ile a sebelisa pele mocheng merabe eohle, hoo e ka bang ka tsela e tšoanang. Feela phetoho - cutouts bakeng sa pele Brake tsidifatso. Leha ho le joalo, ho ne ho sa lekana - mariki overheated mor'a braking tse seng kae matla.

Ka lebaka la nako le hlahlamang lokisetsa haholo ntlafatswa koloi Zil-112/2. Ho ena le ho 'mele e le tloaelo ba ile ba qala ho sebelisa foreime tubular le diphanele ea tsetsoeng moriana sekhomaretsi BF pampiri khekhe le khalase. Ho phaella moo, le marulelo a ka ntshuwang tlosoa le hlomamisa fenstere e kapele ea koloi e phahameng. Koloi bophahamo fokotseha ke 0,1 m. Enjene The nkiloeng VMS 110, empa fetotsoeng 'me a hlomelloa le carburetors bane. Matla a eketsehileng ho 170 hp | Palo e kahodimodimo lebelo e nyolohetse ho 230 km SE / H.

Hape re bōpile Zil-112/3. From 112/2 a fapane feela ka moralo, tšoanang e Cadillac ea mohlala le mochine oa "Moscow".

Ke nako ea selemo ka 1957 pele ba babeli ba 'mele ka koloing le fiberglass: Zil-112/4 le 112/5. Ba ne ba ka tsela e tšoanang ka ponahalo, empa e fapaneng hanyenyane structurally. Kahoo, ka wheelbase mong ke 2,9 limithara, e mong - 3,04 limithara mechine li hlomelloa le e ncha V8 enjene e thehiloeng ZIL-111 Power 200 -. 220 hp | Enjene ena e ka ba 4 kapa 8 carburetors. Gearbox setseng ZIS-110. Ba ne ba ka hlahisa ka bang 250 km SE / H.

Ka 1961 ho ne ho ZIS-112C. Tsela eo le entseng fiberglass 'mele oa eona tšoana Ferrari. Koloi a hlomelloa le 6 L V8 le tse peli carburetors mane moqomo 240 hp | le 6,95 litha e le nngwe ya enjene bokgoni ba 270 hp | 300 hp | hamorao PPC o ntse o sebelisoa ke ZIS-110, empa ile sa bebofatsa crankcase. Ka pele ho fanyeha nkiloe "Volga", le ntshetswa pele le lecha ikemetseng morao selemo mofuta "De Dion". Vehicles hlomelloa le mariki disk le fokolang Setlankana differential. Kakaretso ea boima ba 'mele e ne e le 1,33 m. VMS-112, "Sports" ile potlakisa ho 100 km SE / H bakeng sa 4.5-5' s le ka finyella 260-270 km SE / H.

dipapadi

C 1952 ho 1955 ZIS-112/1 e ne e le ka merabe rekoto le reisisi line, eo beha direkoto tsa 'maloa ka sebaka se selelele ka sehlopha sa ba 10, ba neng ba akarelletsa le likoloi le enjene bokgoni ba le 5000 - 8000 cm, ^3.

Ho tloha ka 1955 Soviet Union ba ile ba qala ho tšoara lesale merabe eohle, le ZIS-112/1 e hoo e ka bang ka mokgwa eona qalong e ile ea romeloa ho. Hang-hang mefokolo ea moralo pele di khetholloa. Ba ile ba felisoa ka ZIL-112/2, e le hore ka 1956, basesisi ba sekepe o neng o le sebakeng se boraro ka mochini jwalo.

Dikai 112/4 le 112/5 e ne e le ea boraro (1957), ea bobeli (1961) le ho ea pele (bo-1960) libaka.

Ka ea mohlala 112C nkiloeng habeli hlolehile ka mabaka a mangata, a leka ho theha naheng ka bophara phahameng-lebelo rekoto, empa e se e beha direkoto tsa tse hlano ka racetrack ena.