Ke torque seo

Ka linako tse ling ba fetang potso tse ngata hlaha seo ke torque? Potso ena ke ea bohlokoa ka ho lekaneng, hore o tle o lokela ho e utloisisa.

Ho ka etsahala ho tlisa tlhaloso ya tsela ea fisiks, tseo tsohle li ke li etsahale sekolong: ea torque e lekanang le sehlahisoa ba lebotho la ka mahetla tsa liketso tsa hae. Ho utloisisa ka ho qaqileng ho feta kamoo enjene koloi, re ka hopola molao-motheo khale tsa tshebetso ya enjene. Tlas'a tšusumetso ea mouoane sutumetsa ka piston molamu, hore ke thupa e telele. The o tlohang molamu ohla lebili, etsa hore ho be le motsotso haholo. lekhetlong lena, hammoho le matla a rails traction bakang traction, e le hore terene ho susumelletsa pele. Tabeng ena, ho tshisinyo translational ea ho piston lehlakoreng chenchana ka fetoha sesosa sa ketsahalo e ka hare ho enjene. 'Me ka le sehokelo ho se fumana mokhatlo rotational tsa crankshaft e, e tšoaetsanoang ka ho khanna ka phetiso ea.

Ho joalo, ha ho joalo, seo torque e feta kapa ka tlaase ho hlaka, e ke ho hlokahala hore ho sebetsana le tsela eo ho hlahisa lebelo. Ka tloaelo ho, ka tlhaloso ea koloi haufi le e matla tšimo kapa torque boletsweng lebelo. Ntlha eohle e le hore matla a palo e kahodimodimo le torque lebetsoeng le ka finyelloang feela ka e itseng lebelo engine. Bakeng sa rpm tse ling ho na le bonahala ka tlaase tekanyo ea lebelo. likoloi morao-rao tse fapaneng ka hore ba na le matla a tlhōrō kae-kae ka liphetohelo likete tse hlano ka motsotso, empa ka liphetohelo joalo u se ke ua tsamaea, le mokgwa wa ho tloaelehile e ka boemo ba liphetohelo tse peli ho tse likete tse tharo ka motsotso, tabeng ena e 50 e fumaneha feela 70% ea matla a ile a bontša ka ho pasa ka. mabotho tsena e tla lekana le o thōtseng le o lekanya ho khanna.

Leha ho le joalo, ba bangata ba nahana hore e joalo e torque ha fihlela etsahalang, 'me ba lokela ho ba le mohlape oohle oa lipere, fumaneha tlasa Hood ena. 'Me e fellang kateng le hore ke ho hlokahala hore ho untwist enjene ho liphetohelo likete tse hlano, ha matla' ohle a teng. Ke ka lebaka leo e leng habohlokoa ho tseba hantle seo lebelo tlhōrō torque ka finyelloang. Ho boleloa hore ho tloaelehileng dienjini peterole tabeng ena, u ka 'na ba thulana le bothata. Mona matla le torque ka finyelloang ka lebelo le phahameng haholo. bothata bona bo rarolohile ke turbine kopano eo hangata sesosa sa mathata a mang e khutlisa. Ka dienjini disele, boemo bo fapane hanyenyane, ho na le ke motsotso oa tlhōrō finyelloang esita le ka chenchana likete tse peli. Boemo bo fapane ka ho feletseng le Motors motlakase. Mona ho na le ke haholo kamano ea fapaneng. E ka tlaase lebelo, a phahameng ea torque ya metsamao ya. Litšobotsi tse poone e nyalisitsoeng ka kutloisiso ena ke atlehile haholo. Ka likoloi tsena enjene motlakase o sebetsang ka lebelo le tlaase, 'me peterole e amana ka overclocking. Le moetso ona ka fumanoa ka kaofela lebelo kgatlhanang phahameng torque stably.

Hona joale hore potso ea hore na ke torque, tsohle e hlakile, e ke ho hlokahala hore ho etsa qeto ea hore na ke ea bohlokoa ho feta, o ile a kapa matla a? 'Me joale ho na le tse lekaneng tsebahalang a re: Power rekisetsa likoloi, torque le lumella u ho hapa peiso. Sena ha se 'nete ka ho feletseng, hobane bopa dikgopolo tsa tsena tse peli tse amanang haufi:

Matla = nako lebelo *.

Le eketsa nako matla a eketseha ha matla ka ho lekaneng, ho ka etsahala, le ho haella ha torque. 'Me bona! Ke habohlokoa ho fana ka torque lebetsoeng le ka ho fetisisa mefuta e rpm telele. Joale automakers baenjiniere ba sebetsa ka tataiso ena. Ha a khetha koloi ke ntho ea bohlokoa haholo hore a ele hloko lintho tse ngata tse kang torque, matla a le lebelo. E mong 'me a mabeli a boletsoeng ka holimo,' me ea boraro e ka tlaase, moreki ea khomo.

Hona joale hore u tseba seo torque e le hore na e ya kokangana le litsupa tse ling, o ka habonolo etsa qeto mofuta ofe koloi e loketse haholoanyane bakeng sa ho reka.