E lokela ho ba palo ea oli enjene le kamoo ho hore na boemo ba lona?

Motor oli hlile bohlokoa haholo ka koloi, ka lebaka la boemo ba bona, thepa, e tiileng e qamathelang, 'me tekanyo ea ho silafatsoa itšetlehile ka matla a ba tšesaane oli filimi, e leng e fana ka lintlha tse qaqileng tsa thepa feteletseng khatello le monyang tsohle mobu le mobung. Ka boitsebiso boo a sebetsang a sireletsa enjene khahlanong ts'enyeho, ka tsela eo e ntseng e eketseha bophelo ba likarolo tsohle tsa lona. Silafalitsoe selogetsi, ho fapana le hoo, o phaella ka ho feela ho mosebetsi diselennere, e leng ka 'na lebisa ho tlatsa hloleha ha enjene. Ke ka lebaka leo le habohlokoa ho hlahloba palo ya oli ka enjene le etsa hore ka nako e loketseng Phetolo. Ka taba ena 'me a bua ka taba ea sehlooho sena.

Ke hangata hakae ke lokela ho hlahloba ka bophahamo ba modumo ea oli enjene?

Ka kakaretso, litsebi li nkhothaletsa ntlo ho sheba palo ya oli seng ka tlase ho hang ka beke. Kamehla hlahloba boemo ba lona ke senotlolo ho boreleli le hantle-hokahangoa mosebetsi ya metsamao ya. Ka nako efe kapa efe, ea mokelikeli ka 'na Leak. 'Me ha ho tsotellehe hore na e theko e boima e ka' na, e ntse khathatso ena ke ha ho motho ea sa hlaheloeng. Hantle, haeba u fumana ho le beke, 'me leha ho le joalo ho na le Maemong a ha palo ya oli ka enjene e sa lekoa likhoeli. Ebe ka nako e 'ngoe, pistons khaotsa ho sebetsa, enjene litafole' me o khaotsa mochine ho haufi Phetolo powerplant. Ka lebaka leo, sheba palo ya oli ka enjene ho hlokahala beke le beke.

Ke bokae mokelikeli lokela tšela koloing?

Feela u hlokomele hore ka boleng le 'ngoe bakeng sa mechine tsohle ha a eo. E mong le e koloi o na le matla 'me ea eona e enjene boholo, ka ho latellana, oli e tla monya e mong le koloi ka tsela e fapaneng. About kamoo ho hlokahalang ho tšela e, e ka fumanoa bukana amohele taeo. Ka mohlala, koloi "Daewoo Lanos" bophahamo ba modumo ea oli ka enjene ea a etsang dilitara tse a 3.8. The khoebo teraka "Mercedes Vario", boleng ena ke 15,8 dilitara tse. Tshohanyetso, ka tjhelete e ya enjene oli "Mercedes 'me Atego" e boetse ke lekanang le a etsang dilitara tse 15,8.

Ho lokela ho hlokomeloe hore ho ka tlatsang mokelikeli ho hlokahala hore ho eketsa e dimililitha tse seng kae tsa oli. Sena se etsoa e le hore ho lokisa ho feletseng phunyelletsa ka filter le likarolo tse ling.

Mokhoa oa ho sheba palo ya oli ka enjene?

tshebetso ena ke ke nka o metsotso e fetang 5 of nako free. Le sohle seo u se hlokang ke sesebelisoa sa, ho e 'maloa napkins kapa sengoathoana sa hlokahaleng ea lesela. Ho joalo, re tabola theoha Hood le fumana fatang khethehileng, e leng mehato palo ya oli ka enjene. Ho bonolo ho fumana. Ka tloaelo ho, ea fatang e haufi tramblera, ka lehlakoreng le letona. Ka linako tse ling ho behoa ka pel'a enjene. Ena ke nako e telele polasetiki mohele ka nale oblate tšepe. E re nke ho, nka lesela le hloekisa dipstick ho tloha oli. Hang hape lea ka la boleloa le metsotsoana 3-5 hamorao nka tsoa ka ntle. The buisitsoeng na tekanyo ea melao ea boitšoaro, 'me moo a bontša boemo jwale ya oli ka enjene. Ha boleng ke ka bohareng ba bo ntlha kapa MAX, tsohle e le hore. Ha boemo ba oli tlaase, e lokela ho topped tsoha. 'Me u lokela feela ho tlatsa ka mokelikeli e ka enjene. Ke hore, bakeng sa "Synthetics" tlatsa feela "a maiketsetso a". The "metsi matsoai" ha ho hlokahala hore ho tšela oli.