Cranked liner: bakang ho khoneha, tlhaloso le litšobotsi tsa ho rarolla bothata bona

Hangata e diqoqiso tse ngata ka dihlooho likoloi, u ka bala dikgwele ka kokota ka enjene kapa ka peho crank. Sena ke e boemo ba qomatsi ka enjene combustion e ka hare. Ha ba re hore cranked kenyelletsong, e bolelang hore dibering ka crankshaft le tlohang melamu ho senya tsoa setulo, 'me ba fetohile ba se nang thuso. Ena ke ho hloleha ka botebo, tse etsahalang hangata. Bakgweetsi bona lebaka la ka oli dilenaneo tlaase boleng bo tsoang ho moetsi e sa tsejoeng.

Empa lebaka le lintho tse ngata ho feta, 'me ba ile ba ba ka ho toba e amanang le ho setlolo le boleng ba eona. E le bopaki ba sena ho na le mehlala e mengata moo khōlō hlephileng hlōleha ha enjene e tletse metsi ka tlas'a cha oli pele. Kapa sekgoeng - dibering sebetsa km fetang likete tse lekholo ka karolelano boleng ba oli eo. A re ke re utloisisa hore na ke hobane'ng tsebe cranks crankshaft, ke lintlha life ama e le hore ke eena ea bakang ka sehloohong sa ketsahalo ena.

Tlohang molamu bushing - ke eng?

The ka hare combustion e enjene e na le metsoako e phahameng haholo qhoaele. crankshaft ena. Elements e sa behela dibering setso. Ka lebaka la lintho tse moralo sebediswa dibering. Tsela eo le entseng ka ho fetisisa likarolo tsena e ka ba fapaneng. Leha ho le joalo, ka linako tsohle ntlafatso ya dienjini se entse hore ho e le hantle hore hona joale sebelisoa tšepe lakane a tlotsitsoeng le khethehileng lera-ba khahlanong le khohlano. Sena ke o tlohang dibering molamu. likarolo tsena tse hlomamisa ka libaka tse khethehileng - libethe. Peho ba tsitsitseng. Tlhokeho ya fixation tsa likarolo tsena ke 'nete ea hore ba na le openings bakeng sa sephethephethe oli. Ba lokela ho tsamaisana le bethe. Hape eona a sebelisa khohlano ho notlela ho itseng, bokaholimo khethiloe. Tlohang molamu bushing - ka ea mofuta ofe e le karolo ea sireletsang, tseo ka tsona bophelo ba crankshaft e eketsehile haholo.

Phapang pakeng tsa ba ka sehloohong le tlohang molamu tsamaisang baeti

O lokela ho tseba hore ho na le mefuta e 'meli ea peho. Sena se tlohang molamu le matsoalloa a moo. Ea pele ke pakeng tsa tlohang molamu le crankshaft limakasine tsa. Root elements tšoanang le ea pele ea ho sebelisa ha bona reretsoe. Leha ho le joalo, ho ke ke moo crankshaft e neng e tšoaretsoe enjene matlo. Peho tse fapaneng ka seemo. Litekanyo itšetleha ka mofuta oa enjene combustion e ka hare, e leng seo ka karolo e itseng e etsoa. Ho na le e khethehileng ho lokisa peho. Ba fapana e ncha pele, hlomamisa ka enjene. Tsebe tsosolosa matshwao fapana dipalokatisanetswa feela ea 0,25 limilimithara. Ho joalo, boholo ba bona ba ka bang - 0,25 limilimithara, 0.5 limilimithara, 0,75 limilimithara, 1 limilimithara.

Mabaka a retelehela peho

Kahoo, crankshaft - ena ke karolo eo e sebetsa tlas'a maemo a boima, 'me ho na le ho mamella mejaro e ngata haholo ka thempereichara e feteletseng. mochine e sireletsehile tšoereng barrel le ka fana ka tshebetso e nepahetseng ea lohle crank mochine, ho hlokahala tsebe. Cervical theko sebetsa e le lesale la kelello. Peho - ka ntle ho eena. Ka hare combustion e le literata enjene e na le metjha bakeng sa fa pressurized selogetsi. Ka lebaka la oli filimi hore liaparo le tsamaisang baeti, ho crankshaft ka 'na potoloha. Ke hobane'ng ha ba nang le koloi ba tobane le maemo a moo enjene cranked tsamaisang baeti crankshaft? Ho na le mabaka a 'maloa ho ka khonehang. A re ke re sheba ka tlaase mona.

qhoaele phetha molao

Lebaka la pele hore ha Litokiso enjene atlehe Phetolo khōlō le tlohang molamu peho, ke khumo. Apara likarolo ka lebaka la ho mejaro phetha molao feela. Batho ba bangata ba leka ho boloka ho tsebe, empa ke se na thuso. Mona amehang fisiks le dithulaganyo 'meleng ka tsela e fapaneng ka se sebetse. Apara le meokho eohle e ke keng ea qojoa. The-ba khahlanong le khohlano lera ka kenyelletsong qetellong hlakoloa. Sena se etsa hore mokhatlo o se nang crankshaft ena. Ho na le clearances. Ka lebaka leo, khatello ea oli e fokotsehile, 'me haholo haholo. Ka dienjini ho fetisisa, e leng ke haholo e ka tšeptjoang, ha liner e cranked, e bua ka ho roala bona.

Chenchana tsa crankshaft tlohang molamu bushings

Sena ke e boetse e mong oa mathata a ratoang haholo. Le bothata joalo tobaneng le beng a mangata koloi. Empa ka mabaka a sa mong le e mong ea tsebang. A re hlahlobeng se etsahalang ho elements. Poleiti molamu peho tšesaane lekana. E mounted ka setulo se khethehileng. Marako le ka ntle la halofo mehele ho ba le dipeakanyo khethehileng eo ntse undeveloped le dilenaneo neobkatannom abut karolong tse tobileng tsa ea le literata silindara. Ka ntlha e itseng, e le setsi feela ho ka se ke ua hana ka o tlohang molamu bushing. Ka lebaka leo, e tloaelehileng ea boemo bo - cranked liner. Lekapa se feela a dikologela, empa khomarela e crankshaft koranta ea. Tabeng ena, ho litala dilenaneo le ha e sa qala.

Etsa tshenyo tlohang molamu bushings

ho lokisa tsa ka hare dienjini combustion e Litsebi bona mabaka a 'maloa ka lebaka leo dibering ba rotated. Hangata e ena ke e loketseng ho oli feteletseng e tenya, eo a oela likaroloana tšepe. Kirisi le dita o na le ka tsamaisang baeti ba abrasion. Hangata se etsahala, 'me ho ba sieo ka ho feletseng oli. Haholo-holo ba likoloi ameha ka qhoaetsoe masale oli taolo. Karolo ea selogetsi feela ea "ka phala ena." Ka lebaka leo, ho liner le cranked enjene e romeloa ho lokisa. Ho ka 'na ha e lekaneng tightened pakeng likatiba ama. 'Me qetellong, ka lebaka le leng. Ho haholo a masesaane oli. lihlahisoa haholo-holo joalo e kotsi ho dienjini sebetsa tlas'a meroalo e phahameng.

Itlhokomoloso tsa tightness

Ha cranked tsamaisang baeti, le mabaka a ka 'na ba joalo. Tlhahiso letoto la lihlooho tse, ba bokana ka fektheri ka ho basebetsi ba tšoanelehang, sena ke ha etsahala. Empa haeba dilenaneo e ntse ba lokisa, ka nako eo ho fetisisa ka etsahala hore ebe, tlhopho ya peho ile a etsa hampe le tsitsipano e ile robehile. Ha enjene e mathang, peho tobana eketsehileng khohlano torque. motsotso ona atisa ho potoloha kenyelletsong. Le ka lebaka la boiteko bo tlaase hore e ntse e tsoela ka sengoathoana ka sebaka, ho retelehela eketseha kotsi haholo. Tlas'a tšusumetso ea play loading lekane, ho lulisa fokolang khohlano le behe bushing vibrates. Hape, filimi ethylene bottom e robehile. Ka lebaka leo, karolo a dikologela le kolanda kobomba linate ke sa khone ho thibela.

Mokhoa oa ho fumana hore na tšenyo e

Ha ho retelehela peho matsoalloa hang-hang a hloleha crankshaft le silindara le literata. Tabeng ea rotationally tlohang molamu behang hloleha thato molamu ka boeona, kolneval le silindara le literata. Ka lebaka leo, mong'a koloi ka feela thusa lokisa dilenaneo ena. tshenyo Sena se ka ho ikemisetsa. Ho na le ba bang ba na matšoao a peho crank. E mong oa bona - e bath metallic clatter pota dilenaneo ena. Ha aa ka a emisa esita le ho ea lefeela, 'me ka ho eketseha ha mojaro oo a oa kokota esita le boima le ho feta. Tšobotsi e 'ngoe - tlaase oli khatello. Haeba enjene e batang, ka nako eo ea utloahala e ke ke. Ha boemo bona bo se nang tšepo, dilenaneo setolo, 'me tse phelang e ke feela lokisa.

Repair le liphello

Boemo bo tloaelehileng - cranked tsamaisang baeti. Seo a ka se se etsa? Ho rarolla bothata e ka ba e fapaneng, ho itšetlehile ka mofuta oa tšenyo e. Maemong a mang, u ka fumana mekatelo Phetolo le bentsa le crankshaft. Litokiso li tla haholo bitsa chelete e ngata ho feta maemong a thata. Ha cranked tlohang dibering molamu, ka dienjini morao-rao ha ho le bothata bo tebileng. Empa sena ha se sebetse ho matsoalloa a moo. Boemo boo hangata etsahala hore liner senyehile ke feela ho fetola le dilenaneo ke on. Litsebi ha li khothalletsa mokhoa ona. Mohloli fokotswa ka tsela eo, banyalani bao ba tlohang molamu-crankshaft ka fokotswa haholo. A kgetho tse ling tse ngata solofetsang - ke ho nka sebaka sa molamu le eo ho eona ho e ne e le bothata. peho Hape, haeba cranked (VAZ-2172 ka ho khetheha), 'me ba bonnete ba hore ho senya loko molamu o tlohang. More gola ka botlalo tla senya ho crankshaft tlas'a tlang ho lokisa boholo le ho phetha e Phetolo e feletseng ea tsamaisang baeti le tlohang melamu. Sila le theko mora ba chenchana ho e tlamang. Ka molala la mochine li thehoa mall tsakane. Tsela feela ea ho finyella boemo batlang holim 'me enjene tla matha ka nepo.

Le sephetho hore

Ha dilenaneo e ntho molding, ena ke pontšo bakeng sa cessation hang-hang tsa tšebeliso ea koloi. Ha aa lokela ho qala enjene. Ho fetisisa ka etsahala hore ebe, ka peho enjene crank. Ho lokisa tšenyo e ena e ka ba e theko e boima haholo. Hlokomele hore likarolo mohlodi ama le maemo a mocheso tsa tshebetso tsa likoloi. Ho ke ke ha hlokahala hore ho overheat enjene. Ha e le oli, ho ke ke e sireletsehileng ea ho sebelisa lihlahisoa tseo ka botlalo kopana le le ditlhoko le tolerances ya moetsi.

bofello

Ho joalo, re ile ra fumana ho tsoa mabaka a etsang hore ho na le cranking tsamaisang baeti. Ho qhelela ka thōko senya, tsoela enjene ka se phahameng lebelo bakeng sa nako e telele, le nako ea ho fetola oli,-filter, le boloka maemo a mocheso tsa tshebetso engine.