"Beluga" - moloko o mocha oa sefofane

"Beluga" - sefofane bao e leng ea turbo-jete likoloi widebody laela. "Airbus Beluga" ne a etselitsoe ka ho toba bakeng sa ho tsamaisa ba meroalo e seng feela e boima empa hape bulky. Khopolo ea ho bōpa e koloi e kang sefofane "Beluga" e ruilweng ke e khonsotiamong tsa Airbus. Mabapi le qetello ea konteraka ya khampani ne a ena le thepa hlokahala, e leng ne a tla lumella ho fana ka karolo ea liphaposi tsa Airbus A-310 ho Toulouse tloha Hamburg.

A histori hanyane

Ka lekhetlo la pele, ka morao ho mesebetsi pele ba khamphani ho sebelisa lipalangoang lifofane tse ling tse - e leng, "Super Guppy" (Selallong Guppy), eo ka nako eo e ne e le e lekaneng. Empa ho ea karolong e sefapano sa ka a bōpa ea lifofane e eketseha, ho hlokahala bakeng sa lipalangoang tsa bona e na le libaka tse ling tse bulehileng. Lifofane "Beluga" (bona photo photo photo photo. Sehloohong se), tsejoang tlas'a lebitso la Beluga, ne a etselitsoe e thehiloeng Airbus A300 pele ho eena. O ile a ba futsitse sehlooho hae, le hoja le e phaella moo tse nyenyane - 600ST.

The entsprechen ka sehloohong

"Beluga" - sefofane, eo 'mele oa shebahala joaloka leruarua motle selumisoa le lebitso la ( "tšoeu leruarua", se lokela ho ferekanngoa le tlhapi khoebo). Koloi lekareche lekaneng bophahamo ba modumo (hoo e ka bang 1400 m³) le ka ho etsoa mejaro ea ho fihlela ho 47 limithara le e-ba bolelele ba hoo e ka bang 40 m.

mefuta e fapaneng le lebetsoeng le lumeletsoe play loading e ka ba ho fihlela ho 1700 km le, ka halofo (ho fihlela ho 26 limithara) finyella 4600 km le, le mefuta e fapaneng e sebetsang - 5200 km SE. Ho fapana le "Super Guppy", mochine ona ka ithorise ba lebelo le phahameng e makhetlo a mabeli e phahameng. Basebetsi bao ba na le batho ba babeli.

"Beluga" - lifofane ntshetswa pele bakeng sa Airbus khampani e (le e boetse ke sa). disebedisweng tse joalo tse hlano feela, ba ile ba sebetsa ho le sehlopha, empa e ka hiroa haeba ho hlokahala bakeng sa lipalangoang khethehileng.

lintlha tse thahasellisang

Lifofane le lecha ba entse qeto ea ho etsa ntle le ho "fasteners". Khetla thepa monyako tsoela hoo e ka bang ho tswa ho mokatong (boemong ba), empa cockpit le nko eohle ea a phuthilweng fatše. play loading tsamaiso e khopo e seka-jarolla ka ho iketsa, e loketseng. Ntle ho ezalaki na mwa ndako ka sehloohong "Beluga" ke e 'ngoe (khoebo) lekareche - lifofane lik'hontheinara teng ka hare ho molao oa ka hlomamisa ka ho eona. Ya e le hantle, koloi e ncha e fapane haholo le moholo-holo ba eona, le hoja ka 80% - ea mopalami Airbus. Ho ekelletsa moo phetolo ya fuselage e, mapheo fetotsoe le empennage, le washers eketsehileng ka stabilizer ile ba ntlafala directional botsitso.

The ezalaki na mwa ndako ka boeona e ke le tsoanang ho cockpit tsa lifofane A-300-600. Karolo ea seqha o tsohle tseo o hlokang bakeng sa basebetsi ba ka: kichine, ntloana, setulo booster.

Engine "Beluga" le sefofane se tloha matla 262kN etsa qeto ea ho alima CF6-80C-2 la "General Electric". Ya e le hantle, ho ne ho dikgetho tse ding, empa e le hona e bile molemo ka ho fetisisa. enjene e joalo e hlomamisa ka ho fetisisa tsa Airbus A-310 le e-300 ba ne ba "bump" ba ka bang limilione tse 20 lihora tse. Ho feta moo, ho ke ke ho le bonolo ho ho boloka. Tshohanyetso, e tšoanang ditjeo enjene le 700 e ncha molokong o mong ka lifofane. 'Nete ke hore ka tekanyo hloleha ke% 0,008 feela mona. Sena se tšepahala phahameng ha enjene e meng. Empa e le hore hase bohle. Ka lifofane le enjene e mong o sebetse sefofane bobeli fetela le bakeng sa hora e 'ngoe. "Beluga" - sefofane, e leng a roba rekoto mona: nakong sefofane tshohanyetso - metsotso e 180!

Kopano ea lekhetlong la pele ho ile ha qalisoa teng Toulouse, January 11, 1993, 'me o ile a nka ka molao ho moeeng ka la 13 September selemong se tlang.

Ha ho pelaelo hore sena se ikhethang ka litsela tsohle kutloisiso ea koloi o na le tokelo ea ho ba lethathamong le sehlooho ea kheleke puong "le lifofane ho fetisisa tsa lefatše."