Tlhaloso ea koloi "Mercedes C 600" (S 600): litlhaloso, tlhaloso, litlhaloso

"Mercedes C 600" 'meleng oa 140 - pale e ileng ea hatisoa ka lilemo tse supileng - ho tloha ka 1991 ho isa ho 1998. Koloi ena e ile ea nkeloa sebaka ke Mercedes, e entsoeng ka 'mele oa 126. Mochine ona o ne o sa sebetse ka nako eo. Ka hona, "makholo a tšeletseng" a tla lefats'eng, hoo hoo e ka bang hang-hang e ile ea tšoana le mantsoe "ho tsitsisa", "katleho" le "tatso e ntle."

Ka bokhutšoanyane ka mohlala

Kahoo, u ka re'ng ka C 600 pele? Koloi ena, eo ka nako e loketseng e hlahisitseng maikutlo. Ho fapana le ba pele ba eona, o ile a khahla bahlahlobisisi le ba ka rekisang bareki ba nang le mokoloko o motlakase, ho pata habeli, ho koala mamati le ka thōtō. Hape, ntho e 'ngoe le e' ngoe e ka hare e ne e kenngoa ts'ebetsong ea mocheso, e neng e sebetsa esita le ka mor'a hore mochini oa matla o koetsoe Hape koloi ena e ne e e-na le manonyeletso a mohatla, e ileng ea ema ha mokhanni a khutlela morao.

Qalong, mohlala o ne o fanoa ka lienjini tse 'nè le mekotleng e' meli. Ka kakaretso, ho ile ha fumanoa mefuta e robeli e sa tšoaneng. Mokhoa o motle ka ho fetisisa oa likoloi e ne e le motlakase o nang le mofuta oa V M120E60 bakeng sa li-cylinders tse 12. Bakeng sa lilemo tsohle tsa tlhahiso, mefuta e 16 ea mechine e fapaneng ea 8 le 6-cylinder e ile ea tsoa. 'Me tsena ke tsona feela liphetolelo tsa peterole. Empa ha e le hantle, dielese e ne e boetse e hlahisoa. Ka kakaretso, khetho ea batho ba ratang koloi ho tloha ho tse 90ties e ne e le khōlō ho sena.

Mefuta e tloaelehileng

Phetolelo e matla ka ho fetisisa ke mohlala oa 'mele oa 140, o tsejoang e le C 600 L. O na le litšobotsi tse matla tsa theknoloji, tseo kajeno li hlollang. Sehlopha se kenyelletsweng tlas'a phetolelo ena e ka hlahisa matla a marang a 394. Lebelo le phahameng ka ho fetisisa ke lik'hilomithara tse 250 ka hora. Ho thoe ho sebelisoa ke 13.7 litres ka lik'hilomithara tse 100 (motsoako o tsoakiloeng), empa ka "lilemo", ho hlakile, e eketsa. Ha e le hantle, koloi e ja lilithara tse fetang 20 ho ea ho tse 100 tsa "litoropo". 'Me ho fihlela ho 100 km / h koloi ena e potlakisa metsotsoana e 6.6. Ka kakaretso - koloi e matla, e potlakileng le e matla bakeng sa lilemo tse robong.

Mercedes ena ea 600 e ne e ka ithorisa ka lebelo le le leng la 4-speed, tataiso ea motlakase, ho emisa li-multi-link (ka bobeli le ka morao), li-brake tse nang le ventilated, ESP, ABS, ASR le lintho tse ling tse ngata. Ka mochine ona ho na le ntho e 'ngoe le e' ngoe e ka hlokang. Ha ho makatse hore ebe e tumme haholo 'me e sala joalo ho fihlela joale.

Liphetolelo tsa Budget

Le 600 - koloi e hole le theko e tlaase. Haeba le hona joale e ka bitsa bonyane halofo ea milione (boemong bo botle le ka mokotla o loketseng), joale batho ba ruileng feela ba ka khona ho e khona. Empa e sa ntse e le selemo ka mor'a hore ho hlahisoe mochine, lefats'e le ne le fanoe ka liphetolelo tsa tekanyetso ea C 600.

Ea pele e ile ea tsejoa e le 300SE 2.8. E ne e ithorisa ka enjene e nang le lithane tse 2,8 le phetoho ea libuka. Phetolelo ea bobeli e ne e e-na le turbodiesel ea 3.5 litha e le nngwe bakeng sa li-cylindere tse 6. Ke 'nete hore mefuta ea dielese ea S-sehlopha (ho ea ka tloaelo e telele e thehiloeng) e ile ea etsoa e le hore e ka romeloa North America bakeng sa ho romela thepa. Boemo bona bo ka hlalosa likarolo tse ngata tse sa utloisisisoang mechine e joalo. Ho etsa mohlala, ho fetisetsa ka mokhoa o itekanetseng o kenngoa e le lisebelisoa tse tloaelehileng (bohle rea tseba hore kajeno United States boholo ba batho ba khanna phetoho ea boithaopo, ka nako eo e batlang e tšoana). 'Me li-diesel tsa pele tsa "makholo a tšeletseng" li ne li hlile li romeloa ho linaha. Empa joale ho ile ha etsoa qeto ea hore koloi e atlehile haholo ho e amoha ba Europe. 'Me e qala ho fumanoa haholo-holo bakeng sa litekesi.

Liphetoho ka 1994

"Mercedes" S 600 W 140, litšoaneleho tsa tsona tse nkiloeng ka holimo, lilemong tse tharo tse qalang li khona ho khaola lipelo tsa ba likete ba likoloi. 'Me likoloi li na le lintlha tse phahameng haholo. Litlhahlobo tsa moetsi oa "Mercedes C 600" ba bululetsoeng ba bululetsoeng le baetsi ba ho tsosolosa.

Ho ile ha etsoa qeto ea ho nka sebaka sa lipontšo tsa li-signal ka li-transparent (pele li le li-orange, 'me sena se ne se bonahala se sa lumellane). Likhoele tse ncha li ne li behiloe ka mor'a tsona. Hape ho fokotsitse sekoloi sa mobu oa koloi. Ho feta moo, polasetiki e nang le matte e ne e pentiloe ka 'mala o tšoanang le' mele.

Mabapi le lisebelisoa, koloi e ile ea fumana lits'ebeletso tse ntlafetseng le tsa elektronike tse ncha. Ka hare, e ile ea e-ba e tsotehang le e tsotehang. 'Me ho ne ho e-na le lesela le lecha la radiator. Ka kakaretso, leseli le ne le "khatholloa haholo" mme le ntlafatsoa "Mercedes C 600". Litšobotsi tseo li faneng ka tsona ho bahlahisi, hang-hang li hlokometse fans ea Mercedes-Benz.

Lisebelisoa tsa Tlhahlobo

Ntle le ho tsosolosa ka ntle, liphetoho tse ncha li qalile ho fapana likarolong tse ling tsa theknoloji. Bahlahisi ba sebelitse ka thata lienjinieng. Ka ho khetheha, V12 le V8. Enjene ea M119, ka lebaka la ntlafatso, e na le mochine o mocha oa mochine o mocha, 'me taolo ea li-valve e ntlafalitsoe. Piston e bobebe e ile ea boela ea hlaha. Bakeng sa cylinder e 'ngoe le e' ngoe ho na le mohala oa motho oa boithaopo. Hape ho eona, hammoho le mo-М120, ho ne ho e-na le sebaka se ntlafalitsoeng sa tsamaiso ka motlakase.

Ho kenya ts'ebetsong lihlopha tse nchafalitsoeng li ile tsa fetoha phetoho e khanyang le e ikenyang. E ne e boetse e hlomelitsoe ka lisebelisoa tsa tsamaiso ea elektronike, mme e bile e hlahisa lebelo la bohlano - le eketsehile. Ka lehlakoreng le leng, e ne e e-na le mochine oa ho koala mohaleng oa torque. Ka lebaka la liphetoho tsena tsohle koloi e ile ea e-ba "ho mamela" haholoanyane, e matla ebile e phethahetse. Ho ntse ho le joalo haholo fokotswa marulelo tshebediso E ile ea e-ba tlaase ka karolo ea 7 lekholong, e leng e tšoaneloang ke lits'oants'o. Ho lokolloa ha likhase tse chefo ho ile ha fokotsoa ka ho feletseng - tekanyo e fokotsehile ka 40 (!) Percent. Ka nako e ts'oanang, ha ho na ho senyeha ha mekhoa ea matla.

Liphetoho tsa morao tjena

Ka 1996, koloi e ile ea qetella e hloekisitsoe. "Li-antenna" tse khonang ho li tlosa li ile tsa etsa qeto ea ho tlosa - ho e-na le tsona li ile tsa hlaha e le radar ea ho paka, eo kajeno e tsejoang e le parktronic. E sa ntse e kentse mochine oa GPS. Mofuta oa dielese o nkeloa sebaka ke o mong. Mokhoa ona o hlophisitsoeng o na le li-3-litre tse lekaneng tsa turbo-di-diesel tse fokotsehileng, empa ka turbo (eo, ho phaella moo, e neng e tsebahala ka intercooling).

"Tse makholo a tšeletseng" e ile ea e-ba ntho e khethehileng - e ne e le fetang koloi feela. O tlisitse lintho tse ngata tse ncha, eseng bakeng sa letšoao la Stuttgart, empa bakeng sa lefatše lohle ka likoloi. Mohlala ona e ne e le e mong oa ba seng bakae ka nako eo khalase e neng e sebelisoa ka eona. Hape, ho ke ke ha etsahala hore u fumane koloi e 'ngoe e joalo, eo lifensetere tsa eona nakong ea ho nyoloha hang-hang li emeng, hang ha li sitisoa ke ntho e' ngoe e tsoang linaheng tse ling (matsoho, ka mohlala). 'Me "makholo a tšeletseng" - koloi ea pele Europe, eo ho eona mokhoa oa ho laola motlakase oa salon o neng o sebelisoa.

Liphetolelo tse khethehileng

Ntle le mehlala e tloaelehileng, liphetolelo tse ling, tse khethehileng, li ile tsa boela tsa lokolloa. Ka mohlala, ka 1992 leseli le ne le bonoa ke koloi e nang le ntoa. E ile ea tsejoa e le Sonderschutz. Lifensetere tse nang le mabotho, li-plate, li-tire tse khethehileng, lisebelisoa tse matla-tse matla ... Sena se ile sa susumetsa haholo boemo ba polokeho ea mochine. E, 'me boima ba eona bo eketsehile - lithane tse lekanang le halofo feela.

Phetolelo ea bobeli e khethehileng ke Long Mercedes-Benz S 600. Kapa ho e-na le hoo, Pullman limousine. Qalong, ho atolosoa ha mochine ho ne ho ameha khoebo e bitsoang Binz. Leha ho le joalo, Daimler o ile a qala mosebetsi. "Tse lekholo le mashome a mabeli" li ile tsa etsoa, 'me tsa eketsa bolelele ba meter.

Ka 1995, ho bile le motsoako oa liphetolelo tsena tse peli. E ne e bitsoa - Pullman-Sonderschutz. Eo ke limousine e sirelelitsoeng. Liphetoho tsena li entsoe ka nako e telele haholo, e thata le e bohloko. Mosebetsi o ne o ja nako. Kahoo, ha ho makatse hore ebe litaelo tsohle li ile tsa thehoa ka tumellano ka bomong le motho ea lakatsang ho tseba phetolelo e khethehileng. 'Me ka lebaka lena theko ha ea ka ea senoloa. Lilemong tse peli - ke nako e kae e nkiloeng ho etsa limousine e sirelelitsoeng.

'Me koloi "ea bohlokoa" ea ho qetela ke ... "Papamobile". Phetolelo ea Lando e khethehileng bakeng sa Mopapa.

Ea kajeno "makholo a tšeletseng"

Ho fihlela joale, Mercedes ea 600 e tumme haholo. Hase feela ka la 140, empa ho 'mele oa 222. Ke mochine o makatsang! Ha a ntse a etsa tlhahiso ea motheo, o ile a fumana mochine oa 530-hp (! Ka tloaelo, lisebelisoa L li na le lebokose-mechine le koloi e ka morao.

Boholo ba hore sebapali sa 2015 se ka hlahisa ke 250 km / h, mme sena se lekanyelitsoe ka elektronike. Ho fihlela ho lekholo koloi e potlakisa ho feta metsotsoana e 4,5. Nakong ea motsoako o tsoakiloeng, o ja hoo e ka bang lilithara tse 11.3 tsa peterole. Theko ea koloi ena e qala ho tloha ho li-ruble tse limilione tse 11, kahoo e ka khona ho fumana motho ea tiileng, katleho e nepahetseng le bokhoni ba ho tšehetsa koloi ena.

Brabus

"Brabus" - ena ke e 'ngoe ea li-workshop tse molemo ka ho fetisisa tse sebetsanang le "Mercedes". Kahoo, litsebi Brabus li sitoa feela ho tloha "makholo a tšeletseng" 'meleng oa 222 o sa lebelloa. 'Me e ile ea e-ba mochine o matla o sa utloahaleng. Ntlha ea pele, matla a enjene e ne e le 900 (!) Matla a lipere. Boemo bo boholo ka ho fetisisa bo ka ba lik'hilomithara tse 350 ka hora. Ho potlakisa ho ile ha fokotseha ho fihlela metsotsoana e 3.7 (kahoo e fetoha metsotsoana e le 'ngoe le halofo ka potlako). Boima ba enjene e eketsehile ka 253 cc.

Empa theko e nepahetse. Ho reka mochine o joalo, u tlameha ho sebelisa liranta tse 390 tse likete. Ha e le hantle, motho o tla fumana koloi e tsotehang e kenyelletsang theknoloji eohle ea kajeno. Ho feta moo, mochine o na le moralo o hlollang, optics le hare. Haeba re bua ka phetheho ea bonono ba likoloi, joale e-ba le Bravo ea W222 - ho joalo.

"Mercedes" -e leng S 600 W222

Ho latela moetlo oa lilemong tse robong tse fetileng, ho tšoenyeha ho ile ha etsa qeto ea ho lokolla phetolelo e 'ngoe e "telele". Nyeoe e ile ea etsoa, 'me lenane le ne le feta esita le Mercedes-Maybach S 600 ka litekanyo tsa lona. Bolelele ba eona ke limithara tse 6,5 ntle le limithara! Whebase e tsoteha - 4.418 mm. 'Me bophahamo ba hoo e ka bang li 1.6 m. Kahoo ho sa tsotellehe matla a kantle le ho rarahana, ka hare ho na le bophara bo boholo. Ha e le hantle, ka tlas'a mohoete ke turbo ea V12.

Nka qetella eng? Taba ea hore Mercedes hase feela koloi. Sena, o ka re, tsela ea bophelo. Tlhahlobo ka mechine e joalo e ntle haholo. Ka mantsoe a setsebi, ha ho na letho leo u lokelang ho tletleba ka lona. Ntho e mpe feela e ka bonoang ke litlhoko tsa beng ba eona ke likarolo tse theko e boima le tlhokomelo, ka linako tse ling li sebelisoa haholo.