Suzuki XL7 - phetoho isa molokong o mong le senatla se secha

Phetoho e ncha molokong o mong ka Suzuki XL7 ke mohlala o ikemetseng ka ho feletseng, e leng e na le ha ho letho le tšoanang le pele ho eena lona ho tloha SUV sehlopha sa - Grand Vitara XL7. Ho phaella ho index bontšang palo ea litulo, ho flagship e ncha ha e le hantle ba ne ba sa rue letho le tsoang ho "Mor'abo rōna o" oa hae e moholo.

Ha re bua ka dipopontshwa bona Suzuki Model XL7 esita le ho le thata ho bala. Ka mohlala, moetsi toloki-borokho o ile a tsoela ikemetseng morao selotlolo kgokahanyo fanyeha. Monocoque leleka ka foreime e matla, 'me phetiso nyeoe e' ngoe o ile a ea moqomong wa matlakala ea histori ea - ha ho na le ho na slippage tsa mabili li, le ka koloi o etsa ho barrel ka pele, 'me o thusa ba drive mabili phonyohe ka ho barrel morao. Tsamaiso ena e ba "qoso" elektroniki laoloa clutch, emisa ho differential morao.

Ho phaella moo, ka Suzuki XL7 nyamela notlelea 'me ba qobelloa taolo mekhoa phetiso mabili - ho ena le hore ba bonahala elektroniki oona tsamaisong ESP + TCS, ke eena ea ikarabellang bakeng sa botsitso le traction taolo. tsamaiso ea tsena ke ka ba thellisoe ke makaka mariki lebili ho khomarela ho seo, e tšoanang le ho redistributing nako ka mabili a batho bao e seng skid. Ka kakaretso, mobu le lehlabathe ea mohlala ona tšosang.

Empa ikutloe sebele oa maikutlo u ka fumana ha tsamaea ka Suzuki XL7 litseleng tse molemo. E ncha peterole 6-silindara General Motors etsa thepa enjene, ho sebetsa 'moho le a-mohato 5 "jarolla ka ho iketsa", ho thaba ho bontša matla a tsotehang tsa "mohlape", e bopilweng ka 252 lipere.

Ithorisang ea mohlala Suzuki XL 7 le e ka tšeptjoang, a tsitsitseng le a ka tsejoang esale pele boitšoaro bo lona tseleng. Bonyane ba moqolo ha cornering, ha ho na ballon, docile setering le ventilated disk mariki ka pele le ka morao - tsohle ena e susumetsa tšepo le khotso ea kelello, esita le ka ho khanna ho itima lijo haholo.

Suzuki XL7 e fapaneng ho tloha pele ho eena lona 'me ponahalo ea - ka moralo ntlafalitsoeng e laoloa ke mela e le boreleli, tse bontšang elegantne le e babatsehang potreite ka koloing, ka nako e tšoanang ho hatisa litsobotsi life tse lona matla. Ha e le ba ka hare, e sieo kaofela ba il'o monyetla: setulo sa phutholohile ho khanna e hlomelloa le electroresettings ngata, dikonopo tsohle ke ka ho hlaka ka ho sebaka, 'me morero oa bona ke ho le bonolo ho utloisisa ka habanya ka. On-boto ya khomphuta ya hao e ena le e loketseng skrine thetsana-skrine ntle joysticks le dikonopo. Khabane ka ho Fetisisa e phetseng hantle, 'me tsamaiso ea ventilation: ducts siling li amana le mela e ka morao mopalami.

Supileng setulo fantasy battle kajeno ho na le ha ba bangata hakaalo, 'me dikgetho le moleng o ka morao e loketseng le sebaka hlomphehang, eseng feela ka kakaretso ha bakeng sa maoto a bana. Empa ea mohlala Suzuki XL7, e leng limithara tse e telele ho feta 5, bapalami moleng boraro, ka sebele a ke ke a ikutloa slighted.

E lokela ho lumela hore khamphani ho na le maikutlo a fapaneng popontshwa le ka thepa ea ho fetisisa botekgeniki tsa likoloi tsa bona. Hore ea mohlala Suzuki XL7 Leha ho le joalo a hlomelloa hantle, empa ke ke ba ithorise leha e le efe elegant "ladica i". Leha ho le joalo, mabapi le likarolo tse hlokahalang, tse kang Bay le boemo ba leholimo laola, feletseng matla disebediso, sebapali mamelwang, DVD, tsamaiso tsamaya le airbags tse tsheletseng - e 's tsohle fumaneha. E le kgetho ya, moetsi hape e fana ka ho intša ho batalatsa morao ho fanyeha le enjene contactless simolleng tsamaiso.