Su-47 "Berkut": photos, thepa. Hobaneng haufi morero?

Lifofane kaho, haholo-holo boemong sesole, re kamehla ela hloko ka ho khetheha ho - bolelele ba meeli ke e khōlō, empa hobane ha ho na sefofane ntoa ka tsela efe kapa efe. Esita le ka lilemo tse 90 lefapha la ena e khona ho pholoha. Mohlomong motho e mong o sa hopola ponahalo tlhōlo ea C-37, eo hamorao e ntshetswa pele ka Su-47 "Berkut". Phello ea ponahalo ea lona e bile hlollang, le thekenoloji e ncha ho entse hore ho be le thahasello hlollang, eseng feela ka naheng ya rona empa hape linaheng tse ling. Ke hobane'ng ha see se etsahala?

lesedi Basic lenaneong

ha e le hantle hore sefofane se ba mema tlhokomelo lefatšeng ka bophara ka lebaka la mapheo pele-hoholoa. Thabo e ne e le joalo le hore puisano esita le kajeno tsa morero Pak FA ho liketsahalo tseo ha li fihla. kaofela e le litsebi a bolela esale pele e susumetsang e ncha ntshetsopeleng nakong e tlang 'me a ipotsa ha e tla Su-47 ka mabothong a hlometseng "Berkut". Ke ka lebaka leo morero o koaloa, haeba ho ne ho le joalo o babatsehang? Ena, hammoho le ka liketsahalo tsa bohlokoa tsa tsoelo-pele ea sefofane sena kajeno 'me re tla bua.

"Top sephiri" Sepheo

E o tsejoa hore mochine pele o nka ho fihla maholimong haufi Moscow qetellong ea September 1997. Empa ha e le hantle haholo tsa teng e ile ea tsejoa khale pele ho moo. Se qetellong ea 1994, mecha ea litaba Bophirimela ba ho pheta-pheta o ile a ngola hore ka Russia e ho ntshetsa pele ba bang ba sefofane lekunutu. Esita le a bontšitsoeng lebitso la fana ka maikutlo a - the C-32. Ka kakaretso, ho bonahala eka se sephiring sa Ea hantle ea ho ba teng ha lifofane ho e se e ntshetswa pele bakeng sa rōna, hobane mecha ea litaba e le e re e ka bophirimela ea fiela khutlisetsang ngotse pepenene.

Malapeng tšoanang sesole thekenoloji ratang amohetse netefatso ya tlhahisoleseding ena ho fihlela qetellong ea 1996. Ka periodicals malapeng foto hlaha, hang-hang a etsa hore lipotso tse ngata. E ne e le lifofane tse peli: e mong oa bona ke ho le bonolo ho nahana ka Su-27, empa koloi ea bobeli e ne e se letho tšoanang. Pele, e ne e le batho ba batsho ka ho feletseng, e le hore bakeng sa malapeng Air Force ha haholo e tloaelehileng, 'me bobedi ho, o ne a hoholoa mapheo. Ka mor'a banyalani ba bang ba likhoeli ( 'me sena ke, ha ho makatse) ka mecha ea phatlalatso e tšoanang tsoang linaheng tse ling ba le leqheka la toka e qaqileng ea lifofane e ncha. Haeba motho e mong ha aa ka a nahana hore e ne e Su-47 "Berkut".

Ka kakaretso, e itseng palo ea sephiring ho boloka ho le joalo o ile a hlōleha: e ile hamorao hore mesebetsi porojeke e ne li ne li qala ho ba 80. Ka mor'a ho putlama ha Soviet Union bonahala e sa le lekunutu hoo e ka bang tsohle litaba tsa mofuta ona, "ka tšohanyetso." Eo, leha ho le joalo, ha ho makatse.

Kamoo ho bohle ba qala

Ka 70s morao taolo eohle holimo ya USSR Air Force bontša ka leqheka lifofane ka lilemo tseo tse tlang ho tla. Se ka 1981, o ile a qala lenaneo, sepheo ke ho ntshetsa pele le "moloaneli e ncha bakeng sa '90s." Ka sehloohong moralo ofisi e behiloeng Mikoyan. Empa boeta-pele ea morero Sukhoi hlōleha ho kholisa ba boholong hore o teng Su-27 ke motheo tsotehang bakeng sa modernization, 'me ba lokela ho ka lebaka leo ba le ho ntshetsa pele mochini o teng ho ena le "reinvent lebili".

Feela ka nako eo CEO ea CB o ile MP Simonov, ba leha ho le joalo a etsa qeto ea ho tlohela merero ho modernize ka ho fana ka ho bopa ntho hlile e ncha. Sena ke haholo-holo ka ntlha ya go ha e le hantle hore le bayemi hlile ke batla ho hlahloba palo ea nang le mehopolo e thahasellisang, ntle le kotsi ya "chesa" ka mosebetsi oo ba ile ba hlōleha: tabeng ea ho hloleha ka ngotsoe ho boseng tsohle. Leha ho le joalo, esita le ka nako eo ho ne ho se pelaelo hore liketsahalo tsena e tla ba bohlokoa ka ho fetisisa tabeng leha e le efe, bonyane ho tloha ka saense le boenjiniere bo ponong.

Ke hobane'ng ha u khetha ho "fosahetseng" lepheo?

Ho joalo, ke hobane'ng ha e le pula-maliboho ea Su-47 "Berkut" e ne e le mapheo a forwardswept? Bapisoa le merero tloaelehileng, e ne e 'maloa ba le menyetla e bohlokoa:

• aerodynamics Excellent, esita le ka lebelo le tlaase, Molemo ena ka bonoa hang-hang.
• Superb buoyancy, phahametse le ea merero ea khale ea mapheo.
• Ntlafala litšobotsi tse tshwara nakong sefofane se tloha 'me lulisa.
• Taba ea bohlokoa ke ho bonolo hore ba ee ho "ba foufetseng" tailspin.
• Ntle go lebagantsha - ka e le thepa ea motheo mojaro behang ea lepheo re fallele ka nģ'a mohatla, ka lekareche bohareng Ho lokolloa sebaka haholo bakeng sa tokisetso ena e kwalwang la mahlaahlela.

mathata mehaho

All ho tse ka holimo ke theoretically khoneha ho bōpa e le moloaneli hlile phethahetse. Empa haeba e ne e le molemo hakaale, lebotho la lefatše e ne e tla ba le nako e telele ho tloha ea tlisoa ka lifofane ka lifofane tse joalo. 'Nete ea hore re lokela ho rarolla diphephetso tseo moralo rarahaneng ka ho bōpa mechine ana:

• The fapoha rekere ea lepheo. Ka mantsoe a mang, ho ke feela sothile ka lebelo itseng. ketsahalo ena, ke tsela e, bakutaka le Jeremane ea Bonazi, moo ho ne ho boiteko ba ho bōpa e lifofane tšoanang. The tharollo e utloahalang e ne e le ho eketsa tenyetsehe ho palo e kahodimodimo ea.
• Sharply eketseha boima ba lifofane ba. Ha lepheo la thepa fumaneha ha eo fumana e boima haholo.
• Eketsa ea e hula coefficient. The phetolo e itseng ea lepheo le isang ho eketseha ha ho hanyetsa sebakeng ka liphello tsohle tsa eona.
• Ka matla leeme a tsitsinkela aerodynamic, eo hoo e batlang e felisa bukana piloting maemo a mangata: sebele hloka "bohlale" elektronike ho tsitsisa.

Bayemi ne a mangata mofufutso ho rarolla mathata ana, e le hore Su-47 "Berkut" ka tloaelo fofa.

Ka sehloohong theknoloji ditharollo

Lekane ho ka potlako beha ka sehloohong botekgeniki tharollo. Ho fihlela thatafala lakatsa, empa seo ha se overload mohaho, lepheo etsa qeto ea ho etsa palo e kahodimodimo khoneha tšebeliso tsa carbon faeba. Moo ho khonehang, re nyahlatsa tšepe efe kapa efe. Empa ka nako eo ho ile ha fumaneha hore tsohle ya hlahiswa ka USSR dienjini lifofane ne a ke ke fana ka sepheo se hlokahalang, 'me ka hona morero e nakoana khoehlisa.

C-37, e preimage pele

Mona bakeli tsa Su-47 (S-37) "Berkut" oele le linako tse thata. Ha e le hantle, morero o ka kakaretso e ne e tla putlama ka lebaka la ho hōla le mathata a moruo, empa o ile a kenella Navy boeta-pele, eo e filwe ho etsa ya le pono e nepahetseng le moloaneli lifofane microcyteme tse thehiloeng Bibeleng. Ka 90s ea pele, bafuputsi ba khutlela lepheo sehlooho forwardswept, sebedisa tsohle tse fumanehang ka nako ea sebelisoa. Le hantle, ka nako eo a hlaha "Berkut" Su-47 'project'.

Seo a se finyeletseng la bayemi le baenjiniere

Katleho bohlokoa ka ho fetisisa la bayemi ba ka ka tsela e sireletsehileng ho nahana hore ho ne ho bōptjoa theknoloji e ikhethang ea ho etsa thepa likarolo telele ea thepa e rarahaneng le likarolo tse ngata. Ho phaella moo, o ile a khona ho finyella sebetsa ka ho nepahetseng hlile phahameng ka boema-kepe bona. The nako e telele e le karolo ea lifofane Su-47 "Berkut", photo photo photo photo eo u ka bona sehloohong sena ba limithara tse robeli ka bolelele. mantsoe a bonolo feela, dintlha e nyenyane, kaofela ha bona e le ho nepahala ha eona phahameng ka ho fetisisa di amanang le e mong le e tse ling tse, ka tsela e hlollang fokolitse palo ea bolted le manonyello riveted. Sena ke le phello e ntle haholo bobeli ka se tenyetsehe le aerodynamics pholletsa le lifofane ho.

Misa porojeke e ne lifofane atamela tonnes 20, 'me se ka tlase ho 14% e ne e le e rarahaneng dikatiso. Bakeng sa ho nolofatsa palo e kahodimodimo ea dintlha leka ho nka mechine serially hlahisitseng. Ho joalo, lantern, cheisi nomoro ya likarolo tse ling tsa mehaho senyeha fallela Su-47 "Berkut" se nepahetseng ho se ea hae "moholo-holo oa" o ile a hlōleha - Su-27.

Ka bohale pel'a letsoapong lepheo e 20 °, e ka morao lerako la boleng ke 37 °. Ba le motso karolo ea khethehileng qhala, e le hore ho fokotsa ho coefficient hula leha e se e entse. Hoo e ka bang kaofela ha lepheo bohale nka ho fihlela ho mechine eohle. Kaofela li entseng ka eona - dikatiso e tsoelang pele, 'me% 10 feela oela peho tšepe eketsa ho fihlela matla a hlokahalang le ho satalla.

taolo ya

Ka ho toba ka mahlakoreng a ja moea e tsohle-ho fallela tshekaletseng mohatla, le nang le trapezoidal sebopeho. Phutheho mohatla o boetse o entseng ka moralo hoholoa. Lathe mohatla ke tsoana haholo le hore tsohle e tšoanang Su-27, empa sebaka lona palo yohle e haholo e kholoanyane. Sena se ile sa finyelloa ka ho etsa liphetoho tse khōlō mohaho: e ne e le ho sebetsa ka tsela e atlehileng haholoanyane, 'me ka hona boholo bo oela.

Sefapano-karolo ya fuselage haufi le oval kantle raka ke haholo "licked" le ka thelelo ho ka khonehang. The seqha sa liphetoho tse nyenyane li ne li ka bang ka ho feletseng alima ho tswa ho Su-27. Ka lehlakoreng le ka ya cockpit e kenngoa e bonolo, unregulated intakes moea. Ka holimo a fuselage ho boetse ho na le a fumaneha, empa motsamaisi o na le matla a ho laola sebaka bona, ho eo resorted tlas'a tsamaisa le matla haholo, sefofane se tloha, kapa lulisa. Joalokaha u ka bona ka photo photo photo photo, ka mahlakoreng a nozzles tsa Su-47 "Berkut", litšobotsi tsa eo re nahana ka, ho na le maqhutsu nyane ka hare eo radar kapa thepa e 'ngoe e ka beha.

matla a dimela

Kaha ha ho letho le e ne e le ho feta ha se loketse, dienjini ba ne ba beha ka mohlala sefofane turbofan D-30F11. Ba, ka tshohanyetso, le sebelisitsoe ka MiG-31. Ba otlolla koloi ena ke ka ho hlaka ha ho a lekana, empa o ne a nahana hore nakong e tlang ba tla khona ho ntshetsa pele ho feta phahameng-torque le ea mohlala litšenyehelo. Leha ho le joalo, esita le ka sefofane se tloha boima boima ba lithane tse 25,5 litšobotsi tsa Motors tsena e ne e feta amoheleha. Ka bophahamong phahameng sefofane lebelo fihla 2.2 likete tse km SE / H ho bophahamo ba leoatle, palo ena e ne e 1.5 likete Km / H.. The lebetsoeng le mefuta e fapaneng - 3.3 likete tse km, "siling" bophahamo - km 18.

Thepa le armament

Ka mabaka a totobetseng, e leng karolo ea sebele ea thepa karate o tsejoa ho honyenyane haholo. O ka nepo ba nka hore karolo ea lona o ile a isoa ho Su-27. Tsamaiso tsamaya ho nka monyetla oa ho fumana ya data sebele nako ho tloha satellitari sesole. E o tsejoa hore ka lifofane setulo ejection neng e behiloe ka ea mohlala K-36DM, le fapane haholo ho tloha dikai tloaelehileng tlhahiso. 'nete ea hore khutlela hae e teng ka 30 ° ho tse tshekaletseng.

Sena se ne se etsoa ho bakhanni ba ba ne ba ka utloisisa habonolo susumelletsa overload le leholo le ileng la hlaha ka nako ya matla ea ho laola ka lebelo feteletseng. Ho ea ka ya data tse fumanehang, laola ba bang ba isoa ka kotloloho ho tswa ho bo-ralitima-tse ling moo, 'me e le "mofani" e hangata ka ho fetisisa sebelisoa ke Su-27.

Kaha sefofane se ka e ne e le feela liteko, o ne a sa jara libetsa ka molao-motheo (kapa tlhahisoleseding e mabapi le e lekunutu). Leha ho le joalo lepheo ka tšubuhlellano le letšehali ho hlaka sebaka bonahalang tlas'a Cannon le jarolla ka ho iketsa (ho na le ke bopaki ba hore ka mochine oa lona e behiloeng tsohle tšoanang), 'me ka bohareng ba vela o na le e khōlō ka lekarecheng bomo armament. Bo-rasaense le sesole ka lentsoe le le leng re morero o ka tsoela pele feela lekoa litšobotsi tse fofang tsa mofuta ona mechine, empa ka lebaka la ho etsoa libetsa tse ling buka e ikhethang ha e ne ba palame sekepe seo sa Su-47 "Berkut". Hobaneng koala morero, e leng e se e ile ea e-haholo tsepisa?

Ka lebaka la seo morero o ile koaloa?

E lokela ho a hopola hore e etsa liteko mafolofolo tsa mochine ena e ile ea nka ho fihlela bohareng ba bo-2000s. morero oo o ile koaloa hobane e ne e qalong rerile ho etsa mofofisi ea amehileng ka. thepa eohle eo ba 'nile ba e bokeletseng ka mokhoa oa mesebetsi ena ka sebele bohlokoahali. Global phoso ho nahana hore e ne e le ea bohlano-molokong o mong ka moloaneli. Su-47 "Berkut" - feela mochine hae, empa ntho ea bohlokoa haholo. Ho joalo, re ntse a tseba hore e bohareng bomo Bay ke hoo e batlang e le tsoanang ho e ka morao-rao Pak FA. Ka sebele a ho qetela o ile a bonahala ha ka phoso ... feela sesole tseba palo e tšoanang le likhopolo botekgeniki le lifofane li tla sebelisoa nakong e tlang. O ka feela ho tiisa hore ho tla ba le tse ngata.

litebello nakong e tlang

Ho sa tsotellehe ho koalo mogopolofela ea mosebetsi oo, o ea mohlala ea Su-47 "Berkut" ntse e etsa hore lipuisano halefile ka matlotlo ruuoang le tsoang linaheng tse ling: litsebi pheha khang ea hore ho na le tebello e bakeng sa mofuta ona wa mechine. makhetlo a likete ka melemo le go tlhoka mesola ya mokhoa ona li ne li e tšohla. 'Me ho ntse ho na le ho na tumellano e mabapi le seo e emetse sefofane se tšoanang nakong e tlang: ebang ke tlatsa lebaloa, kapa ho fallisa World tsohle BBC ka mokhoa o tšoanang. Tse ngata li lumela hore ho tšitiso ka sehloohong ho phetoho eo lefatše ke kanela boleng ba thepa le theknoloji e sebelisitsoeng ka eona ka ho bōptjoa "Berkut".

Ka kakaretso, mosebetsi ona ke ho ka etsahala ho nkoa e atlehileng. Leha ho Su-47 "Berkut" le e neng e le pele ho eena (Leha ho le joalo ha ho mohla u tseba) le bo-ralitima-morao-rao, ka bothata ba ho "toeba tšoeu", a sebetsane ikhethang. Ho joalo, ka e ba ne ba matha-tse ngata tsa tsoelo-pele e ncha, tseo kaofela ha tsona li ntse li classified. Mohlomong, ka ntshetsopele ya thepa le ho fokotsa litsenyehelo tsa ho ba le mokhoa oa ho bōpa e itseng polymers rarahaneng, re tla boela a bona lifofane ena e ntle ka ho leholimo, hlile re hopotsang mohau oa nonyana ba phofu.