Sethuthuthu "Suzuki Bandit 1200": tobileng botekgeniki, litlhaloso le ulasan pelanggan

Tsomo ea mohlala "Suzuki Bandit 1200" o ne a bōpiloe ka mashome a mabeli tse fetileng, ho fapana ho le baphadisani. Khampani "Suzuki" e lokolloa lithuthuthu tse peli, eo hamorao e fumanweng boemo keng ea lekanngoa. A mola o mocha oa libaesekele e mong ea bitsoang "Bandit". Pele ho khamphani tsohle batla ho lebisa tlhokomelo ea sechaba ka sebopeho snooty tsa mechine lona, tse neng li hlile fallela le matla. Ho phaella moo, ka nako eo e se e le mokhoa oa reha lebitso lithuthuthu tse ncha sonorous le khethollang. Lebitso "Bandit" e ne e le e mong oa mabitso ao feela.

A histori hanyane

Qetellong ea lekholo la mashome a mabeli, exacerbated tlhōlisano e har'a baetsi isang sethuthuthu, "Suzuki", "Yamaha" le "Honda". E mong le e cha alternately tsoela pele, 'me joale o ile a fa tsela ea ho mohlodisani ka. "Yamaha" le "Honda" botsoa haholo ho ikemisetsa ntshetsopele ya dikai le lecha, empa "Suzuki", bakeng sa nako e telele ntle le ho nahana, ba ile ba bōptjoa ba libaesekele tse peli tse matla polusportivny. New libaesekele ha ba etselitsoeng merabe potoloho le esita le ka tlhōlisano e e uba. Leha ho le joalo, ka 1989, "Suzuki Bandit" e ile ea lokolloa ka Motors tse peli: GSF 250 - 250 dikotwana tse le GSF 400 - 400 limithara tse dikhubu. Ebe khamphani e etsa qeto ea hore ho tla ba nyenyane, 'me fapaneng ile ba atolosa le tse peli tse matla le ho feta baesekele: pele 600 cc ya / cm,,' me ea bobeli bakeng sa 1200 dikhubu / cm,. bobeli li tla tšohloa sehloohong sena.

"Suzuki Bandit 1200": tobileng botekgeniki

Ea mohlala e-ba fumaneha ka 1996. Meralo le litšobotsi tsa mochine ne bo tšoana haholo contour le lokolisa tse ling "Liithuti-'moho le". Ke hore, ka mantsoe a mang, le sethuthuthu e fapaneng feela enjene matla, e tšoanang le karolelano koloi traction.

"Suzuki-Bandit 1200" o ile a fumana foreime tubular, ka ho khethehileng profiled, thata le bonolo ka nako ka hare ho meeli itseng. Ho foreime ile khomaretse khale ho fanyeha moralo ka pele le telescopic pendulum le absorber makala bohareng - morao. Hoo e ka bang hang-hang, le ho fanyeha morao ne e lokela ho matlafatsoa, fuoa boima e khōlō ea sethuthuthu e. Plug lengthened ke 60 limilimithara, ho imolla a batla a ea e boima boima. Phello e bile re lokeloe ke: e ka morao ea baesekele e "to hang" hoo e batlang e ho leka-lekana ha a siea ho hongata ho lakatseha. likhoreletso Minor entse pele telescopic fereko, e neng e sa ka ho lekaneng laela 'me hangata leketlile moeeng.

Ebe o ile a re ka boeona e lika-liketsa enjene, powerplant ea matla joalo le bophahamo ba modumo hloka sete e khethehileng ea e hlahlobang, lipontšo tlhahisoleseding le ba laolang. Kaofela ha sehlopha sena elektroniki ne ba lokela ho lula ka hare ho phihlelleho bonwang, ke hore, ka hare ho e tloaelehileng seletsa phanele a, e leng e ka atoloswa ka hare ho lebaka.

"Suzuki Bandit 1200", litšobotsi tsa tse ka nģ'ane ho entsprechen tloaelehileng, bayemi o ile a botsa mosebetsi o thata: e diseke ee ha ho khoneha ho beha metsoako e ka sehloohong le likopanong. Ka tekano foreime e hape bitsetsa mefokolo ea eona, ha ho letho le lokela ho fetela ka nģ'ane ho tloaelehileng mela e khubelu, ho seng joalo ho tla ba ho tsoa ho leka-lekana hlokahalang ha ba kena ka chenchana.

Lithuthuthu "Suzuki-Bandit 1200" a entseng a bōpa e ngata mathata. mochini o boima laela mabenyane le placement nepahetseng ea boima ba 'mele oa dikarolo, phoso ntle le setsi sa matla a khoheli, ka bophahamo nepahetseng eo ho ne ho itšetlehile botsitso ba mochine ka thupelo, re sa re letho ka monyetla oa ho ho laola.

mariki

Hape, sethuthuthu 1200 e ile ea eketseha ka boholo lebili le seta lebetsoeng le bophara ba ventilated Brake discs, eo ho sethuthuthu sena sehlopha sa ke 320 limilimithara.

GSF 1200 ea mohlala e ile hlahisoa liphetolelo tse peli, phapang pakeng tsa bona e ne e Link feela. E 'ngoe ea sethuthuthu e ne e entsoe ka neykida tloaelehileng o ile a talima "hlobotse" le hoo e ka bang ha ho feathering le polasetiki liaparong.

lipapali bohahlauli

Ka nako e tšoanang entse phetolelo ea "Suzuki Bandit" GSF S ka a maholohali a fairing pele, eo ka eona fetile sethuthuthu ho bohahlauli sehlopha sa lipapali.

The phetolo e tšoanang e neng e le molemo ka ho fetisisa oa lesika la "Bandit" e boetse ke ka enjene, le meqomo e mene ea eo eketsa ho fihlela ho ea bophahamo ba modumo sebetsa ea 1156 cc ya / cc ya. Ka tsela eo baesekele qapa lebelo la 200 km SE / H.

Melemo ya tsidifatso air-oli

Tsidifatso ne Superefficient tsamaiso ea enjene, air-oli. Le hore ho fihlela boleng bo phahameng e leka-lekaneng phepo e nepahetseng ka ho e mong le e silindara ho ne ho hlomamisoa e carburetor arohaneng.

Ka lehlakoreng le leng ho ea nyenyane "linokoane," lekholo leshome le metso e ile a hlomelloa le-lebelo hlano gearbox. Ka 1997, sethuthuthu a hlomelloa le -ba khahlanong le notlelea mariki, eo ka nako eo e ne e fumanehang ngope-setšoha.

Ka selemo sa 2001, "Suzuki Bandit 1200" Reviews ba ho ba e ntle haholoanyane, ke ile ka nka restyling tebileng, entsoeng ka lintlafatso tse latelang:

1. A mane carburetor nkeloa sebaka ke ea kajeno ho feta, ka throttle fetolehang. Joale sethuthuthu ne ke se na mathata a ha enjene e qala ka boemo ba leholimo a batang.
2. Taba ea bohlokoa ke ea eketseha ka oli batang, e ntseng e eketseha bokgoni lona ke hoo e ka bang tse peli linako tse ling. Nako e ne e le reconfiguration feletseng, ho etsa bonnete ba enjene ka ho phethahetseng le boreleli tshebetso. Matlafatsa mamarello 'me a phaella eketsehileng filtara moea.
3. Khaola ea boima ba 'mele ho feteletseng mehaho tubular,' me joale e ntan'o ba sethuthuthu ne tlaase le e khutsoanyane, eo ka mokhoa o amohelehang ameha ho tshwara eona. Ke sa tšoaneng le hole ho tswa ho setulo sa ho ba lebidi la setereng, e fana ka tse bonolo phutholohile ho loketse. Fokotswa damping.
4. Ka nako e tšoanang etsa liphetoho ho entsprechen Link sethuthuthu. fairing e ncha ho ne ho hlomamisoa, le mabone a mabeli a ema. liphetoho tse khōlō ba undergone ho ditanka mafura. lik'hontheinara bobeli ba ne ba maximally ditekanyetos 'me kahoo ba ka botlalo fapanyetsana.
5. restyling mong "Suzuki Bandit 1200" fetisitsweng ka 2006, empa liphetoho e ne e se bohlokoa 'me ha aa susumetsa entsprechen botekgeniki. dodger diphanele ne fetohile, ho na le e ne e le monyetla oa ho fetola maemo a setulo. Poluobtekatel e-ba ka tlaase ho moo angular, le liipone a nka sebopeho ya khutlonnetsepa.

Litekanyo le entsprechen boima

• baesekele bolelele - 2140 limilimithara.
• Height - sa 1100 limilimithara.
• Bophara - 765 limilimithara.
• litulo tse ka mola bophahamo - 835 limilimithara.
• Weight - 214 lik'hilograma.
• tanka mafura bokgoni ba a etsang dilitara tse 19.
• Fetola oli "Suzuki Bandit-1200" - dilitha tse tiro 3.7 ka crankcase le, ho sa kenyeletswe fafatsa.
• Boima lebetsoeng le hore a ka mamella cheisi - 285 lik'hilograma.

matla a dimela

Ka sethuthuthu mounted nang le oli e-air-folisoa mane silindara enjene peterole:

• silindara bokgoni - 1157 cc ya / cm,;
• matla a - 100 hp |;.
• lijo - carburetor, diffuser;
• Fono lekgetlo la - motlakase starter;
• Phetiso - a-lebelo hlano gearbox;
• morao-mabili - the ketane.

Enjene ena ke disputa "galaotega ga lonaka karete" sethuthuthu, ho na le e ikhethang matla a pokello e ka lokolloa marapo le ka motsotso ofe kapa ofe, 'me esita le ho khanna horsepower morao ka se mong le e mong. Re lokela ho sebetsa ka hloko!

caste

Ho atamela e papiso pakeng tsa sehlopha sa koloi ea khoebo le sehlopha sena sa baesekele, u fumana papiso fosahetseng, sa phutholoha 'me ho tsoa sebakeng. baesekele o na le bophelo tsa lona, ha ho amoheloa ka litekanyetso tsa khoebo sehlopha sa, 'me ka ho toba ho feta, ho e mpa feela hole pele, thonaka lebelo' me ha aa esita hetla. Leha ho le joalo motho a hlahile ho go arologana "Suzuki Bandit 1200" lithuthuthu khoebo sehlopha sa. Kamoo ho bonahalang kateng, bakeng sa "witty". Re ke ke ra ba pheha khang ea, feela ha re re, e le hore ka tsela, ba kaletseng ba "Bandit", o ka nka le laptop ea ka. melao e utloahalang ba ile ba kopana, boteng ba laptop ea ka - e tiileng letšoao khoebo businesslike moamoheli. Hantle, lentsoe "sehlopha sa" ka boeona e ho fumana hang-hang.

Reviews moreki

Ka lilemo tse mashome a mabeli, batho ba makholo a likete ba nang le sethuthuthu "Suzuki Bandit 1200" nang le phihlelo e boikutlo bo ke keng la lekanngwa ho buisana le ba mochini tse hlollang. Bike bapalami thabisa karabelo, ho mamela le semelo sa ka tsejoang esale pele. beng ba bangata ba hlokometse tekanyo tse phahameng tsa ho tšepahala, e leng ka feela fana ka hantle etselitsoeng 'me a haha ba tsoang likarolong tse phahameng-matla mochine.

Le kajeno, ba bangata ba tummeng sethuthuthu sutu phahameng-lebelo matha ka Autobahn, Fans makatse theknoloji fumanoa seoelo sethuthuthu.

Mofuta wa enjene

Ha o ile a beha matha ka lebelo (hoo e ka bang 130 - 150 km SE / h) le sethuthuthu o qala ho bontsha limakatso tsa botsitso, e ka kholiseho ho fallela pele 'me ba leqe ho lumellane ka likhutlo. E tšoanang e sebetsa ho mariki le, tshebetso ya ho emisa ho "Bandit" ba bang ba pherekano, empa feela ka kutloisiso e fapaneng. Mabili a ho ohla le ho ohla, mariki na thuso.

Tsamaisa ka lebelo le tlaase ka koloing, "tlotse" lumella u ho ananela bokhoni ba clutch oli le gearbox. Empa kp ka lebaka le itseng, le e ngata lerata tse sa hlokahaleng, 'me clutch boima haholo ka balayage hao. Empa mona ke sethuthuthu a tsoa ho ea lebaleng la ho matha, 'me moo ke boima ba' mele le ho switjha ka mengoapo e? "Suzuki Bandit" sefofane habonolo, joaloka koenya, honotha enjene ke sa phutholoha ho bapisoa li ka koenyang grunt, empa le chirping hae e loketseng. Traction dilenaneo ka revs mahareng le tlaase - ena ke 'mino ka ntle ho e le' ngoe ha noutu bohata.

Engine ntlafatso tsoela pele ka karolo ka mola le phutheho, ka linako tse ling ka ho toba ka emela ho khefu-in, empa liphello e bile tse Litlhophiso tsa ho ba kamehla bonahalang.

E mong oa le senotlolo ka nkoa lintlafatso tlhomamiso throttle e hlahlobang (TPS), tlosa carburetors "Meakin" reshaping qeta monono cams.

Engine ha ho pelaelo hore laola sebopeho, 'me e shebahalang joaloka elements o ka sehloohong oa mochine lohle ka matla a maholo molumo le ho eketseha ka lebelo.

Ka mefuta e fapaneng ya tshebetso ya metsamao ya mmele ka abelwang karolo ya karolo e itseng ea sa khatello ea kelello haholo-holo e matla pakeng tsa Tšen 4000 / mets le 7000 Tšen / mets. Tachometer fana mokhabo-3600 Tšen / mets. The speedometer ka nako ena tse 100 feela km SE / H. Ena ke nako ea bohlokoa haholo bakeng sa enjene lohle.

Phetiso le elektroosnaschenie

Ho senyeha ha phetiso ya sethuthuthu boima ke e sa amoheleheng ho feletseng. The gearbox le clutch, e leng e hlomelloa le sethuthuthu sa - e ke likarolo hangata ka ho fetisisa nkeloa sebaka. "Suzuki Bandit 1200" e na le mefokolo ea eona. 'Me e se e le phetiso e le, fetisisa ka etsahala hore ebe, ka matla a ba hanyapetsang. The Kit e boetse e akarelletsa likerese.

"Suzuki-Bandit 1200" o na le e phahameng ho sebelisa mehaho gagamalo ka mose ketane elektroskhematicheskoy. 'Me ka lebaka la baesekele thothetsang molelo tsa elektronike, bao e seng ho ikopanya, le li-electrode tlhase polaka ba sebetsa tlas'a maemo a feteletseng' me hangata chesa.