"Russia Knights" (sefofane): histori, tlhaloso, tobileng,

moenjiniere II Sikorsky e qapa lifofane "Russia Vityaz", e ileng ea fetoha koloi pele lefatšeng le Motors tse 'maloa. Ho ileng ba bōptjoa ho khetheha bakeng sa reconnaissance nako e telele.

Ho hlaha ha maikutlo a

"Russia Vityaz" - sefofane, ntshetsopele ya ea le ileng la qala ka September 1912 moqapi Igorem Sikorskim bakeng sa tlhōlisano e e.

Ka nako ena ea St. Petersburg e tshwerweng tlhōlisano ea tlhahiso e ruuoang ba lifofane ba bokana bayemi Serussia. Ka bohareng ba bo-September 1912 II Sikorsky o ba amohetse memo ea ho kopana le ho MV Shydlovsky, eo e neng e le molula-setulo oa Serussia Baltic carload fektheri. Ditshitshinyo ea mofuta ona e ka seoelo entseng. Sena se ile sa ba moqapi lebaka la ho nahana hore seboka sena se tla fetola bophelo ba hae. Sena ke se ileng sa etsahala. Nakong ea seboka, Sikorski kopanetsweng merero ea hae ea ho haha e le lifofane multiengine. Szydlowski sisintsweng ho qala mosebetsi oa ka morero.

lipelaelo potolohileng

Khopolo ea ho bōpa e lifofane multiengine bakeng sa litsebi tse ngata ka nako eo ne ho bonahala feela e le toro. Boholo ba bona ba bolela hore e joalo e ea mohlala ke ke fofa. Hohle ba ile ba utloa ba bolela hore morero o atleha. Ho sa tsotellehe sena, Sikorsky tsoela pele ka mosebetsi oa hae. Le ka May 1913 ho fihla maholimong fetang boema-fofane ba bonahala "Russia Vityaz". The sefofane, e neng e busoa ka boeena o moenjiniere, sefofane sa makga tse seng kae 'me lula hantle.

Petersburg ngotsoeng likhatisong ho pheta-pheta ka hlalosa 'nete ena. Ho sa tsotellehe sena, linaheng tse ling, litsebi li ile ba hana ho lumela hore ho ka etsahala ea ho bōpa ea mofuta ona e lifofane. litaba e ile ea khetha ho ho nkoa e qaptjoa mechine ea baqolotsi ba litaba.

Ntshetsopeleng ya pele

"Russia Vityaz" (lifoto tsa e fanoa ka sehlooho se reng,) e ne e le multishelf Bilan le dienjini bane. O ile a ba fetela ho 1912-1913 nako. "Moholo" Qalong e ne e bitsoa. Ka May 1913 lebitso la e ile ya fetolwa ho "Big Serussia Baltic" ho tswa lebitso la fekthering, moo ho ile ha etsoa pele. O ne a e mong ea bitsoang "Russia Vityaz" khoeli hamorao.

Lepheo ka holimo ho hlahisa boholo kgolo ka ho ipapisa le tlaase. Ba ne ba sebopeho sa khutlonnetsepa e nang le bophara ba limithara tse peli le halofo. Moo sebaka se pakeng tsa mapheo a ho bona ka bobona ba lekanang le bolelele ea mapheo le ne a boetse a 2,5 m.

lepheo lebokose ne liraka tse 'nè. E mong le e lepheo ile ntlafatsoa ke spars tse peli. Ea bobeli ke lebokose bophahamo ba 9 cm, le bophara ba 5 cm, tse hlano millimeter plywood. liluloaneng li entsoe ka phaene botenya ho fihlela ho disentimetara tse peli. E le thepa ea motheo e fastener sebediswa woman stage koporo le sekhomaretsi 'metli oa mapolanka.

E le hore ho ntlafatsa botsitso le controllability ea "C-21" Bolelele ba lifofane ba e se e eketsehile ho limithara tse mashome a mabeli. Sena se ile sa koloi tsitsitseng nakong sefofane. Esita le ka mokhatlo oa mopalami pota ezalaki na mwa ndako nakong botsitso sefofane e sa litsebeng.

fuselage e ne e entsoe ka mokgwa wa e khutlonne patsi, lined ka maqephe tsa plywood. E na le likarolo tse latelang:

• liphaposi tse peli bapalami;
• ezalaki na mwa ndako ka motsamaisi;
• lekareche bakeng sa lisebelisoa le likarolo a qenehela.

"Russia Vityaz" - sefofane, e leng e ne e le lekhetlo la pele, ho ba le e kholo kenyeleditsweng ezalaki na mwa ndako bakeng sa basebetsi ba ka le ezalaki na mwa ndako mopalami. Ho phaella moo, ho ne ho lehlakoreng menyakong eo ka eona nakong ea sefofane se neng se ka theohela ho ea botlaaseng ba le mapheo a le fumana ho dienjini e. Ba ka ba lokisa esita le sepakapakeng.

Ka etelletsoa karolo hang-hang pele ho ezalaki na mwa ndako motsamaisi ya, sethaleng se e se e setse foranteng bakeng tsamaisa mochine sethunya le searchlight. Hang ka mor'a hore e ne e le koetsoeng khalase ezalaki na mwa ndako bolelele ba limithara 5,75 le bophahamo 1,85 m. Ho na le litulo tse peli bakeng sa basesisi ba eme. Ebe lateloa dia e mong khalase arola sebaka mopalami. Ho eona ho ne ho litulo wicker le tafole e nyenyane.

sesebediswa ke ea mohlala pele

"Russia Vityaz" - sefofane le dienjini tse peli "Argus" matla a 100 horsepower, beha ka lepheo tlaase. Di hlomamisa ka bobedi. Motor a dikologela mane theko bophara ea 2,6 m. Shafts tse peli li ne li pushing, hula tse peli. The liteko pele li bontšitse hore matla a makholo a mabeli horsepower le ho honyenyane haholo. E ne e feela ka ho lekaneng bakeng sa sefofane fapaneng ya limithara tse ho fihlela ho lekholo.

E rarahaneng e neng e le ba bane cheisi le ski. Pakeng tsa bona ba ile ba behoa bogies tse peli, tse neng li mabili robeli e amana le eena. Tlohang bogies lebili ka lebaka la ho tšepe liliba le ya kokangana - ka bobeli.

Wheel ne e ena le bokaholimo tse 'nè, eo theha lipara tse peli. Management ile etsoang ke mabili tsamaisoa tse peli le pedals. Tokisetso e ne e entsoe ho tloha kabel ena.

Lifofane boima kantle mojaro ne boima ba lithane tse tharo le halofo.

tokiso ea lifofane

Hoo e ka bang hang-hang ka mor'a hore teko pele Sikorsky etsa qeto ea ho ho fetoloa ho ba bane-enjene sefofane. E fetohile sebaka se le mokhoa oa hlongoa dienjini. Ka tlhahiso e ncha, ba ile ba kenngoa ka tatellano tlas'a lepheo tlase hammoho bohale tataiso. Kahoo, ka morao ho sutumetsa dienjini hula tšepe.

liphetoho tse joalo ba ntlafalitse tshebetso ya lifofane "C-21". Sena se ile sa pakoang ke liteko khanna ka Hull boema-fofane.

Ea mohlala e ncha pele sefofane la 23 July, 1913. Ho ile a paka hore esita le ha disconnecting le Motors tse peli ka lehlakoreng le leng la sefofane le ho phethahetseng tsamaisoa ile ba mamela.

Ka lebaka la sena, ka August 1913 lifofane le ile a qeta ka moea metsotso 114. E ne e le tlaleho ea lefatše. Ka nako eo, o ne a le ka ho sona bapalami supileng. E ne e ka nako ena ea lifofane tse mathang ka o ile a fuoa lebitso "Russia Vityaz".

litšobotsi tse botekgeniki

Lifofane "Russia Vityaz" (ya eo ho eona ho ke photo sehloohong se) ile a ba le litšobotsi tse latelang:

• Le matla a unit trust tsa Motors e mene "Argus".
• Le bokgoni ba ea e mong le enjene - lekholo horsepower.
• Palo ea bapalami - ho fihlela ho batho ba supileng. Ea batho ba bana ba bararo - basesisi.
• Wingspan - limithara tse 27.
• Lepheo sebakeng 120 limithara ^2.
• Palo e kahodimodimo lebelo - km mashome a robong ka hora.
• Palo e kahodimodimo fapaneng ya sefofane - km 170.
• Lifofane bolelele - limithara tse mashome a mabeli.
• Height - limithara tse 'nè.
• boima ba 'mele ea lefeela ea lifofane e - boima ba lithane tse 3,5.
• Palo e kahodimodimo ho inkela-theoha boima - 4, 2 boima ba lithane tse.
• Le boima ba mojaro e tletseng - 700 lik'hilograma.

kotsi

sefofane Sikorski o khahliloe moqapi ea hae bakeng sa nako e khutšoanyane. E ile ea timetsoa ka nako ya kotsi e sa tloaelehang. Ha tlhōlisano e e ile ea etsahala lifofane sesole sefofane ho fetela ho boema-fofane "Meller №2». Motor "Gnome", mounted ka eona, a bo qhetsola 'me a oela ka ho toba ka "Russia Knights". Ho etsahetseng ka la 11 September, 1913.

Sikorsky etsa qeto ea ho hlaphoheloa lifofane le. Nakong ena o ntshetswa pele e le mohlala o motjha mme ntlafetse. O ne a sebetsa e le letoto la lifofane "Ilya Muromets", ba ikopanya le Imperial likepe sesole.

Russia Moqapi II Sikorski ile ka khona ho theha lifofane e tsamaisoa ke dienjini tse 'nè, o ile a lokisetsa ka ho latellana. 'Me sena se lifofane "Russia Vityaz", kapa, e le eona e ne e boetse e bitsoa "Moholo", leo le ileng la fetoha pele le lefatseng la tsa lona le mosa.