SebopehoPale

Ke-180 (molwantshi wa): histori ea lifofane e, lefu la Valery Chkalov

Sefofane-180 (ralitima le bombers) o ile a qapa ka OKB Polikarpov. Ka nako eo e ne e le litšobotsi tse sefofane babatsehang, ka tsoele pele boto 200 lik'hilograma bomo le ile a hlomelloa le a mane lithunya synchronously a betsa.

History ea pōpo

The tsebahalang Union moqapi Nikolay Nikolaevich Polikarpov mohla lula moo. O ile a hlokomela ka ho hlaka hore boitsebiso ho haholo ntlafatsa sefofane hloka enjene le matla. Baahisane-monoplane I-16, o ile ka mo ka 1932 'me e ne e le ka tšebeletso ea Union Air Force, ka mor'a lilemo tse 5 ha e sa finyella litlhokahalo ea kajeno.

Polikarpov, ka 1936, ka qala ho nahana ka hore na ho etsa phetolo e tebileng ea ho I-16 le enjene botlaaseng M-62. Empa ha aa ka etsa khopolo ena, hang Zaporozhye dimela palo ea 29, e thehilweng ho qala dienjini e ncha M-88, e neng e le bokgoni haholo haufi le batlang. Ka tsela eo ho ne ho diporojeke tse di I-164 le 165. Ka nako e tšoanang fektheri nsete o ile a laeloa hore ba be le polygonal sekontiri se metsi masokoana. Ho sa tsotellehe sena, ka nako eo hlooho ya Air Force e sa kang a bontšoa thahasello ho honyenyane ho lifofane le. Ka lebaka leo, ho na le e ne e le ho etsa qeto ka moralo la moloaneli e 'ngoe.

Lifofane le lecha

Polikarpov Design Bureau qala ho qapa. Ntshetsopeleng e ncha e ile bontšitseng eona ke-180. The baahisane o ne a itokiselitse ka February 1938 Ke lokela ho bolela hore ka kakaretso moralo oa I-180 le lintho tse ngata joaloka I-16, empa e ne e le kholoanyane hanyenyane ka boholo. Qalong ba ne ba rerile ho hlomella lifofane le ba bane lithunya synchronously a betsa, 'me hamorao nka sebaka sa bona kapa lithunya tse khōlō caliber.

Ka mor'a ho fetiswa ha OKB Polikarpov, semela palo 156 ho na le e ne e le boemo bo boima, e leng ha e kenya letsoho hore ho boleng le tlhahiso ea e potlakileng ea likarolo ho hlokahala. 'Nete ea hore ka eena pejana kgwebo ena haholo-holo ba kopanela ho lokolloa ha lifofane tse khōlō,' me hona joale o ne a lokela ho phehella ho hlahisa thekenoloji ho hlahisa ho feta khanya moloaneli.

Ho hlōleha lekhetlo la pele

Ho lokolloa ha mochine ona o ne a okametse Chief Belyaykin taolo ya. Ke lokela ho bolela hore kamehla o ne a potlakela ho qeta sehlopha sa batho ba ka potlako kamoo ho ka khonehang, 'me ho na le linako tse ling o ile a ba a kenella ka ho toba ka ho tshebetso tlhahiso. liketso tsena entse ho tšoha e eketsehileng mosebetsing ka Bureau le la dimela ka kakaretso. A monehelo bohlokoa ho matsapa tsa mosebetsi 'me a etsa mookameli oa k'hamphani e MA Usachev. Ka lebaka leo, lifofane e hahiloeng holim'a lona ka November 1938

Mathoasong a December koloing ile ka ho feletseng hlahloba, ka mor'a moo o ile a fumana ha ho feta kapa ka tlaase ho moo, 'me batho ba bangata kamoo 190 likoli (!), 40 ea tse fumanoang motooborudovanii. Empa le mefokolo ba bangata hakaale ba le ile ka lokolloa ka 'na-180. Baahisane ntse isoa boema-fofane, ka mor'a ho felisa ka mabenkele a, boholo ba bona.

Ke lokela ho bolela hore bayemi maphelong a bona warplanes kamehla hlokolosi haholo le batla boikutlo bo ho diporojeke tse kgolo tsa bona, le ba, ho feta mang kapa mang, tseba theko ea phoso ea botekgeniki. Ke ka lebaka leo Polikarpov ka o ne a ka ipelaetsa khahlanong potlako ka ba lokisetsa ho ea bana ba bona ho teko pele, e leng seo a neng a emisitswe ho tloha mosebetsi o eketsehileng.

bolaeang iketsahalletseng

Mariha ka 1938 Valeriya Pavlovicha Chkalova ka potlako o ile a hopola ho tloha vacation. Bakela: leka le lecha lifofane-180. Baahisane rerile hore a leke December 15, empa Kaif la hae la pele e neng e tšoaretsoe matsatsi a mararo pele ho moo. Ho khetholloa 'maloa a likoli, ho akarelletsa le taboha ile a fumanoa a le taolo traction Gaza. Bothata rarolloa, 'me letsatsing la sefofane pele ntse e sa fetohe. Sebakeng, o ile a ntša Tchkalov o ile a laeloa ho fofa holim'a boema-fofane ba ka 600 limithara metsotso 10-15 'me naha kantle ho tlosa cheisi, eo ho feta moo ba ne ba Lock le etellang pele.

Ke lokela ho bolela hore pele ho letsatsi leo mahlonoko ka Moscow libeke tse 'maloa, boemo ba leholimo bo ne e le mpe. Hoseng, motse oo o ile theoha teteaneng moholi, ka linako tse ling ho ne ho snowing. Moea mocheso ho di akareditse go tsewa ho tloha 0 ho -2⁰C. Leha ho le joalo, letsatsi le teko sepakapakeng hleka. Khanyang khanya ea letsatsi, empa mocheso o akhetse ho -27 ⁰ C. Phetoho ena ea tšohanyetso o ne a sa lebeletsoe, empa sefofane ho lokiselitsoe e sa a hlakola.

December 15, joalokaha e le tloaelo a prototypes pele teko, ho tsamauoe bohle ba ne ba emisoa, 'me mesebetsi boema-fofane ba ne ba sa etsoa ka letsatsi lena. Ke-180 ema hangar ena. The litokisetso ho qetela bakeng sa teko sefofane sefofaneng ho: mounted taolo disebedisweng tse ding le diyuniti hlokahalang, ho akarelletsa le foufatsa. Ho ea sebetsa, Chkalov o ile a botsa ka nako e kae e ne e tla nka ho kenya bona. O ile a re ka bang 2-3 lihora tse, 'me mohlomong sa. Jwalo ka karabo e sa hlakang ha aa ka a amohela Valery Pavlovich, ea ileng a hlokomela hore sefofane letsatsi hore a ke ke a nkile sebaka kaha e ne e le mariha, 'me ho ile ha etsoa ho lefifi haholo pele. O etsa qeto ea ho fofa ka ntle ho kenya foufatsa, mohlomong a tšepile ka sephetho e tšoanelang ea liteko e.

Lefu motsamaisi № 1

The potoloha pele ea motsamaisi e ne seo o ile a laeloa: bochaba moeeng, ho tsamaea ka sefofane ba fetang boema-fofane ba ka e bophahamong ba 500-600 limithara Joale a tsoela ho potoloha bobeli, empa a sa le bophahamong ba limithara tse 2-2.5 likete le le hōle haholo, ho tloha boema-fofane .. . Ha a ne a liehisa le khase o ile a qala ho fokotseha, e ikemiseditseng ho le naha ka sefofane, enjene stalled. The boema-fofane e ne e haholo hōle, le ka bonoa ka tlase ea liahelong bolulo le manakana a sa phahameng-le-moea.

E le o tsejoa, lifofane ba ne ba Lock le cheisi, 'me ha qala ho oa, Chkalov utloisisa le hore ba ka tšoara marulelo a mong oa liahelong, moo ka nako eo, ba bangata ka etsahala hore ebe ho ne ho ena le batho. motsamaisi e mong ka taba ena 'me se ke ua nahana ka eona, ntle ho moo marulelo e ne e tla ka etsahala hore ebe monya bohloko. Leha ho le joalo, Chkalov e etsa qeto ea ho kheloha, 'me lifofane ka enjene o sebetse soahlamana ka e phahameng-gagamalo tšepe tšehetso.

Chkalov e matla ka litebele lahleloa tloha terakeng ka laola ya. Falling, motsamaisi otla hloohong. The likotsi ne e sa lumellane le bophelo, 'me ka mor'a lihora tse 2, o ile a shoa a le Lipetlele Botkin. lepato Chkalov e ile ea etsahala Moscow. The urn le molora ea hae e ntse e leboteng Kremlin.

Lisosa tsa koluoa ena

Lefu la Valery Chkalov hang-hang se ile sa hlahisa palo e khōlō ea menyenyetsi le litšōmo. Ho sa tsotellehe 'nete ea hore ho na le ya semmuso fihlela qeto e entsoeng ka taelo e khethehileng ho fuputsa tlokotsi, ho na le liphetolelo tse ling tse e theohetse ho potso e' ngoe: hore na e ne e le motswako bolaeang la maemo kapa motsamaisi ea e-ba ea khopo 'me a sa tsoa bolaoa?

. Dikhomishene sebetsa ka 1938 'me ka 1955, ho ile ha etsoa qeto e fapaneng, empa ntho e' ngoe ba ne ba le ntsoe-leng: kotsi eo e etsahetse ka lebaka la ho enjene le moloaneli hypothermia, hammoho le liphoso ka sesebediswa throttle taolo. Ho phaella moo, dipatlisiso bobeli ea senola hore likarolong tse ngata tsa mochine li ne li nang le phihlelo 'me ne ho se mohla lekiloeng ka moeeng. From sena sohle qeto ea hore lifofane Polikarpov I-180 nakong ea ho tloha ha hae pele e ile underfulfilled ka lebaka la ho potlako ka tsela e feteletseng ho laola mokhoa oa ho 'mele e phahameng, e leng ile sa etsa hore e tlokotsi irreparable.

The etella sefofane bobeli

Leha ho le joalo, histori ea lifofane I-180 ba ne ba sa fella moo. liteko tsa tsoela pele. Ke February 1939 mochine bobeli e ile ea hahoa moloaneli. Ke hoo e batlang e tsoana ka litsobotsi ho tswa ho e mong nakong e fetileng, haese feela hore ba fiela sebakeng le mapheo a eona ba 'nile ba hanyenyane eketseha,' me ho e-na enjene M-88 o ne a hlomamisa boto e nkoa e ka tšeptjoang ho feta M-87A.

Sefofane sa pele sa mochine ntlafatswa neng o tšoaroa ka April 27 ya selemong seo. Hae piloted S. P. Suprun. Ena nako tsohle a tsoela ntle le maikutlo leha e le efe substantive. Ka lebaka la ho ba le kholiseho ena ka sefofane ho Polikarpov eketsehileng e le hore le moloaneli esita le kenya letsoho hore ho keteka oa May 1 le sefofane fetang Red Square. Leha ho le joalo, ka September ba pele, ke ile ka-180, se ile sa soahlamana hape, lekhetlong lena e le bolaoa teko motsamaisi Tomas Pavlovich Suzi. Ha sefofane o ile a qala ho kena le ho ohla ka, motsamaisi qhomela ka koloing ho sa hlokahale hore bula parachute.

Nakoana ka mor'a hore tlokotsi e, khomishene e khethehileng e ne e le ketso eo sesosa sa etella ho 'nile ha thoe timetso ea oli batang ea lesakaneng, e le ezalaki na mwa ndako kaofela, hammoho le sefahleho le overalls bakhanni ne tsholohetse le oli.

Tlosa ho tloha ho hlahisoeng ho

lifofane le mong e ile ea hahoa ea selemo se latelang, empa teko ea hae e ne e le holim'a ka potlako. Qalong ea July 1940 teko motsamaisi Proshakov entse phoso nakong piloting le o ile a tlameha ho siea boto le parachute ka. Khomishene e mong, nako ena ba ne ba sa fumana likoli efe kapa efe, 'me molato ka lefu la mochine e se e abeloa botlalo ho motsamaisi e.

Ka mor'a ketsahalo ena, re hahile leha ho le joalo phetolo e 'ngoe ea lifofane - "' Na-180 Standard". O undergone maloa a liphetoho, ho akarelletsa le ho eona e ile ea nkeloa sebaka ke enjene khale M-87A ka e ncha M-88A. lebelo lona hakanngoa ne e tla ba 590 km SE / H, 'me ha kenya ka matla le ho feta enjene M-89,' me kaofela ba ile ba fihlela 650 km SE / H. Empa pale ea o ne a okametse I-180, e le ka December ea selemo e tšoanang ho ne ho ka taelo bakeng sa cessation ea mosebetsi oa ka sefofane sena. mechine All felang, e ba 'nile ba kenngoa tlhahiso ea pele ho moo, o ile a ea ho etsoa likarapa. Ka nako eo o ile a qala ho hlaha mefuta e meng ea bo-ralitima-ba Soviet Union ba leleka ka mo porojekeng e hlōlehileng ho phethahala.

The baahisane le lecha

Ntshetsopeleng latelang e ne e le sefofane se Polikarpov OKB-185. Balang tsa litšobotsi tsohle tsa baahisane ena e ne e phahametse bobeli mechine Union le linaheng tse ling piston ya nako eo. lifofane tse 'maloa li' nile tsa hahoa ka dienjini fapaneng. November 18, 1942, ba tsoela pele ho liteko puso, tse khanna bakhanni P. M Stefanovsky. Nakong ea sefofane lifofane le o ile a bontša liphello tse babatsehang 'me e se e kgothaletswa bakeng sa tlhomelo ya nnete ka tlhahiso.

Mmesa 5, 1943 nakong liteko e etsahala emisa enjene, a etsa hore lefu la motsamaisi VA Stepanchonok. Ke litlaleho tse tsohle, tlokotsi ena e ile ea e-bolaeang tsa lifofane I-185 - ho ile mohla beha ka tlhahiso, empa ho ena le hoo ba ile ba qala ho bokana ka fektheri La-5FN. Ka mor'a moo Edo ntshetsa pele sefofane se seng - I-188, empa ka mor'a nakoana mosebetsi oohle ile a khaotsa ka lebaka la lefu la motho ea moqapi sehloohong N. N. Polikarpova.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 st.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.