Joang ho mafura a-tshelwa enjene?

Tsamaiso ea phepelo matla ya enjene ente, kapa e le feela, ente - tsamaiso mafura phepelo eo e sebelisoa bakeng sa ho dienjini sebetsa ho peterole, le na le melemo e le bapisoa le carburetor ena.

Ente enjene hlahisa e simolleng bonolo ka koloing ho sa tsotellehe maemo a leha e le efe boemo ba leholimo. Joalo tsamaiso ka fetola ka boeona nakong sebetsa, le tenyetsehang Sliding pheha entsprechen, moea-mafura a motsoako e thehiloeng ho bala le kutlo, e leng tlhahisoleseding e fuoa unit elektroniki taolo (ECU).

Ho fihlela joale, mafura-tshelwa enjene e hoo e ka bang ka ho feletseng a busa tsoa le ho sebelisa ea tsamaiso siiloe ke nako carburetor. Kaha ponahalo ea lona haholo ba ntlafala dipharologanyo matsapa, fokotswa palo ya dintho tse kotsi lokolloa sepakapakeng, koloi mafura fokotseha. O hang-hang arabela Esita le liphetoho bonyane mojaro.

Ente tsamaiso ea ba classified ho latela sebaka le palo ya nozzles. Hona joale, ka ho fetisisa ratoa joalo, enjene nang le injector sethusathuto le aba nozzle mafura ente e feela le batho ka bomong ka mong silindara. Jets kaofela ba amanang ho ramp ka, eo ho eona mafura e pressurized. E baka e motlakase mafura pompo. Ka tjhelete e ya mafura tshelwa ka tsamaiso e itšetlehile ka nako e qalang injector ena.

nako e kae e tla bula, fetola e ECU (molaoli eo). ente enjene ke tokisetso e joalo eo, e thehiloeng ka lebaka la sebetsana le ho bala e hlahlobang ho fapa-fapaneng, ECU qala enjene ente. Misa moea phallo kutlo e sebediswa bakeng sa ho tlatsa dipalelelo silindara potoloho. Molumo oa moea lekanya sehlabelo, ebe recalculation le hlaha elektroniki taolo unit trust lipotolohong tsa rarollela tsa silindara sa. Engine matla e ile ea eketseha ho fihlela ho 10% ka lebaka la ho e ntlafetseng ya rarollela silindara, Optimum thothetsang molelo nako, tse tsamaisanang le enjene ho sebelisa mehaho. Tabeng ea taboha kutlo manolotsoeng e etsoa ho latela litafole itseng.

Sensor throttle belofo boemo ba e sebediswa ho a bale mojaro ho enjene. Tabeng ea Phetoho ea enjene, silindara rarollela lipotolohong fapana throttle belofo chenchana angle.

The kutlo mocheso bakeng sa setsidifatsi e sebediswa ho bona hore litokiso tsa fa mafura le mocheso entsprechen bakeng sa ho laola ho fene motlakase. Ha eba e senyehile ka bopaki hloko e sa nkoa, dikgetho, ho itšetlehile ka nako e kae enjene e mathang, e nkiloeng tafole alamo.

Bakeng sa tsamaiso ya ho sebetsa ka tsamaisanang ho beha enjene lebelo, crankshaft ema linako tse itseng sebelisoa palo kutlo, ea etsang qeto boemo ba crankshaft ena. Ha o reteletse fosahetseng ente enjene feela ho ke ke qala. Ha kutlo e hloleha, tsamaiso ke ke sebetsa. Ho bohlokoa haholo, 'me ha tšenyo e koloing ho ea ba laolang ba bang ka, koloi ke ke qala kantle ho eena.

Tsamaiso ea ente e na le ditshwaelo tsa - tsamaiso qeta monono hang-hang pele ho sethothetsi, ba dikahare oksijene kutlo hlomamisa ka ho qeta monono likhase ea koloi e (it o boetse o bitsoa lambda fatang). Hore u fumane boitsebiso bo, eo a ipolelang hore ke, e sebelisoang ke tsamaiso bakeng sa ho lokisa chelete lakatsa mafura fuoa tsamaiso injector, ka nepo ho boloka ditekanyetso le lakatsa ba motsoako sebetsa hona, mafura fetoha litšenyehelo tse ngata, moo boemo ba mesi e kotsi ho qeta monono fokotsehile.

Mona ke hore ho hlokahala motheo bakeng sa tsamaiso ea ente ea hlahlobang. Tsamaiso ea phepelo matleng a ea ente enjene, ho itšetlehile ka hore na enjene e hlomamisa koloi ea hao, ka hlomelloa le ba laolang fapaneng.