Business, Indasteri
IL-114-300: tobileng, tlhahiso ya serial
Il-114 dikai ke lelapa, e leng e etselitsoeng Airlines moo. Sefofane pele e ile ea etsahala ka 1991. Ka Russia, sebelisoa ho tloha 2001. E tsoela pele e mong oa lifofane tsena - Il-114-300. Features liner haholo lekaneng, Leha ho le joalo, pale ea hae ho tlisa masoabi. Ka eona nako e telele se lebaloa, ha ka tšohanyetso ka 2014, ho tloha ka litlaleho ya data ba ne ba isoa ka litšoantšo, 'me o ile a hlalosa lifofane ba ile ba fumana e le hantle-lokeloa ke "e ncha" bophelo.
mabaka a qala a phutheho ka nako ea rona
Potso e mabapi le e le qalo ea ho hlahisa IL-114 holisitsoe ka 2014 sebokeng sa 'Muso Russia. puisano ena e se e e potlakileng ka lebaka la 'nete ea hore tšebeliso ea lifofane mopalami le sefofane seo An-148 ntle le tsebelisano-'moho le Ukraine e ne e ke ke ha khoneha. Haha jete lebatowa rarolloa makolopetso tsohle hlahang.
Na ke hloka lifofane ee?
Ka bohareng ba bo-June 2014 sebakeng Samara e ne e le lekhetlo la pele ho beha pele tshisinyo ya ho qalella tletseng tekanyo e fana ka tlhahiso ea IL-114-300. muso ikana ho nahana ka khopolo ena ho mathoasong a hoetla.
E le hore re utloisise hore na e bohlale ha ho tshisinyo ya, dikopo ba ile ba romeloa ho ea lifofaneng (bobeli poraefete le setjhaba), hammoho le Lekaleng la Tšireletso. Ho elella bofelong ba August selemong sona seo, e mong oa baemeli ba Industry le Trade entse polelo e lerata e sebelisa IL-114, bonyane ha chelete e ngata.
Me kaofela ha bona kōpo eo e ile ea romeloa, ba arabela ba ntsoe-leng: sekepe ha se ka lethathameng le hlophisitsweng bakeng sa theko ea, 'me e bua haholo ka kaofela ke ka Il-112. Ho na le monyetla oa hore ka 2020 ho ntse ho hlokahala ho eketsa IL-114. Ho entse polelo eo e ka 'na lokela ho rekoa ka 50 likotoana tsa thepa, accommodating ho fihlela ho batho ba 60' me methapo ea 20 ho ea ho 85 le litulo.
puo e 'muso o ile a hatisa hore ho hlokahala eketseha bakeng sa ho tsamaisa moea le nako, e leng se ka monyetla oa tšebeliso e tlang ea sefofane o ile a hlalosa. Lifofane ke habohlokoa hore likarolo tsena tsa naha eo ho ea fihla leboea le libakeng tse haufi le moo.
Ka lebaka la likepe jwale ke feela tlas'a likepe 3 sekete, kaofela ha bona lebatowa -. 298 diyuniti. Sejana IL-114 e ne e le ho nka sebaka sa Tu-134, AN-24 le Yak-40. Ka kakaretso ho na le ka bang 300. Ka mantsoe a mang, ho hlokahale hore ho nkeloa sebaka hang ha ba, e le hore ke tse mahlonoko.
Mabapi le mokhoa oa ho lintho tse etsahetseng 2014. Leha ho le joalo, ho ile ha etsoa qeto ea ho tsoela pele phuthehong ea IL-114.
Phetolo ea Il-114-300
Litšobotsi tsa ea mohlala ena ke batlang a fapane hanyenyane ho tloha tšimolohong. ba bang ba dintlha tse ka botekgeniki, empa lintho tsa pele enjene pele e ile ea fetoloa le ho ntlafala.
Mathoasong a 2015 ho ile ha etsoa qeto ea ho tsoela pele phutheho ea lifofane e. Leha ho le joalo, litšobotsi likhakanyo tsa liner ba ne ba lokolloa. Ka boima ba lithane tse 1 sefofaneng sefofane se fihlellehang ha feta pontshi 4800 km SE. Reserve mafura e ne e tla ka ho lekaneng bakeng sa ho 5600 km le ka hora e le e chesang ka 550 lik'hilograma.
Ka ea hona joale ma mwango khoebo turboprop lifofane Il-114-300 e se e bapisoa le mefuta e meng ea likepe. Ho mohlodisani ATR-72, Q-400 le AN-140. Mefuta e fapaneng ya lijana tsena li tšoana. Ka lipalo tse ling tse hlalositsoeng ka sefofane ka makhetlo a mangata e kholoanyane ho feta likepe tse teng.
Ho ea ka mookameli oa "Aviacor" ka 2025 | lokela ho phethahatsoa 24 likoloi. Ka 2018 le de 2019. khamphani e tlameha ho ntshetsa pele le ho haha ho hlahisa sefofane pele.
Halli sefofane seo Il-114-300 hlahiswa lilemo tse peli tse fetileng nakong ea lehlabula. Ho 'nile ha boleloa hore e ka etsahala ho ba bang ba lifofane 2020 letotong lena la lihlooho le tla ba le ski mabili cheisi. Sena se tla thusa ho rarolla bothata ba lifofane pakeng tsa liteishene bo-rasaense ba ka Antarctica le Russia. Ka nako eo, ba Federation rekoa ka ho sebelisa mokhoa oa ho tloha Canada.
Pota ka nako e tšoanang liteko-na le mamello li ne li khanna sefofane sa. O khona ho mamella Flight ka bang 30 tse sekete. Lilemo tse 20 'me karolelano ea tse 30 tse sekete. Hours.
Se a ntse a qetellong ea lehlabula la 2015 e ile ha fumaneha hore sekepe seo se tla bokella ka "Aviacor". Hore o hlahisa IL-114-300 e lokela ho ba ka botlalo boela hlomella ka conveyor, ka se neng se tla ba le ho qeta tse fetang limilione tse likete tse 19. Li-ruble. mmuso ha se na chelete e joalo, ho joalo le ho haha ka dimela Samara ile hlakotsoe.
O ka hlokomela hore Yuri Slusar, ea ileng a bua ho tsoa khahlanong le ho bōptjoa ha sefofane sena, radically fetohile ka maikutlo a hae. O ile a re phutheho e lebeletsoe ho ho sebediswa ho Kazan, Voronezh, Nizhny Novgorod le Ulyanovsk. Ho feta moo, o ile a bontša hore ho hlokahala hore li sebetse sekepe, hobane e tla lumellane ka tsela e phethahetseng, hammoho le bakeng sa merero ea khoebo, 'me bakeng sa Russia Defense Tšebeletso. Ka hoetla ea 2015 ho 'nile ha a qetella a ile a etsa qeto - kopano e rerile ho nka sebaka ka Nizhny Novgorod semela "Sokol".
Ea mohlala enjene
IL-114-300 enjene e ne e le TV7-117S mohlala. Empa ho habohlokoa ho hlokomela hore lehlakore la hae e ne e le e ngata ho nyatsuoa. Seo ba ba amana joang? unit trust e nkoa e le sa tšepahaleng, e tlameha ebe nako e telele ho sebeletsa tšebeletsong ea le ho lokisa e turu haholo. Ka lebaka la 'nete ea hore lifofane e ne e se nako e telele haholo ka ho sebetsa, ho ne ho hlokahala ho hira barutehileng ho nka sebaka likarolo qhoaetsoe-tsoa. Mabapi le maqakabetsi ka 2010 koaloa sefofane, e leng bogolosegolo le sebetsa Il-114-300.
Feela leha ho le joalo ka lebaka la mathata a ka enjene ka 1993 ho na le e ne e le likepe li soahlamaneng. Ho Finyella limithara tse 45 ka mor'a ho inkela-theoha, ho liner o ile a qala ho fokotseha sharply, joale o otla fatše 'me a itšela ka malakabe. Ka lebaka la 'nete ea hore nako e sa le monyenyane haholo, basesisi ba ne ba se na nako ea ho etsa qeto e nepahetseng.
Mabapi le sekoli e joalo ea enjene mohlahisi hae kapele felisoa lintlha fokolang matlafatsoa turbine. Mora liteko, le lifofane powerplant o ile a bontša ka lehlakoreng la hae ka ho fetisisa. mafura fokotswa kg 19 ka ho ya ka 1 km SE.
Se fetohile enjene bontša ka ho hlaka melemo ea eona. O ile a bokella ka tsela eo ka hore ho hlōleha ha ba bang ba likarolo tsa lona ka ba le boemo ba tšohanyetso ka nakoana ho nka sebaka sa mosebetsi o motjha. Repair le tlhokomelo e theko e tlaase e ngata 'me ha a nka nako e telele ea nako.
Nahana ka litšobotsi tse la ntlha la oona. enjene e se e etselitsoeng ho fokotsa litšenyehelo ea ho lifofane seo se sebelisoa, eketsa tšepahala tshebetso le ho fokotsa boima ba 'mele ka kakaretso ya liner ena. Ha a ntse a ka mokgwa wa sefofane se tloha, le matla a unit trust e fana ka matla a ka 2,5 likete horsepower ka matha ka -. Palo The ke 1,8 likete Ka tshebetso, ka mothofatso pele, mafura ka hora e etsang dilitara 200 .. . S, ka matha ka mokgwa wa - 180 g, / hph.
Liphetoho ka phetolo ea 300
IL-114-300, e leng e hlalosoa ka sehlooho se reng, e ne e le molemo le botsitso, e ka tlaase lebelo nakong lulisa le ntlafala tshebetso le lulisa ka ho toba. Sena se etsa bonnete ba eketsehile ka makhetlo 'matseliso ha ke fihla.
Ho feta moo, ho ile ha etsoa qeto ea ho fetola enjene, e tla hlomamisa sekepe. merero e lokela ho sebelisa ka tlhahiso botlaaseng ba unit trust o ile a hlalosa, le diphetolo lona CM. Ho feta traction, 'me ba ntlafala litsupa sefofane se tloha tshebetso.
Ka nako e tlang, mohlomong, le lecha e ntlafetseng ya enjene, e tla apara ho se e sefofane 114-300. Sena se tla fokotsa boholo ba runway ena. Ka nako eo, bakeng sa boleng lebetsoeng le boima ba 'mele o lekana le hoo e ka bang 2 thous. M. Ka semela sena matla, o ile a re motho enoa a tla tepella ho 300 m.
Ha bokana e ncha IL-114-300, seriale tlhahiso ea e leng tla qala ka lilemo tse latelang tse tharo ho isa ho tse 'nè, e tla nkeloa sebaka ke tsamaiso eohle ea phepelo matla, lithapo, lik'hebole,' me taolo rarahaneng. Ho basesisi ba ile a khona ho phetha boikarabelo bohle ba eona, lifofane li tla fumana sefofane le tsamaiso tsamaya ka thalong ditsitithale. Sena se tla lumella bakeng sa le lulisa le nka-theoha tsa mochine ka maemo a boemo ba leholimo sa sehlopha sa bobeli sa ICAO. Ho ile ha fumanoa ho ba tse hlano bontšana LCD. liphetoho tse ngata e tla fumana le ho Salon Il-114-300.
litšobotsi tse botekgeniki
Litekanyo. Kakaretso liner bolelele - 27 limithara, bophahamo - 9 limithara The lepheo na le nako ea 30 limithara Stabilizer -.. 11 limithara Fuselage bophara e ne e le mabapi le 3 limithara mopalami ezalaki na mwa ndako le bolelele le ho fihlela ho 19 limithara, 'me molumo o lekana le limithara tse dikhubu 76 .. M. salon bophara ba 3 limithara le bophahamo ba eona e - 2 m.
Lepheo. E amohetse sebakeng se limithara tse lisekoere 82. limithara, e elongation lekanang 11 m. sweepback angle ka likhato fihla 3.
Technical litšobotsi tsa powertrain ena. Ea mohlala lebitso e se e ile a re ka holimo, kahoo ha re fumana hore ba bang ba ya data ho qaqileng. Le matla a sefofane se tloha o lekana le 2: x 2500 hp |. Nsete Type NW-34C, 'me bophara ba eona e ne 4 m.
ya data boima. litšoantšo tsohle tse o ile a sebeletsa ka boholo palo e kahodimodimo. Sefofane se tloha boima - 24 limithara, e payload - 7 limithara, le boima ba mafura a - 6 m.
Sefofane litšobotsi tse. Lebelo matha ka ke 500 km SE / H.
Sefofane telele. Tsena fapana ho itšetlehile ka ba bang ba makolopetso ka. The liner 64 le palo ea libaka tse nang le mefuta e fapaneng ya 1.900 dikhilomitha, 52 etselitsoeng ho mopalami - 2300 km SE. Ha palo e kahodimodimo mafura ena palo ea eketseha ho 4.800 km le, 'me ha ho na le tanka tlatsetso e tletse, joale - ho 5.600 km SE. Ka hora 550 lik'hilograma sefofane o chesa mafura. Palo e kahodimodimo bophahamong ke 7600 m.
lifofane nakong e tlang
Ho ea ka moemeli oa Federation ea Russia, ho IL-114-300, photo photo photo photo eo u ka bona sehloohong se, e tla ba na le litšobotsi tsohle tse hlokahalang bakeng sa sefofane sireletsehileng le e ka tšeptjoang pakeng tsa lintlha tse thontsweng. The theko e lekantsoeng ea liner, e leng kopano ea pele e lebeletsoe ho qala ka ka 2017, e lokela ho ba ha ho ho feta $ limilione tse 20. Tse rekisoang malapeng, o tla fuoa ho theko la tag o ke keng oa feta letšoao la li-ruble tse limilione tse likete 1.
Nahana ka lintlha tse latelang mabapi le sefofane - joang o be ba ntse ba?
Bokgoni ka holimo tse ling tsohle
IL-114-300, le tlhahiso ea nakong e tlang e haufi ba lokela ho bontša hore na le tokelo tse litšobotsi o ile a re bohle ba mochine, ka ho sebelisa theknoloji e ncha le tsamaiso ea tla ba le litšenyehelo tse ngata. Leano ntshetsopeleng e itseng mafura sa feteng boemo ba 580 g, ka ho ya ka km SE. Le palo e lebetsoeng le bapalami fofang kgatlhanang lokela fihle 1.900 km SE. Haeba sena ha se ka palo ea sebele, ka nako eo batho ba bangata ba tla ba le ho hema le bonolo. Hangata e baratos pakeng tsa libaka tsa boahelani lokela ho fofa ka motse-moholo Federation, 'me linomoro tšoanang o tla felisa bothata bona.
Ezalaki na mwa ndako 'matseliso - taba bohlokoa
E nako e telele bile lifofane ba e thehile e se lerata le tlaase. Bapalami ba khobile matšoafo, ntle le ho phahamisa lentsoe la hae ka ho bua le baahelani ba bona, e leng molemo. Ka lebaka la 'nete ea hore ka melao-motheo ea kajeno, moralo 80s se felloe ke nako, ho ile ha etsoa qeto ea ho fetola e. Leha ho le joalo, ho moetsi litšepiso tse tla fetola feela Link ponahalo, matšeliso le bonolo ho lula re e tšoanang.
Safety le tsela e bonolo
Ha reassembling sefofane tla sebelisoa e le lintho tse ngata kamoo ho ka khonehang thepa ea boleng bo phahameng tse bonnete ba hore o tla netefatsa tšepahala liner. The moralo ea likarolo ho ka hare e entsoeng ka tsela eo ka hore ho hlōleha ha ba bang ba batho ba bang tsena u se ke ua tla hlōleha. Ka lebaka leo, ho tla ba le nako ea ho lokisa bothata kapa ho kenya tshebetsong tshohanyetso lulisa basesisi.
Ke jwa tšepisa hore lifofane le ka sebelisoa esita le libakeng tse e ba le boemo ba leholimo ka ho khetheha capricious.
Serviceability
Bakeng sa merero tsohle, lifofane le lokela ho li sebelitseng ka nako e ka etsang lilemo tse 30 ntle le hore ho hlokahala hore e lokisoe ka sehloohong. Sena se fokotsa hore ho hlokahala hore tshebediso ya tlatsetso mehlodi ya, e leng haholo ntsetso-peleng ea tšebeletso liner. Kamoo thato ea ha e le hantle, ka bomalimabe, e ke ho le thata ho tseba lintho.
Similar articles
Trending Now