DFM H30 Cross: tobileng, lekodisisa beng

Ha e le nako e telele fetileng hlaha ka 'marakeng bitsoa phetoho koloi bitsoa DFM H30 Cross. Dongfeng Company e sa tsoa kopanela ho hlahisa likoloi, hobane ea mohlala ona o entse hore ho be le thahasello le ho feta.

moralo

Batho ba bangata ba tloaelane le koloi, eo e hlahisa khampani, o ile a re DFM H30 Cross e tšoanang ho khara S30. ea mohlala ona hlaha Russia ka 2014, o na le phetolelo ea sebjalebjale. A pele o ile a bona ka leseli la eona ka 2009.

Haeba u sheba haufi-ufi, ho tšoana ka contour e hlile e. Mona ke feela pseudo-phetoho a le lecha ba bohata radiator ka metsi grille, bumpers le tse ling fepa ka 'mele, rails marulelo le mosenyi le monyako sill. Sena se fella ka e ntle haholo motse SUV. Ntlha e khōlō ea ea mohlala ena - morao lona sporty le LED-mabone a hlobaetsang le "phakoe" foromo.

Bolelele e fihla 4351 limilimithara ka bophara - 1760 limilimithara le sebaka se phahameng sa - 1528 limilimithara. O na le wheelbase molemo, e lekana le 2610 limilimithara. Le le leeto le bophahamo ke ho ena le phahameng - 17,5 emetse disentimitara. Ka lebaka la sena, ka tsela eo, koloi e fumaneng poeletsotlaleho molemo tse tsoang bareki Serussia. Hobane kaofela ha rōna re tsebe hore libakeng tse ling ho Litsela Russia sheba ntle hloname. 'Me ho na le ho ba molemo haholo mohlomong rengwa.

Salon

Pseudo-phetoho e reretsoe batho ba hlano. 'Me, ha e le hantle, bohle ba lumellane hamonate. Ke feela ka hare e hoo e ka bang ka ho feletseng kopitsoa ho tloha tummeng hampe S30. Le thepa e tšoanang li ne li sebelisoa ka DFM H30 Cross. Reviews of beng ba a re hore qalong ka ezalaki na mwa ndako ba ile ba ikutloa e le monko ikhethang oa lesela bakeng sa upholstery tsa litulo le polasetiki.

Empa flaunts pele ke ergonomic haholo le bareng motle haholo. peho teng ho tloha likhoele k'habone a tlotsitsoeng le varnish. Mong le e mong oa tseba hore boitsebiso boo ho pharaletseng sebelisoa ka mokhabiso oa likoloi Premium sehlopha sa. Kahoo qeto ea ho sebelisa ka - e totobetseng "garena" bahlahisi.

Ho thaba 'me ka-boto ya khomphuta ya hao, e leng se di behilwe hole ho tšitiso, ha motho a e khutlisetsang, hammoho le lesedi le leng molemo, ho etsa tšebetso ea koloi tshebetso bonolo le e be e thabisang haholoanyane.

Ka tsela eo, esita le ka hare-hare o ka bona Gear thupa. Ho ha se makatse, hobane 4-lebelo "jarolla ka ho iketsa" e filoe mosebetsi oa ho fetola pukwanana Gear, e leng tse ratoang hape le ngata. Haholo-holo Fans ho boloka taolo tlas'a taolo "ea botho".

Ke eng tlas'a Hood joang?

DFM H30 Cross ithorisang ka 117-horsepower 1.5-litha e le nngwe ya enjene le thekenoloji VVT. unit trust e se e etselitsoe ho latela melao-motheo ea European. E na le e tlase lerata boemong ba, ho ke ke e ka tšeptjoang, 'me ho feta litšenyehelo ithorisang mafura le chelete fokolang haholo ea mesi e kotsi sepakapakeng. Lebelo lebetsoeng le, e leng e ka finyella mochine e nang le jwalo dilenaneo ke 180 km SE / H.

Ke tsela eo, re bolella ka ho qaqileng ka ulasan pelanggan litšenyehelo DFM H30 Cross tsa beng ba. Batho ba re hore ka ho e tsoakiloeng mokgwa wa ea mohlala o chesa ea ka tlaasana ho a etsang dilitara tse tšeletseng tsa peterole 92nd. Ba bang ba bile qotsa ka mohlala oa tlaleho e qaqileng. Ka mohlala, haeba motho ea mpalamisang mahala tseleng ka lebelo la 100-120 km SE / H, tekanyo phallo ba hoo e ka bang 5.5 ke a etsang dilitara tse ka ho ya ka km 100. E hlile e le sesupo se molemo.

'Me haeba u ee ka motse jams sephethephethe,' me esita le ka conditioner moea, ea km 100 ea tsela e tla tsamaea a etsang dilitara tse 13.

Safety le matšeliso

Joalokaha u ka bona, e tobileng DFM H30 Cross ke ntle molemo. Empa ke jwa ba hlokomeloa ba le boemo ba polokeho le matšeliso. Ho ile ha etsoa qeto ea ho seta pseudo-phetoho ea motlakase matla a tsamaisoa ka ditshwaelo tsa e ntle, 4-le kanaleng braking oona tsamaisong EBD + Abs, «Climate" (fumaneha ka khetho e), matla a feletseng, 4 airbags le selotlolo tshebediso ya tsamaiso e khopo multimedia, le MP3, AUX, USB le Bluetooth . Ka kakaretso, ka hare ho e na le sohle seo u hlokang bakeng sa commute hao letsatsi le letsatsi.

Tshohanyetso, seatbelts a hlomelloa le. Leha ho le joalo ka hare ho na le seo ho thoeng ke qhobosheane bana. sesebediswa sena ke ka mamati ka morao, ka tsela eo ho qoba ka monyetla oa ho bula bona ho tloha ka hare ho. Le kamano e bakeng sa litulo ngoana e fumaneha hape le.

The dikgetho tse latelang, e leng lokela ho hlokomela a lebisa tlhokomelo - e Parktronic ka e hlahlobang 4 le immobilizer. Le esita le ka hare ho tsamaiso ea Tai-Chi, ho etsa bonnete ba polokeho ya sebopeho sa microcyteme mele.

khanna tshebetso

Koloi DFM H30 Cross o ile a khona ho fumana batho ba bangata. Le, ya e le hantle, ba bang ba bona ba ile ba kopanela ho ithuta bona siea tlhahlobo ya.

Ho ba bangata, ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa ka koloing - ho taolo. Ke ho utloahalang, hobane mochine o hloma ho palamisa. Ho joalo, ntho ea pele beng ba re - ka boima 'me ba lieha matsapa. Machine boima ka 1240 dikilogeramo, 'me enjene bokgoni ba 117 "lipere" ha hoa lekana.

A re ke ea mohlala le "tlaase lebelo". Empa e ke loketseng bakeng sa ho phomotse maeto le maeto a ho pota motse. Le ka sephethephethe "mochine" hore a leka ho batla wistfully, feela pholosa.

E mong garena - ntle ho fanyeha. A halofo tse molemo tsa irregularities le etsahalang ka litsela tsa Russia, ea mohlala DFM H30 Cross lenyele smooths. Hoo u sitoa ho e bona. Mohlomong, le hore 's ke hobane'ng ha tlotla se teng «Cross» le ketapele. A sete koloi morao seka-ikemetseng torsion bareng ho fanyeha le kobendaka libetsa. Pele ke "McPherson".

Bakeng sa boima off-tsela, Leha ho le joalo, ha se loketse DFM H30 Cross. Reviews bontša eona. All-mabili ha jwale, hammoho le ho notlela differentials. Le 17,5 disentimetara ke se sa lekana, le Carter diyuniti tse sa sirelelitsoe mekatelo. Hopola, bakeng sa papiso, ea matla Russia jeeps le lumen tsa hoo e ka bang halofo ea mitha e. Empa koloi e loketse bakeng sa leseli off-tsela.

"Matšeliso 'Ohle"

Ke lebitso la ka thepa ho fetisisa theko e tlaase. Ke tsela eo, litsenyehelo tsa ho ba ea mohlala ena - the Molemo ka sehloohong ea hore beng ba letšoao. Theko ea mochine ka phetolo "Matšeliso 'Ohle" e qala ka 580.000 li-ruble.

Ho joalo, DFM H30 Cross, litšoantšo tse fanoeng ka holimo li ka ithorise ba phutha ka morao (eketsa ka tjhelete e ya thoto ho dilitha tse 1137 ka 417 metsotso), tsamaiso ya e hlahlobang makala bakeng sa mamati notlolla, motsoako mabili, google chrome moldings, libalaka shockproof bontša kenyelleditswe phatleng, cz le taolo ka thōko, tsamaiso ea hlokomelisa setulo lebanta le setsi sa DVD-multimedia, le 'mala o wa 6.5 lisenthimithara bonahatsa. thepa Rich! Empa sena ha se esita le kotara ea fumaneha ka hare thepa ena. Ho lokela ho thathamisa ntho e 'ngoe.

Ho phaella moo, ea mohlala o na le likhalase botlaaseng bb, pellet khannoang seiponeng corrector washers, conditioning moea, salonnoe antiglare seipone, le ka morao khanya Brake, le lebili le katileng maemo. Ka kakaretso, esita le ka e tlase theko bundling mochine e nang le lintho tsohle tse ka re tsoela molemo, 'me le ho feta. Le hantle, sena ke e 'ngoe ea melemo ea eona e khōlō.

Luxury

Ena ke thepa ea bobeli e theko e boima ho feta. Theko ea ea mohlala ena e qala ka 640.000 li-ruble. hatchback ena DFM H30 Cross tla kgona ho khahlisa lethathamo e tsoetseng pele ea ho dikgetho 'me thepa. Ke habohlokoa ho hlokomela hore boholo ba batho ba fumana ea mohlala ena. Hodimo tse nyenyane, empa thepa le ho feta, 'me e khahlisang.

Ntlha ea pele, ba lebidi la setereng joalo ea mohlala, ha e tloaelehileng, 'me o qetile ka letlalo, ntle ho moo ho ne ho ka bone inlays tlas'a sefate. More mabone a hlomamisa ha e bonolo, 'me le khanya phahameng. Hape ka phetolelo ena hase feela pele, empa e boetse e le lehlakoreng-tshusumetso airbags. Leha ho le joalo, ho e sa ho fanweng bapalami morao.

Ho na le boetse ho na le armrest bohareng le lebokose tlelafo, cupholders, likoloi backlight kutu, "baeti", le ka morao pono khamera. More fetolehang tsamaisoa lenaneng la ka phetolo ena e na le libaka crumple. Empa fagahlelwago ka sehloohong ea hatchback e - e motorized qhotsoa.

maikutlo beng

Batho ba bangata ba reka ea mohlala ona, u siee ka ulasan pelanggan DFM H30 Cross. Haholo-holo tse thahasellisang maikutlo ea batho ba nang le "li matha" koloi le ka arolelana liphihlelo tse mabapi le tšebeletso.

Ha ba ntse ba re, bakgweetsi, ho molemo ho reka phetolelo ea e le "nyenyenyane", haeba ho khoneha. Leha ho le joalo, ka ka lebelo le e mehlano pukwanana phetiso, ho ena le tse 'nè, e le "mochine", le mefuta e fapaneng e leng khōloanyane. More koloi eketsa ka lentsoe le phahameng, a ntse a lerata haholo lebili arches. Ho ke ke molemo ho beha lepheo flaps.

Se molemo - e ngata sebaka tlas'a Hood ena. E le le totobetseng bakeng sa batho ba sa tšebeletso mechine ea bona. Phihlelo leshala, tlhase lipolaka, oli le moea-filter ke ho le bonolo haholo. Le filthara mafura teng nepahetseng haufi le tanka, tlas'a tlase.

Batho ba bolela hore ba ka hare, le hoja e bonolo, empa hantle-ba bokana. Ha ho letho le creaks. Le mariha lekane hlomamisa blower le futhumatsang. Hatsele ha ho hlokahale. Ke tsela eo, enjene e qala ka batang ntle mathata leha e le efe, e leng litaba tse molemo, ba fuoa Russia boemo ba leholimo.

mefokolo

Ba bang ba beng ka ho qaqileng o ile a re mabapi le mefokolo ea ena pseudo-phetoho. hanyane bona, empa a sa ntse ba le teng.

Kotopo bohareng, ho etsa mohlala, o rateng. Ha ho ntlha e sa lumelloa. E tšoanang e se buileng le ka tlelafo lekarecheng. Inconveniently teng le bobebe skrine multimedia, tsamaiso. Haholo tlaase, hoo e batlang e le hlahlamang ho gearshift Lever. Ha o kenya tjhajeng ka koae bobebe, e ha se sebetse ha bohloko ho switjha lebelo.

Empa mosing ka sehloohong, e leng e tšoauoa ka tse ngata - e le ntho e 'ngoe eo ke e makatsang haholo ileng sa nyeheloa koloi phetolo. Hoo e batlang e na boikhethelo. Hobane "Suite" e filwe feela le "jarolla ka ho iketsa". A "matšeliso" - le phetiso pukwanana. Le batho ba neng ba ba tloaetse ho ea "nyenyenyane", e ke ho hlokahala hore ho khanna koloi e ntle le sunroof ka, "boemo ba leholimo", "baeti" le dikgetho tse ding e metle. Le bakgweetsi lakatsa ho reka phetolelo ea ka phetiso jarolla ka ho iketsa, o lokela ho lefa e eketsehileng, esita le haeba ba ne ba ha ho hlokahale e le tlhōrōng ea fapaneng. Ena mona ke tšitiso.

Thahasello ka koloing ee?

Hatchback tsa Dongfeng khampani ke khetho e loketseng bakeng sa ho batho ba batlang ho ba beng ba mechine e ncha, empa theko e tlaase le lethathamo sephara thepa. Ka DFM H30 ha ho hlokahale ho fetola ba neng ba o ne a ena koloi e theko e boima ho feta. Hobane e ha se sebetse ho qoba ho ipapisa kamehla litšobotsi tse botekgeniki, sa monyaka le leeto le le boleng.

Ka kakaretso, sena ke khetho e nepahetseng e babatsehang bakeng sa ba qalang kapa bakeng sa batho ba batla ho reka koloi bakeng sa maeto a ho pota motse kapa le leeto la ho phomola.