BMW E34. BMW E34: litlhaloso, foto

Letšoao la sebele la boiketlo le botumo bofelong ba lilemo tsa bo-80 e ne e le BMW E34, eo pele ho eona e neng e le e28 e tsotehang. Esita le kajeno ke habohlokoa ho bona koloi eo e tummeng haholo. Re ka bua ka kholiseho hore sena ke mofuta oa setšoantšo se tsotehang. A re shebeng litšobotsi tsa theknoloji tsa mohlala ona, fumana matla le mefokolo.

Salon le lisebelisoa

Kajeno ha ho koloi e 'ngoe le e' ngoe e phutholohileng joaloka E34. Taba ke hore motlakase o bohareng o entsoe e le hore mokhanni a se ke a potlakela feela, empa hape a fumane hantle ho fumana lits'ebetsong tsohle tse hlokahalang. Ha e le li-sensor, li boetse li kenngoa "torpedo" ka katleho haholo. Nakong ea mokhatlo oo ba bonahalang ka ho phethahetseng. Lefifing ha ho na tlhokahalo ea ho sheba haufi-ufi, ho tloha ho lisebelisoa tsa mabone ka tekanyo. E le ho thibela ho qeta le ho fenseha ha lifensetere, ho na le li-ducts, tse seng feela ka lehlakoreng le ka pele, empa hape le mamati, ao ka bobeli a fanang ka liphello tse ntle. Ho se ho fetile lilemo tse 90, lipalangoang li ne li hlomelloa ka moea le mokhanni oa mokhanni. Ho phaella moo, ho ne ho ka khoneha hore o laele setulo se feletseng ka khalase ea kasete, ha ho na li-discs ka nako eo. Ha ho e-na le tlhomamiso e phahameng, sekhetho se ne se kenngoa ka koloi ea motlakase le ka hare ho letlalo.

Lisebelisoa tse khonang ho E34

Ha koloi e sa tlosoe tlhahiso, e ile ea etsoa li-engines tse 13, tse 11 tsa tsona-peterole. Ha e le matla, ho hasana ho hoholo haholo. Bonyane ba lipere tse 115 bakeng sa enjene ea peterole 'me ho tšoana le moenjiniere oa dizeli. Ho ne ho boetse ho khoneha hore re reke koloi e nang le enjene ea 340, empa e ne e le feela. Qalong ho ne ho rerile ho kenya letoto la M20 le M30 ka lithane tsa 2.0 / 2.5 le 3.0 / 3.5 litres. Li-motors tsena kaofela li ka nkoa e le tsa tlhaho, li na le lebanta la mabanta, hammoho le li-valve tse peli ka cylinder. Ho se sebetse ha metsoako ea motlakase ho ile ha lebisa tlhokomelong ea hore nako le nako ho ne ho hlokahala hore ho lokisetsoe litokelo tsa motlakase, empa sena e ne e se bothata, kaha ho ne ho hlokahala hore ho etsoe phetoho ea mofuta o mong le o mong lik'hilomithara tse 35 000-40,000. Nako le nako hangata ho ne ho hlokahala ho etsa lebanta sebakeng se seng le se seng, lik'hilomithara tsohle tse 50 000-60,000. Ho thata ho bolela hore na M20 le M30 li na le liphoso tse tebileng hakaakang, kaha kopano e ne e hlile e le ntle.

Li-BMW E34: M50 le M60

Ka 1990, Munich e ne e entse qeto ea ho kenya liphetolelo tse fetotsoeng tsa lienjiniere. Hoo e batlang e le ka litsela tsohle, ba ruile molemo ho ba pele ba bona. E 'ngoe ea melemo ea bohlokoa e ne e le ho fumaneha ha tsamaiso ea khase ea Vanos. M50 e ne e e-na le boholo ba lithane tse 2,0 le 2,5 tse nang le matla a bahlabani ba 150 le 192 ka ho latellana. Mosebetsi o ka sehloohong oa baqapi o ne o tla eketsa matla, torque le ho ntlafatsa moruo. Ho finyella tsena tsohle, beha li-valve tse 4 ka cylinder, liphetoho tse fapa-fapaneng li potlakisa ho tlatsa. Mohloli oa lijinii o ne o boetse o le boemong. Ho boloka litlhoko tsohle tsa ts'ebeliso ea injini e ka fetisa taelo ea lik'hilomithara tse 600 000. Tlhōrō e kholo ke kutloisiso e phahameng ea ho feta, ke ka lebaka leo beng ba rona ba lokelang ho hlahloba boemo ba pompo, thermostat le li-nozzle. Ho khothalletsoa hore u se ke ua lebella ho hlōleha ka ho feletseng ha karolo e itseng ea BMW E34, empa ho e nkela sebaka pele maemo a tšohanyetso a hlaha.

Liphetoho tsa koloi

Ka 1991, ho ile ha hlahisoa mofuta o mong le o mong oa likoloi. Phetolelo e ncha ea "tse hlano" e ile ea hlahisoa ka enjene e le 'ngoe ea peterole e nang le boholo ba lilithara tse 2,5. Ntho e ka sehloohong ea torque e ne e fanoa ka mabili a ka morao, kaha e ne e le karolo ea 64%, e leng 36% e setseng bakeng sa mabili a ka pele. Hoo e batlang e le likoloi tsohle li ne li e-na le lebokose la li-gear la bohlano, moo ho ne ho sa fumanehe lebokose le leng le le leng ka mehato e mehlano. Ha e le bophelo ba ts'ebeletso, mohlala, silbblocks, li khothalletsoa hore li fetoloe lik'hilomithara tse 55-60 tse likete. Li-racks (ka pele) li fetola lik'hilomithara tsohle tse likete tse 40. Ho ke ke ha khoneha hore u se ke ua bua ka tataiso ea matla, eo hang-hang e ileng ea oela leratong le bakhanni. Ho itšetlehile ka koloi ea lebelo, lebili la lifofane le ka 'na la e-ba boima kapa ho feta. Hona, ha e le hantle, ha ea ka ea rarolla mathata ka lihlopha tsa liboko, tse ileng tsa tsoa ka potlako, leha ho le joalo tseleng, mokhanni o ne a ikutloa a sireletsehile a bile a tšelisehile. Ha e le hantle, esita le ka 2014, re ka bua re kholisehile hore E34 ke koloi e rarahaneng, empa boemo ba ho tšepahala bo phahame. Haeba o fetisetsa tlhokomelo ka nako, fetola lihlahisoa 'me u hlokomele koloi, joale ha ho na mathata ka eona.

Lintlha tse ling tsa E34 M50 tse nang le phetoho

Koloi e na le enjene e nang le lithane tse 2,5 tse hlahisang makhotla a 192. Hoo e ka bang ka 8.5 s koloi e ka potlakisa lik'hilomithara tse 100, 'me lebelo le leholo ke 230 km / h. Mabapi le ts'ebetso ea motlakase, koloi ha ea ka ea tsoa e le mekotla, haeba u sheba matla a eona. Ka karolelano, sena ke lithane tse 9 ka lik'hilomithara tse 100. Karolo ea thōtō e boetse e le e kholo, bophahamo ba eona ke lithane tse 460. Hape re lokela ho re tanka ea peterole, eo u ka tšollelang lilithara tse 80 tsa oli, le eona e tla khahlisa. Tlhaloso ke limilimithara tse 120. Kajeno, ho hlophisoa ha BMW E34 ho boetse ho tloaelehile , ho kenyelletsang motlakase oa boring, ho kenya mochine o nang le marang-rang le ho feta. Sena sohle se o lumella hore o fumane koloi e phahameng, empa e na le chelete e ngata haholo. Ha e le litšenyehelo, ho itšetlehile ka boemo ba 'mele, hammoho le ka tlas'a hola. Hangata hangata ho na le mefuta e fapaneng ea liranta tse likete tse 4 ho ea ho tse 9.

Qetello

Kahoo re ile ra etsa tlhahlobo e khutšoanyane ea E34. Haeba u tobane le khetho, u se ke ua potlakela ho etsa qeto. U se ke ua ela hloko molumo oa enjene, sheba hantle hore na salone e bolokiloe joang le hore na ho na le li-unit le likarolo tsa koloi. Ntlha ea pele, hlahloba ponahalo ea BMW E34. Litšoantšo tabeng ena ke tse lakatsang ho se lumele, empa ho itlhahloba, ka ho khetheha le setsebi. Kahoo u ka fumana tlhahlobo ea sepheo, u palamise 'me u iketsetse liqeto. Mona, molao-motheo, le ntho e 'ngoe le e' ngoe e ka boleloang ka E34 e makatsang. Ho lokisoa ka litšenyehelo ho feta chelete e fanoang ka nako e telele le ho tšepahala ha koloi, ka hona ha ho hlokahale hore u tšoenyehe. Tšela oli feela ea boleng le peteroli, kaha injini leha e le efe, e ka ba M2 kapa M5, e hloka phekolo e hlokolosi le tlhokomelo e ntle.