Yak-1: tlhaloso, tobileng, serials phetolo

Yak-1 - le Soviet Union le moloaneli lifofane tsa Ntoa ea II ea Lefatše. E ne e le lekhetlo la pele ntoa koloi, tse reretsoeng ho Yakovlev Design Bureau, 'me ba pele letoto la lihlooho tse ea mohlala lifofane, e ile ea e-ba motheo oa baahisane lifofane Union ka Second Ntoa ea Lefatše. A re ke re fumana tloaelana le histori ea Yak-1 le ditekanyetso tsa lona botekgeniki!

litšobotsi tse akaretsang

Yak-1 lifofane li ile tsa qala ho Soviet Union ka 1940. Ka lilemo tse 'nè ea tlhahiso e ne e hahiloe hoo e ka bang 9000 likopi tsa baahisane le diphetolo tse seng kae etselitsoeng. Qalong, tlhahiso khampani ne beha ka foreime thata nako, ea isang ho a 'maloa a mefokolo ka sebopeho lifofane. Leha ho le joalo, bakhanni ba ba ne ba le haholo rata baahisane ena. O otla sera ka matsatsing a pele a ea Second Ntoa ea Lefatše. lifofane le fapane hloka tokiso fokolang haholo, boiketlo tsa tshebetso le tshebetso e phahameng litšobotsi tse, ka lebaka la tseo a ileng a ne a se na mathata a tobane le bo-ralitima-Sejeremane le Bf.109 Fw.190.

Ho phaella ho Union motsamaisi-Ace tsomo Pokryshkina Alexander Ivanovich, ea mohlala lifofane Yak-1 piloted ke bakhanni ba joalo e tsebahalang e le Aleksey Alelyukhin, le moloi le Ahmed Khan Sultan. Ho ka sefofane hona ho loantša matšoao a tla Regiment "Normandie-Niemen". Ho phaella moo, e le moloaneli loana motšehali feela Regiment ea Red Army.

Semelo sa THE

Ho ella bofelong ba 40-ogy ea tse lekholo tse fetileng, Soviet Union le moloaneli likepe ba ile ba qala ba hloka ho ntlafatsoa. naha hloka baahisane e ncha e ne e le ea nang le bokhoni ea bonyane e lekanang ho hanela counterparts tsoang linaheng tse ling. Lifofane I-16 e ne e le "naleli" lilemong tsa bo-40s, 'me Soviet Union e - puso pele oa ho amohela e phahameng-lebelo monoplane moloaneli. Bakeng sa nako e telele ke-16 e ne e le moeta-pele oa 'nete ka Sepanishe sepakapakeng, ha ka 1937, ho na le e ke ke rometsoe e ncha Jeremane lifofane Bf.109. Ya e le hantle, letoto la lihlooho tse la pele la litima ea Jeremane e ne e le hōle le matle, empa ba ne ba sa modernization kholo mohlodi, e leng flagship tsa Soviet Union se ka ho feletseng khathetse. Matsatsing ao, lifofane ba ile ba qala ho ntshetsa pele ka lebelo le leholo, 'me lifofane, o bōpile lilemo tse hlano tse fetileng, hona joale e deprecated.

moralo

Mosebetsi oa ka ho bōptjoa ha e le moloaneli ntjha Union ba ile ba qala liofising maloa moralo: Yakovlev, Lavochkin le Polikarpov. Ka 1940, e qetellang tšoara KB le moralo hoo e ka bang loketse tsa lifofane, e neng e hamorao bitsoa MiG-1.

Ka nako eo, ho baetapele ba Union Air Force ne a se a ile a hlokomela hore khanyetso e ka sehloohong ho moea oa haufinyane ho tla etsahala ka bophahamong phahameng, kahoo bayemi ne ho bopa baahisane hore ka hantle bonoa ka e bophahamong ba limithara tse fetang 5,000. lifofane nakong e tlang e ne e ho ntshetsa pele 600 km SE / H lebelo la 11-12 km le na le siling sebetsang le fofa ka 600 Km.

Ka nako eo, e mong oa mathata a tebileng ka ho fetisisa tsa indasteri Union lifofane e ne e le Motors, phepelo ea eo oela haholo pele ntoa. bothata ba e mong e ne e le khaello ea duralumin. Palo tsa motheo tsa boitsebiso boo o ile a ea ho hlahisa bombers, kahoo le bayemi tsa baahisane le tlhaselo lifofane ne ho sebelisa mafolofolo tsa nako ea bona ho sebelisa mehaho ka plywood, lehong le seile.

Design Bureau Aleksandra Yakovleva ba ne ba nkile bakeng sa pōpo ea baahisane le morao ka May 1939. Nakong e fetileng, ho ile ha ba kopanela lipapaling le thupelo lifofane. Re bōpa le koloi e ncha e thehiloeng Sport ea mohlala ke-7. Design etsoa boiteko ba ho fekthering № 115.

baahisane mochine o ile bitsoang Ke-26. January 13, 1940 o ile a etsa sefofane la hae la pele. Piloting ba moloaneli e ncha e ile fuwe mosebetsi wa ho hlahloba motsamaisi Yi Piontkovsky. Sefofane pele e ile ea atleha, 'me ea bobeli se ile sa etsa hore ba kotsi ho, ka lebaka leo ba leng motsamaisi ea ileng a bolaoa,' me koloi e soahlamana. E ne e hamorao o ile a senola hore sesosa sa kotsi e ile ea e-difeme sekoli. Ho sa tsotellehe kotsi eo, ha ho na e mong belaela hore sefofane Yakovlev o tšoaneloa hloko. Ka lebaka leo, esita le pele liteko boemo ba moloaneli ea etsa qeto ea ho beha ka tlhahiso. Mothating ona, o ne a ea bitsoang Yak-1.

baphadisani

The tse ling tsa Soviet Union lifofane tsa WWII, e ileng ea nka karolo ea pele ho ntoa Tlholisanong, qetello ne a se a e thahasellisang tsela. Kaofela ha bona ba ne ba ile ba amohela 'me a beha ka tlhahiso ea batho ba bangata. Ka mor'a nakoana, Leha ho le joalo, ntoa e beha tsohle sebakeng sa eona.

Mig-1 e bontša ka boeena o hantle ka ba bolelele ba km tse fetang tse hlano. Main lintoa tšoanang ka pele ea Soviet Union-Sejeremane ne ka tlaase haholo. Ho phaella moo, koloi ne ke libetsa tse nyenyane. Hang o ile a isoa ka tlhahiso, eaba o haha lifofane isoa tshireletso ya.

The sesole tsela lifofane LaGG ne esita le khutsoanyane. koloing e ile ea hahoa ka ho feletseng ka lehong, tseo e na le phello e mpe ka boima ba 'mele oa hae. Litšobotsi tsa lifofane le hape setseng ho hongata ho lakatseha. Qetellong, moeta-pele o ile a laela hore ba khaotse ho hlahisoa ha sefofane le ho fetisetsa matla a lokolloa ka ho lokolloa ha Jakobo.

ho hlahisoeng

Ka nako eo ha sefofane o ile a qala ho hlahisa mokhoa oa thekiso, re fumane botsitso Europe Ntoa. Ka lebaka la ho tatela ho hlahisoeng lifofane e ne e le "e tala", jwalo ka ho toba ka ho tshebetso tlhahiso ea ka moralo le entse liphetoho tse itseng. Sena se ile sa etsa hore litšoantšo kamehla phetoho, ho ne ho bōptjoa lisebelisoa tse ncha, 'me maemong a mang ka ho feletseng ho rework qeta dikarolo le likopanong. The lintlafatso bohlokoa ka ho fetisisa di amehang tsamaiso ea oli le moralo ea cheisi, e leng e overheated nakong braking. Tefiso-tokiso eo e boela e hlokahala moea baahisane tsamaiso, tsa lona enjene le armament.

Ka mathoasong a hoetla ea 1940 sesoleng o ile a fuoa ho methaka ea pele ea Yak-1, e bopilweng ka lintho tse 10, tseo hang-hang o ile a ea liteko le sesole. November 7 of selemong sona seo, bo-ralitima-tse hlano o ile a nka karolo parade, e leng ileng sa etsahala ka Red Square. Ka dimela Ho sa le joalo re fetotsoeng kgamelong sefofane le hlokometse'ng fumanweng ka liteko le. Ka palo yohle, ho tloha June 1940 ho ea ho January 1941, 7000 liphetoho ho ile ha etsoa litšoantšo lifofane.

Ke ho qaleha ha Ntoa ea II ea Lefatše, industrialists Union o ile a khona ho etsa e nyenyane likopi tse fetang tse 'nè tsa Yak-1 baahisane, empa hase bohle ba neng ba le lebothong. Feela karolo e itseng ea hlahisitseng bakhanni lifofane ba ne ba tseba ka bophirimela literekeng sesole. Pele halofo selemo sa ntoa, sefofane se ne se ka sebele molemo ka ho fetisisa Soviet Union moloaneli. O fapane moralo bonolo, theko e tlaase, boiketlo ba sebetsa, entsprechen ntle ka tshebetso le libetsa tse matla. tlhahiso ea tlhōrō e hlahile ka 1942, e leng nakong eo e ne e ya hlahiswa 3,5 likete lifofane.

Production ile ea phethoa ka Lehlabuleng la 1944, 'me ke buuoe tsoela pele ho fihlela qetellong ea Ntoa ea II ea Lefatše.

Yak-1b

Lehlabuleng la 1942 e ile a qala ho hlahisoeng ha phetolo baahisane pele, o ile a fumana li-index "1b". From version mantlha, e na le enjene e matla ho feta ea cha M-105PF. Le Molao powerplant baahisane potlakisa hoo e ka bang ho fihlela ho 600 km SE / H le ka phethisa ka retelehela ka lehlakoreng le metsotsoana e 19. Ho phaella moo, matsoho a lifofane ho se amohela liphetoho tse itseng. Baahisane ba hlometseng tse peli oa potoloho 20 millimeter Cannon ShVAK le 12.7 mo-limilimithara merathatha UB.

The ntlafatswa phetolelo ea lifofane e ne le monyetla oa ho ho lekaneng khahlanyetsa ka diphetolo morao-rao tsa Jeremane baahisane Me-109. Ntoeng ka rapameng sefofane Union phahametse sera, le paatsepama - e nyenyane tlaasana ho eena. Ho phaella ho lintlafatso tsena, lifofane ba ile ba fumana e le lantern e ncha, e fana ka pono e ntle ea ka morao ea Lefatše 'me pele armored khalase.

Yak-1m

Ka November 1942, Yakovlev qalo ea mosebetsi oa ka ho bōptjoa ha mochine o neng o tla ka sebele loana le mefuta eohle ea bo-ralitima-Sejeremane. From nahanelwa tsena, moralo oa pele oa Yak-1 ile ea behoa tlas'a hlaoloa khōlō. kopi ea pele ea Yak-1m e ile ea hahoa ka February 15, 1943. From tlhahiso ea mohlala o fapane haholo-holo e ka fokotswa tekanyo e (9.2 limithara), 'me sebaka sa lepheo (14,83m). Ka letoto la mehato mehaho (fokotsa palo ea ditanka mafura, fokotsa ho sebaka sa mohatla, joalo-joalo) boima sefofane sefofane ile fokotswa kg 230. Ho feta moo, ka ho fetisetsa oli batang, ho ntlafatsa diforomo Link le kopo vodoradiatora liphaephe qeta monono le batho ka bomong e mong le e silindara ya enjene, lifofane aerodynamic hanyetsa decreases haholo, 'me lebelo la eketseha. Ka lebaka la liphetoho tse ngata moralo ho ea mohlala lifofane ho feta joaloka Yak-3 (tlang sefofane letoto la lihlooho tse), ho ena le tlhahiso ea eona tsa motheo.

moralo

Yak-1 e ile ea hahoa ka tsela e tloaelehileng aerodynamic phetolo le emeloang monoplane le seka-monocoque fuselage le lepheo tokisetso ea tlaase. lulisa Gear retracts ka fatse.

Sebopeho ne e tsoakiloeng, joalokaha eka boemo ba leholimo tsa tšepe, lehong le lesela. Bolo fuselage foreime ile ha hahoa ea lipeipi tšepe welded hammoho unit trust e le 'ngoe le foreimi ea likoloi. likarolo tsa lona ka sehloohong e ne e le 4 spar bonded dozen diframe. Pakeng tsa liforeimi pele tse peli teng cockpit. Mona ke nodes tlohang tsa fuselage le mapheo. A foreime ya lantern e ne e tla welded ho spars e ka holimo.

Pele e le karolo ea sefofane e sheathed duralumin, 'me morao - lesela. Ka seqha sa Hood teng hore ka phetolo ea pele e na le lehlakore le "gills" purge powertrain.

Ka morao tsa litima ka fuselage e, ka holimo le tlase ba mounted fairing ho ntlafatsa entsprechen lona aerodynamic. The mekgokolosa holimo fairing fetohile tšobotsi e khethollang la ponahalo Link tsa Yak-1. Liphetolelong morago ga moo e tsa lona sebelisa hape, ho ntlafatsa ponahalo motsamaisi morao ea Lefatše.

Trapezoid baahisane mapheo li ne li entsoe ka lehong. Matla lepheo foreime kenyelleditswe pedi spar le sete ya likhopo le stringers.

Bakelite mapheo sheathed ka plywood le seile. Moralo wa ailerons, flaps, fairings lulisa Gear le lithebe le mapheo li ne li entsoe ka duralumin. Empennage sefofaneng le ne a boetse a le sebopeho sa e tsoakiloeng: ho keel le stabilizer entsoe ka lehong, elevators le potolohang - ho tloha duralumin.

The ezalaki na mwa ndako ke koetsoeng lantern Plexiglas, ka karolelano ea eona e ile a khaotsa ka ho sa Polozkov khethehileng fetileng. setulo motsamaisi o ne a ile a sireletsa 9-millimeter bronespinkoy. The setulo e ne e le sekotlolo bakeng parachute ka. Recent diphetolo tsa dikai ne ho se hlomelletsoe ka tshohanyetso tjhajoloha lebone tsamaiso eo dumella hore o motsamaisi ho ka potlako itsamaele ea le loanelang mochine.

Baahisane ne retractable lulisa Gear, e relies ka maoto a mabeli 'me e mong mohatla lebili. cheisi The ile a hlomelloa ka cushioning oli-moea le moea moqomo mariki. cheisi The ile hloekisa sebedisa tsamaiso pneumatici. tsoane A oo e beha, nakong ea sefofane se ile sa koaloa ke linthong tse peli. Ntle ho cheisi tloaelehileng ka sefofane ka beha le ski lulisa Gear.

thepa

mochine o ne a sebetsa ka enjene M-105P le tsidifatso metsi. Liphetolelong hamorao, ho ile ha fetoloa hore e Motors matla le ho feta M-105Pa le M-105PF. sefofane se ile sa a hlomelloa le a mararo lehare masokoana le sekontiri se metsi polygonal. Ho koala habonolo ntshuwang pele pheha streamlined. dilenaneo ne e laoloa ka ho lik'hebole. The lonthja tsa semela matla ile etsoang ke mokhoa oa ho a petetswa moea.

Tsamaiso ea mafura e kenyeletsa ho fana ka litanka a mane le bokhoni kakaretso ea a etsang dilitara tse 408. Kaofela ha bona ba ile ba kenngoa ka mapheo a koloi. Bakeng sa mafura phepelo beha mafura pompo le khannoang ke enjene khōlō. Tsamaiso ea oli e na le tanka 37-litha e le nngwe. Radiator ka metsi bakeng sa tsidifatso ile kenngoa ka kotopo e khethehileng tlasa unit trust lebotho la moloaneli.

Cockpit ile a hlomelloa le altimeter e, speedometer, pressurization pontshi, ka retelehelang ho pontshi, ba kutlo setsidifatsi mocheso le oache ABP. Ea thepa-le-moea, mochine nkile le tape "Baby," e fetisang "Eagle" le radiopolukompasom.

libetsa

E le armament lifofane Aleksandra Yakovleva amohetse 20-millimeter Cannon ShVAK le para ea 7.92-millimeter merathatha ShKAS. sethunya ho ne mounted ka putlama tsa likoloi. O ile a thunngoa ka theko sekoti tsa nsete le Gear sleeve. Machine lithunya li ne li behoa ka holimo dilenaneo, ka mahlakoreng tsa fuselage ena. Ka monyetla oa ho likulo oela ka nsete ho e se e felisitsoe ka ho sebelisa synchronizer ena. Cannon le lithunya ba ne ba ka recharged bobeli ka letsoho 'me ka ho ba le actuator pneumatici. Mahlaahlela sethunya na le incendiary, ho phatloha, garela lihlomo tsa phunya tracer le hokae.

ntoa tshebetsong

Qalong ea Ntoa ea II ea se nang molekane-enjene le moloaneli lifofane Yak-1 e ne e le moloaneli molemo ka ho fetisisa ea Red Army. Bothata ka sehloohong tse amanang le ho tshebetso ya lifofane le - lona hampe ntshetswa pele ka lehlakoreng la basebetsi. Koloi e ne e le tse ncha 'me a hlaha likarolong tse ka feela likhoeli tse seng kae pele ho ho qala ho sebetsa. bakhanni ba ile ba tlameha ho boela ithuta ka ho toba nakong eo lintoa.

lifofane e ne e ho le bonolo ho sebetsa le "botsoalle" ho bakhanni ba. Bakeng sa ba ile ba khona ho fofa ka 'na-16, litulo ka Yak-1, e ne e le ketsahalo ea sebele. Teko bakhanni, ka mor'a hore sefofane pele, o ile a ngola ka ho fihlela qeto ea hore mochine e fumaneha bakeng sa motsamaisi nang le litšoaneleho tsa mona ka tlase, ka karolelano. Leha ho le joalo, ho ke ke ntho e le nngwe ho hōlisa le moloaneli moeeng 'me a beha fatše,' me e mong - ho tobana e mong oa bo-ralitima-ho fetisisa ea ntoa ea bobeli ea Lefatše, Jeremane BF-109. Ea mohlala pele Yak-1 ne haholo boima ho feta le sefofane sera sa le ba le ka tlaase ho moo e matla ophthalmogyric. Ka lebaka la sena, ba ile ba lahleheloa ho e lireng ka lebelo le tekanyo ea ho hloa. Ho phaella moo, pele ba Soviet Union baahisane ne a 'maloa a "bongoaneng" mafu a, sesosa sa tseo e neng e le potlako ka tlhahiso.

Ka sehloohong botekgeniki bothata ba Yak-1:

1. Overheating metsi le oli, le dilenaneo matleng tlhōrō. Oli splashes ka litiiso tse mpe. Oli ha sprinkles feela fuselage, empa hape letheba le sekhurumetso, koalang motsamaisi tlhahlobo. Ho phaella moo, ka lebaka la oli dutla dilenaneo ka overheat, kahoo motsamaisi ne ba lokela ho fokotsa lebelo ho pholile. Ka maemo a ntoa, e ne e ka etsa hore liphello tse bohloko.
2. Lekane ntshetsopeleng ya ditanka fapaneng ea mafura.
3. Dutla ea tsamaiso pneumatici.
4. Jamming le lule hantle ha lesapo khatriche sethunya mabanta.
5. woman stage Samovyvorachivanie ka lebaka la ho thothometsa ka tsela e feteletseng.
6. Ho fihlela ka 1942, sefofane se ile sa se a hlomelloa le walkie-talkie.

Ha nako e ntse, e le moloaneli lahlehileng le mathata a ka holimo, empa bakhanni ba bangata bakeng sa eona a tlameha ho lefa ka bophelo ba bona. Hlathe koana le koana bua, ho Yak-1, tlhahlobo ya eo re neng re tšoara, conceded ho pholletsa le bo-ralitima-ntoa Jeremane, 'me phetolelo e hamorao ba lifofane ba ne ba ka ho feta bahanyetsi ba. Mona kamoo ho hlokahalang ho utlwisisa hore phello ea moea ea ntoeng e hangata e itšetlehile eseng ka litšobotsi tsa lifofane, 'me ka litsebo tsa bakhanni le manolotsoeng lekaneng ba mabotho. Qalong ea ntoa, bakhanni ba Soviet Union e ne e le mathata a maholo, empa ka mor'a nako ba fumane phihlelo 'me u hlokomela bokhoni ba bona.

Likhohlanong joalo khōlō, Ntoa ea II ea Lefatše, ho ke ke ho hlokahala hore ba nahane ka ntho e 'ngoe ho feta - le matla a ho ka potlako ho etsa bakeng sa ho lahleheloa ke thepa le basebetsi ke habohlokoa ho feta phetheho botekgeniki ea thekniki. Ka tsela ena, USSR ne palo yohle bophahamo. Tse ling tse ngata molemo Ho na le makholo-kholo bakhanni le e bonolo theko baahisane ntle le dozen aces le mohlodi moloaneli.

Melemo ea Yak-1 ka ngotsoe followingManufacture:

1. Tsela e bonolo a lekanyelitsoeng le theko e tlase;
2. Latelwa le thekenoloji botlaaseng, eo ka nako eo le litlaleho USSR.
3. E Amohelehang ka ho botekgeniki le sefofane entsprechen.
4. Ho le bonolo ho sebetsa le ho fihlella ho bakhanni ba koetlisitsoeng ka lenaneo potlakisa.
5. Large modernization mohlodi.
6. Tsela e bonolo le maintainability.
7. Wide pina, lumella ho sebelisa airfields unpaved.

entsprechen

Main botekgeniki litšobotsi tsa FC-1:

1. Wingspan - 10 m.
2. Height - 1,7 m.
3. Bolelele - 8,48 m.
4. Lepheo Area - 17,15 limithara ^2.
5. Nka-theoha boima - lik'hilograma 2700.
6. Motor matla - ka 1180 k. e.
7. Palo e kahodimodimo lebelo - 592 km SE / H.
8. E sebetsang mefuta e fapaneng - 850 m.
9. E sebetsang siling - 10,000 m.
10. Hloa - 926 limithara / mets.
11. Basesisi ba - 1 motho.