Tu-143: histori ea pōpo. Tlhaloso ea kaho

Ho hlokahala hore re bohlale ka mor'a mela e le sera sa lilemong tsa bo-mashome a mahlano, ka nako ya e le qalo ea le khohlano pakeng tsa United States le Soviet Union ka boemo ba ka sehloohong lefatšeng, e tsejoa ka bohlokoa ba lifofane unmanned. Joale ipatlele tsamaea le mothusi thepa a le tšebeletsong le linaha tse ngata tsa lefatše 'me palo ea ba ntseng ba eketseha ba eona. Empa batho ba 'maloa le tsebe hore belegetswe ea "bohlale" lifofane, tse sebelisoa ho fihlela hona joale, e ne e le Soviet Union, ho bōpa likoloi e ikhethang reconnaissance e le TU-123, TU-143, TU-141.

Kamoo ho bohle ba qala?

Khale ho sebelisoa ha likoloi tse unmanned ka mokgwa wa libalune ho fana ka libomo mabotho Austria thibella ka Venice e ile ngotsoe 1849 selemo. Halofo ea lekholong la lilemo la, Nikola Tesla etselitsoe le sebediswa ho liketso, sekepe-le-moea-laoloa. Le ka 1910 ka US moenjiniere sesole Charles Kettering e ile ea hahoa le lekoa maemong a 'maloa ea likoloi unmanned teleskopbomlift (UAVs), empa kopo e sebetsang ba e-s'o fumanoe.

thirties ba ne ba tsebahala ka ho ntshetsa pele ba ho ba khona thekenoloji reusable ka UK. Ka e tšoanang le ho qaptjoa ena, ka Soviet Union moqapi Nikitin bōptjoa torpedo-glider le esita le etselitsoeng ho torpedo le mefuta e fapaneng ya 100 km le, empa e ntse pampiring. Ka 1940, bo-rasaense Jeremane ba ntshetswa pele Bay lerumo, pele o ile a sebelisa ka ntoa, 'me enjene jete.

E ne e feela ka mor'a hore a Bobeli ea Lefatše Ntoa qala peiso matsoho a le tšimong ea unmanned pakeng tsa linaha tsa Pact Warsaw le NATO, ka lebaka la ho e ho na le o ntse o sebelisoa UAVs, ho akarelletsa le "Flight" TU-143.

Pele ho eena UAV "Flight"

Ka 1956, linaha tsa Mokhatlo oa ka Warsaw Pact Selekane mabotho a kena Hungary ho thibela mehopolo-ba khahlanong le Bokomonisi. Ka nako e tšoanang Tupolev bōptjoa backroom "K", eo mosebetsi e ho ntshetsa pele lihlahisoa "C". Selemo hamorao, Lekhotla la Matona ea USSR ka lifofane bohlokoa thelekramo fihla classified e le "Lekunutu" ka ho itokisa ha sefofane dintho teko "C" ka kotara ea bone ea 1958.

Tlasa patilwe pōpo ea sehlahisoa patiloeng UAV. ho ntshetsa pele ka maikutlo a litho AN Tupolev. Sephiri sehlahisoa ke tšepe monoplane le lepheo sebopeho hoholoa. Hang mosebetsi ona o ne a itokiselitse ho makala tsamaiso ea unmanned khonang ho ka e leng sebaka sa 10 sekete. Km le fana libetsa tsa nyutlelie, empa e ne e sa kenngwa tshebetsong ke odara ya NS Khrushchev.

Bohlale sethusathuto intša piloting "Hawk" TU-123, e leng ile ea e-pele ho eena ea TU-143, o ile a sefofane sa eona sa pele ka 1961. Ho fapana le lifofane tlhaselo, ho ke ke ka etelletsoa karolo ea sebopeho sa ne bohlale sethusathuto, ho ena le ho warhead nyutlelie.

Ho se phethahale ha "Hawk" le tle "Reis"

A mosing pele khetholloa ka liteko TU-123 tšepe mocheso nahanela fotolyuki eo ka lifofane lebelo la 2700 km SE / H e koahetsoe le mapetsong. le bothata bona, baenjiniere ba Soviet etsa qeto ea ho sebelisa theko ea Brazil quartz lehlabathe ka lebaka la boikaketsi la ho e sebelisa ka thepa ea meriana. Ho tswa ho lintho tse bonahalang ena e tala e ile a fumana mocheso manganga khalase, 'me joale e ntan'o ba litšoantšo boleng bo phahameng.

The bozangi litomba bobeli e ne e le moralo e sa phethahalang ea "Hawk", eo ka tshebetso e ho hlokomelwa feela seletsa lekareche, ba bang kaofela ba UAV e ne lahloang. baeta-pele ba naha a utloisisa hore ho hlokahala bakeng sa tsoelo-pele ea ka pholosoa unmanned bohlale rarahaneng. O ne a hamorao bitsoa le "Flight" TU-143. Histori ea UAV qala le ho kena tsa masole Selekane ka Czechoslovakia le tlaleho ea baeta-pele ba Soviet Union le lecha mosebetsi Tupolev ka ho haha pholosoa ka reconnaissance UAV.

Bōptjoa "Reis"

Sebetsa ka tshebediso ya phumantsho ya motjha tšimong ea UAVs fetile ka potlako. Lilemo tse peli hamorao, "Flight" e se e entse sefofane sa eona sa pele. Ka mor'a lilemo tse 4 tsa liteko le ntlafatso, ka 1976, li ile tsa amohela sete ya amohetsweng lebotho la Soviet Union. taolo ya atlehang oa bohlale e etsoang ka maqiti - ka e le tšoauoa ka TU-143 mabotho. Tlhahiso ea prototypes ka palo ea likotoana tse 10 li ne li rekisoa ka Bashkiria ka 1973. Hang ba ile ba qala ho hlahisoeng seriale ya e rarahaneng e ncha. Ka lilemo tse 10 (ho fihlela ka 1980) ya hlahiswa e leng kakaretso ea likotoana tse 950.

Ho lokolloa ha rarahaneng ka e ile ea phethahala ka ho version tse peli: ea pele - ka thepa ea lifoto; bobeli - ka mananeo a thelevishene le. Ho phaella moo, UAV e ile a hlomelloa le mahlaseli a ba bonoa ho bolela. Ka 1985, ka lebaka la baenjiniere "Reis" Tupolev ke bōpile e shebiloeng hore katleho fetile liteko naha.

Ba hlaheloa ke kotsi moeeng tšireletso - tšobotsi ena ea TU-143. Ba hlometseng ka dinaheng 6 e ne e le "Flight": USSR, Iraq, Czechoslovakia, Bulgaria, Syria, Romania. Joale o ne a ka Ukraine le Russia.

qetello

Nakong e etsoang ka maqiti sefofane reconnaissance rarahaneng ya hlahiswa lifoto teleskopbomlift tsa kobomba misala mpona ya data ka filimi ea lifoto. Bakeng sa mesebetsi tshebetso sebelisitsoe ka Tu-143 thepa TV. Bobeli mefuta ya mesebetsi bohlale li ne li etsoa ka nako ya motšehare. Distância hore rerang botebo ba ho kenella ka hare tsa UAV ka morao ea sera, tšoauoa ka litsupa ka 60-70 km SE.

The "sefofane" ea rarahaneng ka:

• Ho qala ka ho ho intša propelled ka moea lebelo la sa feteng tse 15 limithara / s.
• Mission Control ka thuso ea e km gana on-boto tsamaiso e khopo (Absu).
• Ka etselitsoe sefofane litsela.
• Pokello le pholosa bohlale ka thuso ea ea lifoto 'me a thelevishene thepa.
• Ka monyetla oa ho beha tikoloho mahlaseli.
• Delivery ya data ka nako e fanoeng 'me ka seea-le-le kanaleng ho posts by fatše taelo ea.

Tu-143: kaho tlhaloso

UAV "Flight" e na le buka e ikhethang thepa radiozametnosti. LT Kulikov, e mong oa baqapi ba ka sehloohong e sisintsweng ho etsa tšireletso e khethehileng. Kiel, lepheo ditomotsebe tsa, ho parachute setshelo, e nko ea lifofane e entsoe ka thepa e bao e seng metallic. Ho ka etsahala hore ho finyelloe ba hlaheloa ke kotsi bohlale rarahaneng.

Structurally, didirisiwa fuselage na le liphaposi tse 'nè: seqha, le thepa ea karate, le tanka ea mafura, enjene nacelle le parachute setshelo. Ka etelletsoa karolo ea rarahaneng teng thepa reconnaissance. The lekareche e entsoe ka fiberglass le lokisetsa fotolyuka.

Linaheng tse UAV loketseng tricycle lulisa Gear. tšehetso pele larileng ka lekarecheng ea bobeli, 'me ba bang ba babeli ba fumaneha ho tloha ka la diphanele lepheo. Brake le ho hloma o lipharachuti ne a rerile hore damping tshekaletseng le paatsepama lulisa lebelo.

hanyapetsoa

Reconnaissance rarahaneng sebelisoa ka Afghanistan le ntoa ka Lebanon. Ka mor'a ho putlama ha Soviet Union palo e khōlō ea UAVs lule naheng ea Ukraine.

Ka 2001 o ne a sebetsa nyeoe ea ka e bohloko ho sebelisa TR-143 bakeng sa merero ea koetliso e khethehileng e le korotse ka. Sefofane seo TU-154 se ile sa soahlamana ha, e bolaea ka 80 batho. Lebaka e ne e le morero thutsoe lerumo etselitsoeng UAV "Flight."

Sheba Tu-143 (Maemong), ka lipontsuoa bolokoa khoneha libakeng tse joalo:

• Musiamo tsamaiso ea lifofane ka Kiev.
• Musiamo oa thepa sesole le libetsa Spadshchansky Forest.
• Motseng oa Khmelnitsky.
• Prague tsamaiso ea lifofane Museum.
• Musiamo. Sakharov.
• Central Airport Moscow.
• Musiamo oa Air Force ka Monino.

Tu-143: LTH

• Weight - 1230 lik'hilograma.
• Bolelele - 8,06 m.
• Height - 1.545 m.
• Lepheo nako - 2,24 m.
• Lepheo Area - 2,9 limithara ^2.
• Bonyane bophahamo - limithara tse 10.
• sefofane nako - metsotso e 13.
• Engine Type - TRD TR3-117.
• Botebo ba ketso - 95 km SE.
• Palo e kahodimodimo lebelo - tse 950 km SE / H.