Thepa Fugron Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito - e fugron thepa, thepa-collation hahiloeng ka mofuta W638 sethaleng. Tse pedi diphetolo ka sehloohong: vene, eo bokgoni ho tloha lik'hilograma 895 mo ho 925 'me a robong e koloi mojaro bokgoni ba lik'hilograma 740. Vito ba a hlomelloa le disele kapa peterole matla yuniti, matleng a enjene disele ea 79 le ea 98 hp | peterole - 129 le 143 hp |
E le koloi ea fihla le ka 1996, ka nako eo, ka ho hlakileng, o ile a inehela diphetolo. Ka 2003 ho ile ha latela molokong o mong ka bobeli Vito, eo butle-butle o ile a qala ho nka sebaka tlase tonnage likoloi merero ea khoebo.
Vito molokong o mong ka bobeli e fumaneha liphetolelong tse tharo tsa bolelele 'mele: diseke ee, kotorgo bolelele ba 4748 limilimithara, Long 4993 limilimithara nako e telele le Extralong - 5223; embodiments pedi bontša le boholo wheelbase ea 3200 limilimithara le 3440 limilimithara; le dienjini tse hlano tseo matla a 88-218 hp |
The moloko o mocha o ba amohetse e le 'mele e ncha ka ho feletseng. dibopeho tsena Angular ba le boreleli le e matla, e leng haholo ka ho toba le profil. A phatlalatsa le litšobotsi tsa moetlo Mercedes-Benz - mela e lumellanang ya bumper ho windscreen, e leng phetoho ea boreleli ho litho lehlakoreng. Hlomamisa le lecha radiator ka metsi grille, ho na le e ne e le e hlollang vyshtampovka ka Hood ena. Morao maikutlo a koloi e laolwang ke headlamps fehlang lokisetsa e kholo. Ho sa tsotellehe hore wheelbase le Mercedes-Benz Vito beha mamati le lecha lehlakoreng, la Sliding eo bebofatsa mosebetsi wa tshebetso ya ho laollang. The morao mamati -hinged bulehileng a sa le hlaha ka lehlakoreng le ya ° 180 le 270 °. Tlasa litulo tse ka pele ka boela beha mojaro - e le le 200 limilimithara eketsehileng bolelele. marulelong mojaro ke 150 lik'hilograma.
Restyled hare ama hoo e batlang e tsohle. Ka Dashboard le hlaha liphaposi tsa A4 pampiri le difoldara, limmapa, joalo-joalo Obm tlelafo lekarecheng ile ea eketseha ho dilitha tse 11. Ho lokisa setulo sa ho khanna le ka pele mopalami e longitudinal etsahalang ka bophahamo, kahoo ho ka etsahala ho fetola tšekamelo ea backrest le setulo cushion. Ho sena sohle, ho na le koloi e le mefokolo. Empa mafutsana ponahalo: lohle pele deskeng koala kakaretso ka chenchana le ka morao setulo headrest mahareng hoo e ka bang ka ho feletseng amoha tlhahlobo. Mismatched le 'mala phetolelo ea matšoao ka sehlopha seletsa, ho ke ke lamunu le boemo ba leholimo le chabile hlokahala ho koala unit trust ka letsoho e le hore u ka utloisisa bopaki. Ho sa tsotellehe mefokolo ea eona, likarolo tse ntle tsa haholo ho feta.
Structurally, ho Vito ncha ke haholo e fapaneng ho tloha pele ho lona. Ha tokisetso ea fetileng tse ka pele-lebili ne transversely tšekamelo powerplant, ho mothofatso e ntjha ya gearbox le metsamao ya mmele a li lokisetsa longitudinally le actuator ke hona joale khutla. Ho tloha ka morao-mabili ke le tsekamelo ea ho suthela, baenjiniere ba a hlomelloa ka koloi haufi le tsamaiso ea elektroniki tshireletso: EPS tsamaiso e khopo le Abs, taolo traction, e leng matla Brake oona tsamaisong kabo le Brake tšohanyetso. Ntlafala likoloi matla ka thulana le tšitiso e. Ka pele ho libaka sa deformable thehilweng hore tabeng ea thulana ho monya ho fetisisa ea matla a kinetic. Haeba u na le lipotso tsa ho lokisa Vito ka retelehela ho libuka ho lokisa Mercedes Vito. Vito lokisa pukwanana e ile ea hatisoa ka 2011 ke phatlalatsa ntlo Monolith tseleng.
Vito na mefuta e enjene mefuta e fapaneng, e bopilweng ka dienjini tse hlano hore finyella melao Euro-4. Dienjini fetohile eketsehileng matla, o atlehang haholoanyane, quieter. phetiso e ntlafetseng ya e fana ka matšeliso le tšepo ha ba khanna. Koloi e hlomelloa le ikemetseng ho fanyeha bakeng sa mabili a tsohle. Selemo struts mounted ka barrel ka pele bakeng sa ho fanyeha morao sebedisa kela liliba aroloa ka ka absorbers makala.
Mercedes-Benz Vito khetho e moholo bakeng sa lipalangoang e le thepa le bapalami ba. Bese e fana ka boemo ba hlomphehang oa matšeliso le polokeho.