The French carmaker Renault letlotlo dikai maloa dozen pele-sehlopha sa tloha diseke ee likoloi tse nyenyane ho kgolo limousines phethahatso sehlopha sa. Ba bang ba mechine e totobala ho tloha fapaneng kakaretso, ka lebaka la makgetheng lona e sa tloaelehang botekgeniki, 'me bo khethehileng bokantle moralo. likoloi tsena li akarelletsa Renault 19, e leng ne ke sa qala ho fihlela ka 1988.
mochine hang-hang ka kholiseho o ile a nka sebaka sa hae ka 'maraka European liphetolelo tse' maloa. Le sebaka sa pele ho ne ho e 'meli hatchback, hlano monyako litulo tse hlano le tse tharo-monyako mane setulo. Ka mor'a bona a tla haufi le 5-go buka mane monyako khara le koala ena ketane ea mohlala peli monyako e fetohang le litulo ka mela e 'meli. Renault 19 ile hlahiswa ka dimela tse 'maloa France, Turkey le Latin America. Leano Renault ka nineties, mathoasong a e se e tsepamisa maikutlo la moreki ka bophara. taolo ya sepheo e ne e le ho proizvodnje batches khōlō ea likoloi boleng joalo, khahlanong le e neng e tla se ke ua hana moreki efe kapa efe. mosebetsi ona o ne o atlehe ka katleho. Renault 19 e ne e le koloi ea phethahetseng, ho le bonolo ho khanna, ka boleng bo babatsehang, e ka bolokang tjhelete le tenyetsehang.
Theko ea barekisi ba ile ba leka ho boloka ka hare ho le boima ho fumaneha. Ho ne ho ka khoneha ka lebaka la theko e tlaase tsa diyuniti tsa motheo le thepa e batlang e theko e tlaase koloi. litheko tlaase bakeng sa likarolo, dikarolo le likopanong, hammoho le litšenyehelo li tlaase ho haha Latin American dimela dumella multiple fetoloa e Renault 19, photo photo photo photo re ka bona ka leqepheng la, ho ntlafatsa sebopeho le ho ntlafatsa entsprechen motheo ea cheisi, enjene le phetiso. Koloi e ba tekanyetso ka tlelaseng ea eona, tobileng le e se e nkile semelo feteletseng ha sehlopha sa bohareng ke ke ha khoneha ho ntlafatsa koloi fetang, entsprechen tsa eona li ile tsa fihla tekanyong e bona. Leha ho le joalo, moralo oa Renault Bureau ntse fumanoa tšebeliso ea boenjiniere bo phahameng.
Ho ileng ba bōptjoa buka e ikhethang oona tsamaisong tshohanyetso absorption kinetic battlefield dilenaneo le tšepe boima kaofela sebakeng enjene lekareche. Ka thalong e ntjha ya enjene le gearbox palame foreime e khethehileng ea shvelernogo profil, eo le eena o ne a khomaretse botlaaseng foreime spars. Kaho ea ke tsa thulana tse tobileng e nkile tse matla tsa inertia e ile buseletsoa le enjene e ha e sa a palama ka ezalaki na mwa ndako ka, e le e etsahetseng pele le mechine e tloaelehileng. Kahoo, Renault 19 e ne e le ho fetisisa ntho e utloisang bohloko polokeho koloi ea ka nako ea lona e le pontšo e tlas'a maemo a. Ba bang kaofela ba koloi etseng letho polokeho e ne e boetse boemong ba e phahameng, ba bane airbags Emergency sireletsa mokhanni le setulo ka pele mopalami tswa kotsi, le setulo ka morao ile a hlomelloa le mabanta e atlehang polokeho le notlelea inertia hore ka mamella khatello leha e le efe.
Palo ya diphetolo tse entsoeng ka lilemo tse ngata Renault 19 ho lokolloa feela defies bala. Empa eo tsejoa hore ho ne ho e fetang lekholo. Ntshetsopeleng bohlokoa ka ho fetisisa le sa hlokomeleheng e ne e le phetolo ea Renault 19 Europe, o ile a ntša ka fektheri koloi ka Turkey. Ba bang ba diphetolo tsa tlhaho tsa motheo ba 'na ho fihlela qetellong ea tlhahiso ea ka 1995, ha ho nka sebaka sa Renault 19 tlile Renault megane megane. Ka ba ka sehloohong conveyor 19 ho lokolloa Renault e emisa, empa pheriferale lifektheri koloi ea ka lilemo tse ling 7, ho fihlela 2002.