Motor oli bakeng sa dienjini disele le turbine le: ho khetha cha ea, ulasan pelanggan

Ethylene bottom mokelikeli tsa disele le peterole dienjini fapana ho e mong le tse ling. ke eng phapang le seo oli ka enjene disele tla tlala? Re bue ka taba ena sehloohong se latelang.

enjene disele mojaro

Tlas'a paakanyong nepahetseng ho feta ya ditlhoko tsohle se khotsofatsoe ke oli enjene bakeng sa enjene disele ho turbine, e leng koloi sebetsa tlameha ho utloisisoa tshebetso e fapaneng hōle le seo etsahalang le unit trust peterole.

Disele feta e khōloanyane mogote mojaro le sebetsa ka mafura a futsanehileng. Ka nako e tšoanang sebopeho le combustion e etsahala haholo ka lebelo. Ka lebaka leo, combustion feletseng tsa mafura le thata ho feta ho ho kenya tshebetsong le tsona, 'me e le ka lebaka ke e ngata ea likaroloana mosili. Ka lebaka la khatello e phahameng ka kamoreng combustion e ka crankcase likhase erupt. Ka lebaka leo, le selogetsi tse ling tse ngata oxidized. Tshebetso ya ho thoeng oli botsofali le lintho tse ngata ka potlako.

selogetsi botsofali

botsofali ena ho etsahala ha ha thepa enjene setlolo qala ho fetoha. Ho wela litlhaka kahare phetha molao silafatse mokelikeli, hammoho le metsi le particulates ntša ho tloha likarolo enjene qhoaele le mafura combustion e. Ka nako e tšoanang na le ke tshebetso ya ho kena moea, 'me oli e le additives lohle hore ka potlako e hlahise ho mohlodi wa. Karolong ena ea ha tshebediso ya bona chesoa setlolo oli. Esita le ka lebelo tshebetso ena le hlaha ka dienjini hōlileng. Ke hobane'ng ha ho ho joalo bohlokoa hore oli e sebelitse lekholo diphesente, ho fana ka molemo ka ho fetisisa enjene tshebetso.

Ho fapana le oli bakeng sa jenereithara disele

Motor tsa enjene disele oli ho turbine ho na le tse 'maloa ho sebelisoe ntle powertrains peterole. Ho tloha ka mafura le e sa ka ho feletseng combusted, ka tjhelete e ya detergent le dispersant additives ho eona e lokela ho ba kholoanyane ngata. Thanks ho e nngwe ya thepa ea likaroloana le ka fanyehoa. Tse ling ho fokotsa fouling ka thepa ea motheo ea nako le tsilindro- piston. Ho tloha ka mafura disele e phahameng ka sebabole, ho fokotsa ho kena moea ka oli enjene bakeng sa enjene disele ho turbine e hape hlahiswa palo e khōloanyane ea ho tseloe alkali le ho tse ling tse hanyetsanang thulaganyou e oxidative.

Ho phaella moo, tsoelo-pele e ncha tšimong ea lubricants dumella ho ntshetsa pele mekhoa e ncha oli le thepa ea bokahohle le 'mabapi le e tiileng e qamathelang.

E tiileng e qamathelang le sehlopha sa (general)

Nahana ka notation sebelisoa ka lefatše bakeng sa oli e ne a rerile hore mefuta e fapaneng ya Motors. Kahoo, e tiileng e qamathelang boemo ba li-index e denoted ke SAE (mohlala, 5W30). Ebe bontša boleng oli ke API (mohlala, SF / CC). etsa litlhaku tsena ke life?

The pele ho tsona, «S», e bontša hore oli ka sebelisoa bakeng sa ho dienjini peterole. Ea bobeli, "C" - lumella tšebeliso ea dienjini disele. Ngola ka ho arola ea karoloana mokelikeli bontša versatility, i.e. ho ka etsahala ho sebelisa dilenaneo ngoe bakeng sa mefuta bobeli, 'me bakeng sa e mong. Boemo bobeli la mangolo a tshebetso senola thepa, ka mantsoe a mang e leng ba sehlopha boleng. The boemo bo phahameng ba ditlhoko ke hole ho tloha qalong ea alfabeta. Ke hore, hōle ho tloha qalong ea lengolo leo, ho molemo boleng.

Bakeng sa diyuniti ka disele ho na le tlhophiso:

• SS - ee e bolela'ng-aspirated disele enjene hlomelloa ka e leka-lekaneng kapa supercharger le ea nang le bokhoni ba ho sebetsa ka maemo a thata;
• CD - bolela'ng matlafatsoa phahameng le ho sebetsa, eseng feela ka maemo a thata, empa hape ka mafura le dikahare phahameng sebabole;
• CE - thontsweng matlafatsoa phahameng bakeng sa ho lokolloa ka mor'a 1983;
• Bapisa le-4 - e bontša chetyrehtaktnikah mor'a bo-1990;
• CG-4 - ka mor'a selemo sa 1994, moo ho bapisa le-4 tobileng molemo kopana ditlhoko e phahameng bakeng sa toxicity;
• CA le CB ha ba rekisa oli, 'me CD-11' me a bapisa le-2 ka sebelisoa bakeng sa tse peli tse-leqeba diyuniti disele.

Ho feta moo tobileng API, enjene oli bakeng sa enjene disele ho turbine le ntle, e le enjene oli bakeng sa unit trust peterole e classified ke ACEA.

Bakeng sa dienjini disele e tjena:

• V1-96 - bakeng sa likoloi tse ka tsela e tloaelehileng aspirated;
• V2-96 - bakeng sa likoloi tse turbocharged kapa che;
• V3-96 - bakeng sa likoloi tse tubronadduvom le kapa ntle le pele-sehlopha sa;
• E1-96 - bakeng sa literaka le supercharging phahameng,
• E2-96 - ntho e tšoanang le hore E1-96, empa e ntlafetseng ya;
• E3-96 - literaka le sehlopha sa phahameng supercharged eketsehileng.

E tiileng e qamathelang le sehlopha sa (khumo)

Ka morao-rao koloi mopalami ntle matlafatsoa e lokela ho sebelisoa Class CD kapa B1 le phahame oli, 'me turbo disele, o ile a ntša mora bo-1990 - CE Class B2 kapa ka hodimo. Jwalo ka tsela e feteletseng ditletlebong bakeng dienjini turbocharged ntšoa ha feela ka lebaka la ho eketseha mojaro, empa hape ba tiisetso ya durability le bophelo bo sa tšebeletso e telele ea theko e phahameng, e le turbocharger ena.

Hape ke ea bohlokoa ho e tiileng e qamathelang-index. Mong le e mong oa tseba hore paramethara ena e bua ka ea lehlabula, qeta mariha kapa tsohle-nako dikamano oli. Mathang oli ho fetisisa ke viscous le palo ea bona e ka 'na, ho etsa mohlala 30. Multigrade oli na le thepa le lehlabula le mariha, ka lebaka la ho bipetsa additives. Ka nako e tšoanang, ho hlokomela hore hase bohle ba vsesezonki molemo bakeng sa ho dienjini disele. Mohlala, jwalo e tiileng e qamathelang ka 10W30, ba nang le bokhoni ba ho qala enjene ka a batang qala. Leha ho le joalo, bakeng sa mechine ea kajeno ea sehlopha sa ho hloka lona. A loketse bakeng sa koloi e tiileng e qamathelang sehlopheng se kamehla boletsweng bukana bueloang, 'me boemo ba puo ena lokela ho ho phethahatsoa. Ka mor'a hore tsohle, sena ke oli ho fetisisa bakeng sa dienjini disele.

Diminerale metsi kapa synthetics

Ha e le habohlokoa hakaale oli oli botlaaseng e le lipalo tse ka holimo 'me e tiileng e qamathelang sehlopheng. Ha khetha paramethara ena ka tloaelo ho latela thehiloeng karo-karolelano Optimum "theko boleng". Ya e le hantle, ka tšebetso ea metsi a matsoai e theko e tlaase, leha ho le joalo le oli disele tsa dienjini turbo maiketsetso botlaaseng na le tsitsitseng haholoanyane le ka tšeptjoang tshebetso ho fetela ho nako eohle. Ka lebaka leo, mokelikeli ona o tla ba le ka tlaase ho moo qhoaele ka enjene, ka tsela eo ho eketsa bophelo ba lona. Hape molemo maiketsetso o bontša ka boeona e ka mocheso tlaase.

Empa ha ke nahane hore e le hore oli e disele turbocharged dienjini ka feela ba a maiketsetso a. Ha metsi matsoai kopana boleng le e tiileng e qamathelang, ho ke ke le bolokolohi ba ho ho sebediswa bakeng sa disele hape.

Botoro "Mobile", "Lukoil", "Shell" kapa "Castrol"?

Ha ho tluoa tabeng ea moetsi, taba ena hangata e baka mathata eseng feela ha ba e tloaelehileng mong'a koloi, empa esita le nyenyenyane. Ho fihlela morao tjena, khetho e ne e se feela bakeng sa batho ba Soviet Union. Ho na le mefuta e 'meli,' me ha ho na phehisano ka linako tse ling sena se ne se hlaha. Empa kajeno, e mengata e fapaneng oli e le hore e ka ba bonolo ho lahlehile. Leha ho le joalo, ho lebisa tlhokomelo leha e le efe e 'ngoe ea tsona, ho molemo a se ke a fetola cha, le ho khomarela moetsi efe kapa efe le' ngoe.

oli tsa dikgetho API ga tlhaloso

Sehlopha sa CJ-4. ga tlhaloso ena ea hlaha ka 2006. oli ena e akarelletsa:

• Shell Rimula 15W40, Rotella T6 0W40;
• "Lukoil" oli bakeng sa dienjini disele "lan Vanguard» LA 15W40;
• ba bang.

Sehlopha sa CI. Ka sebelisoa ka kapa ntle le turbo lona. Har'a bona:

• Mannol disele turbo 5W40;
• oli "Mobile» Exxon Delvac 1 ESP;
• le ba bang.

dienjini disele sehlopha sa CH-lebelo loketse chetyrehtaktnikov. Tsena li akarelletsa KIXX matla 15W40 le ba bang.

Sehlopha sa CG-4 diyuniti lumellane le boemo ba toxicity, li ile tsa amohela ka US ka 1994.

Sehlopha sa bapisa le-4 dienjini disele lumellane bo-1990 ea mohlala selemo. Har'a bona, ho etsa mohlala, WOLF Motor Oil 133/30.

sehlopha sa bapisa le-2 e sebediswa bakeng sa lijenereithara matla peli leqeba le dimela matla.

mantsoe a seng makae e mabapi le oli

Hoa etsahala hore bakgweetsi fumana oli ka tanka ka mor'a ho blackened km 500-1000, tšabo eo e se e le sieo mpe, 'me ba lumele le hore se hloka e phetoho oli ka enjene disele. Empa sena se ha ho joalo. Ha ho khathatso ka se blackening, kaha e mpa feela e bopa k'habone e ntšo, 'me butswe additives mosebetsi boletsoeng ka holimo.

Ho lumeloa hore ho sebelisa boleng bo phahameng oli a maiketsetso a eketsa bophelo ba meepo. Le e boetse ke ha se 'nete, hobane consumable sebelisoa, e leng e se e ba ile ba sebetsa thato ea eona esita doubly kotsi.

Ba bangata ba ipotsa hore na ho sebelisa metsotso e mehlano e phallang ka enjene disele. Ho ea ka mongoli, chelete tsena ha feela e se nang thuso, empa maemong a mang ho ka senya enjene. Ka hona, haeba le tla tlameha ho itlhatsoetsa le, mokhoa bakeng sa eona ha ea lokela ho hlatsoa liaparo le ho e, 'me e le boleng bo phahameng enjene disele oli, theko ea tsona e tšoana le ka sephalli tsohle tse tšoanang. Mokhoa ona o nako e eketsehileng, ho fapana pyatiminutok khethehileng tse feteletseng mabifi, 'me hammoho le mobung ea rinse ka etsa hore e na thuso le ho lokeng haufi le rabara le likarolo tse ling.

Ka molemo oa chelete eketsehileng le additives ho thata ho araba unequivocally. Leha ho le joalo, ho hlakile hore oli se na le additives hlokahala tsohle, le lipale tse buang ka bona ba tla se ntlafatsa boemo e se e sebetsa oli, bua ho feta ho lipapatso ka thekiso ea mokhoa o khethehileng le mekhoa ea ho etsa chelete ka eona. Ba ba atisa ho se thehiloeng ho melemo ea sebele ea mokelikeli ethylene bottom.