MI-6 (helikopthara): ea mohlala, photo photo photo photo, tobileng le bokgoni mojaro

MI-6, tse Foto ka tlase, ke multipurpose boima Union tlhahiso ea mohlala. kopi ea eona ea pele e ile ea hahoa ke Mil Design Bureau e mashome a mahlano ea ho tse lekholo tse fetileng. khoutu lebitso la hae bakeng sa NATO oa International Classification utloahala joaloka "hakising."

tlhaloso kakaretso

Mi-6 - the helikopthara, morero o ka sehloohong oa bo tlang ho tsamaisa meroalo e boima, hammoho le lipalangoang libakeng tsa phutha (hlomamisa ka mahlakoreng a mabeli ba boto 'me e bohareng ba tsamaisang thepa lekareche) Bapalami ba ka palo ea batho ba 65 ho ea ho 90. Ho phaella moo, ho na le ho feta bohloeki phetolelo ea mochine, e nehelana ka le monyetla oa ho tsamaisa bakuli 41 le basebetsi ba babeli ya kalafi ka litulo se khethileng. E le hore ho etsa bonnete ba lipalangoang tsa cargoes bulky ka ho fanyeha Link sebelisoa mona baot, e laolang opareitara. Ea mohlala ke ba pele historing ea helikopthara seriale, a hlomelloa le ba babeli powerplants turboshaft le turbine free. Ho ke ke ha khoneha a se ke a ela hloko 'nete ea hore ka nako e ea pōpo gelikoptor lona e ile ea e hoisting tsa lefatše har'a mechine e joalo. Ha ho bōpa dikai tsa liroala-nkhoana tse boima ka lilemo tse tlang 'nile ba e thehiloeng holim' a eona Mi-6 moralo.

Histori ea ho ntshetsa pele le kaho

Ka mashome a mahlano pele ba tse lekholo tse fetileng ho ne ho metsu tšebeletsong le Soviet Union, e tsejoang e le "khoeli." Ka sepheo sa ho etsa bonnete ba lipalangoang tsa bona ka boemo ba ho hlokahala liroala-nkhoana tse boima, tse neng li tšoauoa ka bokgoni ba phahameng mojaro. Ho meralo le ho haha mochine joalo 'Muso le o ile a laela Mil Design Bureau. Design ea mohlala e ile a qala ho elella bofelong ba 1952. Model tsa gelikoptora e ncha e ne e loketse selemo hamorao. Ka mor'a ba bang diphetolo 5 June 1957 pele sefofane ka teko sampole ea Mi-6. Helicopter serially hlahiswa ka dimela metseng ea Rostov le Moscow. Ka palo yohle, lik'hamphani tsena 860 ea mechine ena e ne e hahoa, entsweng ho ya ka ka diphetolo sesole le sechaba.

Boholo ba gelikoptorov thehilwe kenela tšebeletso ea Soviet Union. Ka nako e tšoanang ka nako e le ho tloha ka 1964 ho 1978 ea mohlala e mafolofolo romeloa linaheng tse ling linaheng tse ling. bareki-holo li ne India, China, Egepeta, Vietnam, Iraq, Peru, Syria, le Ethiopia. Ka 1980, batho ba bangata tlhahiso ea helikopthara e se e fokotsa, 'me ka 2002 emisa' me tšebetso ea mochine naheng ya rona.

moralo

ea mohlala e thehiloeng le 'ngoe-male rotor sekemeng le mohatla male rotor le mapheo. Utility ezalaki na mwa ndako ke tlasa dilenaneo le mafura a liphaposi. Matlafatsoa mokatong o hlomelloa le diyuniti mooring, oo ka oona gelikoptor khona ho tsamaisa meroalo e boima, ho akarelletsa thepa ea sesole. Ha e le beha dintho kgolo-boholo bo lekaneng, ka nako eo ba ile ba ba isoa ka ho fanyeha Link hore ka mamella mejaro ea boima ba lithane tse ho fihlela ho 8. cockpit e sebakeng seqha. The le di-blades ba theko nsete li entsoe ka phala tiileng metallic. E le hore ho thibela icing, metsoako eohle ea mochine, e leng se ka bothata ba ho sena, a hlomelloa le tsamaiso ea khethehileng. Ea mohlala o sebelisa cheisi hore e thehiloe litšiea tse tharo, 'me e sa tlosoa. Ha e le mabili, ba kopanetsoe ka pele, le ho tlwaetsa bona o etsoang tsoa le nosi.

Features senotlolo

Hang-hang ka mor'a ho bōptjoa ha ea mohlala ka dingolwa tsoang linaheng tse ling, e mengata la lihlooho bala hore linatla efe kapa efe Bophirimela le mojaro e tletseng ka nosi tsosa helikopthara Mi-6 ntle mathata leha e le efe. Technical litšobotsi tse sa mochine, o ile ba fetang halofo lekholo tse fetileng, esita le kajeno bakela a mangata ulasan pelanggan e ntle ea litsebi. E a hlomelloa le dienjini tse peli D-25B, moralo ea eona e ile ntshetswa P. Solovyov. E mong le e ba bona ba na le khumo ea 5.500 horsepower. Normal sefofane se tloha boima ba ea mohlala ke lithane tse 40,5, ha boleng palo e kahodimodimo ea li-index ena - boima ba lithane tse 42,5. Gelikoptora matha ka lebelo lekana 250 km SE / H. Le boima ba lithane tse 8 of thepa palame sekepe seo, o khona ho koahela sebaka sa km ba 620. Ha fokotsa mojaro hoa khoneha ho refuel ho ditanka ka hare 'me ka hona ba le keketseho sefofane hole. Moholo ka ho fetisisa boleng lona fihla km ka 1450.

seo a se finyeletseng

Ka sethaleng liteko, hore Mi-6 helikopthara e ile ea etsahala nakong ea ho tloha 1959 ho 1963, ba ile ba ba le lesomethataro direkoto tsa lefatše li ne li thehoa, ho etsa hore e se feela ka ho fetisisa mojaro ts'ehetsana, empa e boetse e le lebelo ka ho fetisisa ka polanete gelikoptorom. The li finyeletseng bohlokoa ka ho fetisisa ho nkoa hore a hlōle e le bophahamo ba limithara tse 5600 tsa thepa bekha boima ba lithane tse 5, ho hloa ho ba bolelele ba limithara tse fetang 2000 e boima ba 'mele oa boima ba lithane tse 20, ntshetsopele lebelo la ho balehela letšoao la 340 km SE / H fetang e-ba bolelele ea km 100 le tse ling. Re lokela ho hlokomela hore a ho qetela ea litlaleho tsena tla nne o sebetse kajeno. seo a se finyeletseng joalo Mil Design Bureau e-s'o bonoe ke motho - bakeng sa bona e ne e fuoa moputso machaba e mong ea bitsoang ka mor'a II Sikorski.

Koluoa tsebahalang ka ho fetisisa

Historing ea tšebetso ea helikopthara e hlaha tse peli kotsi ka lintho tse tebileng Mi-6. Pele ea bana ba hlahile ka Novoagansk la 3 January, 1984. Ka mor'a moo, mochine o etsa ka lipalangoang tsa bapalami le thepa ka hare ho morolo leeto oilfield. Ho hlōleha ho fumana bophahamo lakatsa, ka tsela eo gelikoptor otla fatše 'me o ile a fetela ka lehlakoreng le letšehali, chesoa. Tlokotsi fella ka hore ho shoa ha batho ba bapalami ba 38. E le sephetho sa dipatlisiso tsa nyeoe ena, sesosa sa ketsahalo ena e ne e le boima ba 'mele ka tsela e feteletseng ea helikopthara e.

La 11 December, 1990 toropong Belarusian haufi Corbin soahlamana mong Mi-6. Helicopter lulisa hlahisoa maemo a mabe haholo boemo ba leholimo. Basebetsi bao ba ile khone ho sebetsana ka katleho le taolo ya, e leng e ile ea etsa hore katleho ea hlaha ka lehlakoreng le nyatsa ba sekontiri se metsi. Ka lebaka leo, koloi oela fatše 'me a tšoaroa mollo. All litho tse 'nè basesisi ba ile ba bolaoa ha likotsi.

lintlha tse thahasellisang

E jele moralo moralo dikai feela sefofane se tloha lona palo yohle boima e lokela ho ba tonnes 40. Boleng palo e kahodimodimo ea li-index sena analogues tsoang linaheng tse ling ka nako eo ea e-ba boima ba lithane tse 15.

Koloi e neng e le lekhetlo la pele ka USSR gelikoptorom hlomelloa ka khase turbine matla dimela.

Mi-6 - ka helikopthara ka lekhetlo la pele historing ea kaho lifofane Union o ile a tlisoa e le hantle le monyetla oa ho tsamaisa thepa ka ntle ho fuselage ena.

Liroala-nkhoana ea ea mohlala ona ba 'nile ba ameha ka mafolofolo mor'a ea Chernobyl koluoa ea ka 1986.

Maemong a mangata gelikoptora joale ka platforms thekenoloji ntšang mahlaseli a kotsi, ka ho sebelisa ha bona ka mor'a ho kopanela tshebetso e boletsoeng ka holimo e ne e tla ba kotsi.

Mi-62

mantsoe a itseng o tšoaneloa ntshetsopeleng e mong thahasellisang tsa Mil Design Bureau. Hang ka lebotho la Russia bonahala ntoa helikopthara Mi-28, e ile a fumana taelo ea 'muso ho ntshetsa pele ea mohlala e' ngoe. Tlhokahalo ea ka sehloohong, e neng e beha pele pele novelty e - e 's ho latelwa feletseng le lintho tsa sebele ea lekholo la bo21 la lilemo. Mosebetsi morerong o ile a qala ka 2000 'me e ile ea nka hoo e ka bang lilemo tse leshome tse. lebaka la hae e ne e le hore leseli hlaha ka ho feletseng le lecha helikopthara - the Mi-62. Molao-motheo oa tšebetso ea oona e fapana le likoloi tshwanang ya hlahiswa qalong ea lekholong lena la lilemo. More ka ho toba, e male rotor holimo sebeletsa feela bakeng sa sefofane se tloha 'me lulisa le hore mochine o fihla matha ka lebelo le sefofane sa jete sebelisoa boosters AI-222-25. E mong le e ba bona ba develops e khumo ea 5.500 horsepower. Esita le ka ho sa tsotellehe ho haella kamehla chelete selemong sena, koloi e ile ea sebelisoa ke lebotho la naha.