"Ural M-63": tobileng botekgeniki, tlhaloso, photo photo photo photo

Tšepe heavyweight bitsoa "Ural M-63" ho nkoa e mong oa matla ka ho fetisisa lithuthuthu tsa Soviet nako. Lewa lena ke ho ena "monyollo", empa e na le bokhoni ba kgolo. koloi ena e loketseng le sidecar ya, e ka mafolofolo ho sebelisetsoa merero efe kapa efe e ka mathōko.

ea mohlala ena e ile ya hlahiswa ka IMZ-Ural ho tloha 1963 ho 1980-go th. phetolelo ena e na le ba bang ba ho se tšoane ho tloha baholo-holo ba bona. Pele, ea mohlala e nkile le foreimi le ho fanyeha pendulum ka lebili ka morao. Tabeng ya bobedi, e hlomelloa le liliba le haeteroliki likarolo makala-ba 'me le monya ka morao, e leng tla ka e nago le mohola ka prams lebili. Hape, ke jwa ba ile haholo atolosoa le rengwa hlahiswa mofuta o mocha oa tokisetso ea ho qeta monono unit trust.

tlhaloso kakaretso

Sethuthuthu "Ural M-63" e na le e-ba bolelele ba limithara tse 2,42. E le bophara ba koloi eo e ne e 1,57 limithara Height baesekele -1,1 limithara Dry boima tšepe e boima pere, ha ho feta kapa ka tlaase ho moo - .. 320 lik'hilograma.

Mokhoa oa ho nkoa ka mamella boima ba lik'hilograma tse fetang 250 tsa thepa ntle le liphello leha e le efe. The kgothaletswa lebelo la baesekele ea na matsatsing a 100 km SE / H. The dimela matla e hlomelloa le holim'a oona tsamaisong sebetsa bophahamo ba modumo - 650 di emetse disentimitara dikhubu. Boholo ba silindara sa - 780 limilimithara ka e leka-lekaneng compression-index (6.2). Fokotsa matla a heavyweight e nang le mabili a mararo - matla a 28 Pere.

Crankshaft tsa libaesekele "Ural M-63" ka palo e kahodimodimo lebelo ho ohla ka lebelo la 5200 rpm. / Min. Hlomphehang mafura e mokhoa o sa fellang lefisa capacious mafura tanka 22 k. Phetolo hlomelloa shestivoltovoy oona tsamaisong phepelo matla le carburetor "K-301".

Features

"Ural M-63", litšobotsi tsa eo dumella hore o sebetse sethuthuthu ka terekere bakeng sa sesebediswa towing na e le ka koloi ka lebili ka morao, 'me le kariki, eo ntlafatsa mamarello ka holimo tseleng e.

Ha o bopa matla yuniti, lebisa tlhokomelo e khethehileng ne a tobisitsoe ho ntshetsopele ya tsamaiso khase kabo. ditharollo tlhamosea qetellong ba ile ea etsa hore e ile ea eketseha thatafala tsa drive phunyang le ho theola khatello ea kelello ho ikopanya ke eketseha litekanyo tsa melala raspredevala. Ho phaella moo, enjene na ntho e 'ngoe hape: a ka pele o tlohang molamu placement-crank mochine, ho fapana le pele ho eena ea eona, e leng se etsang hore re khone ho atolosa maraba oli ka millimeters robong.

lithuthuthu boholo tšoanang le litekanyo tsa koloi e monyenyane. Sena se etsa hore ho le thata ho laola le stroller emisitswe ka dikarolo e mochophoro. The karolo ea bohlokoa phetha le bophahamo ba modumo thoto lekareche teng ka mor'a kariki. Ho na le u ka etsa ho thoto hlomphehang.

Litsupa ea koloi ka potso etsa hore ho sesebelisoa o motle oa hore libakeng tsa mahaeng. Leha ho le joalo, ho reka sesebediswa se jwalo ka tshebetso ena e thata. A ea mohlala ea se nang molato, ho tsosolosoa ho qetela, theko qala ho tswa ho li-ruble tse 250 tse sekete.

Technical litsupa

Sethuthuthu "Ural M-63", litšobotsi botekgeniki tsa tse boletsoeng ka tlaase, e ke ke ea nkoa e le e ka bolokang tjhelete ho tsamaisa, le hoja ka theko e le sente ho peterole e ne e le matla a mong oa baeta-pele ba ka tlelaseng ea eona.

Main ya data botekgeniki:

• Ka kakaretso bolelele / bophara / bophahamo ba (limilimithara) - 2420/1570/1100.
• Base ka mabili (limilimithara) - ka 1450.
• Weight (lik'hilograma) - 320.
• The lebetsoeng le lebelo li-index (km / h) - 100.
• Matla (HP) - 21.
• Mojaro lebetsoeng le (lik'hilograma) - 255.
• bokgoni mafura (L) - 22.

Hape, ea mohlala ona nkile le telescopic pele ho fanyeha le absorbers makala ho haeteroliki habeli-tshwere. Ka morao ho fanyeha - e Lever-mofuta selemo elements. sethuthuthu mariki - Drum le khohlano linings. Dry tiske clutch le sebedisana ka le driveline.

beng Reviews

Moto "Ural M-63" - ena ke tšōmo 'nete ea indasteri Union koloi. throughput lona tsotehang le matla. Beng ba unit trust e ke menyetla e latelang ho eona:

• lehlakoreng se seholo sa k'haravene, hammoho le bokgoni ba phahameng mojaro.
• E matla powerplant tšepahala.
• Bonolo ho fanyeha, boiketlo tsa tshebetso le tlhokomelo.
• moralo nahanela likarolo mabone.

Joalokaha eka ke ka thekenoloji efe kapa efe, ea koloi ka potso o downsides lona. Bareki ba bona ba re e kholo mafura, rarahana ha palama ntle sidecar ka, litulo ka thata 'me boima ba' mele leseli leshala ena.

bofello

Ho phethoa ea tlhahlobo ea sethuthuthu "Ural M-632 re lokela ho hlokomela hore ho tsamaisa e ne e ntshetswa pele ka 60s ea. Ka nako eo ka mokhoa o joalo e bile boima ba sona e ka khauta. baesekele ke sesebelisoa bohlokoa haholo metseng e, ho sa tsotellehe tshebediso ya phahameng mafura.

Ho phaella moo, sethuthuthu ke ikokobelitse 'tokiso, ka toka le bonolo ho lokisa' me a ka khona ho jara mejaro ea eona e ke ke khona bang likoloi. Tse tharo mabaka a hore ba susumetsa ho tloaeleha ha unit trust ena: ho tšepahala, tshebetso le bokgoni. Kajeno, mochine ona ke fumanoa seoelo ea sebele, 'me ho ke ke ha ho joalo ho le bonolo ho reka, haholo-holo boemong bo botle.