Boeing 757-300 - e medium- le nako e telele-haul, mopalami sefofane seo entse sefofane sa eona sa pele September 2, 1996. Mora setifikeite, sefofane sa kenela tšebeletso ea Condor lifofane ka March 1999. sefofane e sebelisoa e le ka lifofane kamehla le tokomaneng baratos lisebelisoa. A isa tekanyong e khōlō ea commonality ka sebopeho le bueloang parameres ka dikai tse ling tsa Boeing lifofane etsa sena khetho chelete e ngata bakeng sa Airlines ho lumella tšebeliso ea thepa e ntse e fumaneha le bakhanni ba sehlopha sa.
The Boeing 757-300 ke tlhahiso e kholoanyane ea Boeing 757-200. O 7 limithara tse e telele ho feta mochine oa eona, eo e lumella hore a nka ka boto 20 diphesente bapalami ho feta 'me ho fihlela ho karolo ea 50 lekholong ea keketseho ea tsamaisang thepa lekareche. Kahoo, Boeing 757-300 ka setulo se ho fihlela ho bapalami ba 289 tokomaneng tlhahiso, ka theko e etsang liphesente tse 10 ka tlaase ka kilometer dari passazhiromesta, ka ho fetisisa tsa karolo ena ea 'marakeng. sefofane sena e sa o ne a rerile ho nka sebaka sa Boeing 757-200, e le e mong ka 'na ba nahana. Bobeli dikai le tsoele pele ho hlahisoa. Boeing 757-300 o na le boemo ba o tšoanang oa ho taolo ya e rarahaneng e le Boeing 767 'me, ka lebaka leo, e ka laoloa ke bakhanni ba ka sehlopha sena sa mechine e ntle le e pharaletseng thulaganyou e retraining.
Boeing 757-300 o tsoela pele ka neano ea tšepahala le tsela e bonolo ea Boeing 757-200. Bobeli liphetolelo na le e tšoanang Dashboard le tsamaiso ea taolo, le hoja ba bang ba le litšobotsi tse neng di fetohile. Ho phaella tabeng ea ho eketsa fuselage, sena mabili a macha le mabili, cheisi, morao tse tsamaisang baeti lebili khoro, Brake le ho matlafatsoa lepheo. ea mohlala ona e hlomelloa le outputs robeli tekanyetso ho akarelletsa exits a mane ka mapheo, e mong ka e mong le e-morao.
Le atlehileng. moralo oa ho Boeing 777 e ile ea fetoha mochine bakeng sa Boeing 757. In e khethileng e le hore lifofane tse ka hare ezalaki na mwa ndako predtavlyaet sebaka khōlō le phutholohile, ntle ka ho phethahetseng ikamahanya le maemo bakeng sa ho hloekisa. Lebenkele totobatsa khanya bonolo, e leng, ho kopantswe le mela e boreleli siling bopa tikolohong e monate. Ntlafala moralo oa siling additionaly boetse se sebaka sa thoto. Tsamaiso conditioning moea oa lekareche mopalami e se e fetotsoe ho palo e khōloanyane ea bapalami Boeing 757 ulasan pelanggan bapalami sebele hlahloba liphetoho tse entsoeng ho tsamaiso. Ka ho khetheha, ho 'nile ha eketsa ho conditioning khamera le Fans matla le ho feta. Hape, lifofane e hlomelloa le matloana a ka vacuum cleaner, eo haholo ho fokotsa tokiso nako pakeng tsa flights.
Kofuto ka phanele tsa lifofane e etselitsoeng bakhanni ba babeli 'me a hlomelloa le hlahang lifiliming tsa elektronike. Kompyuterizirovannaya le botlalo tsamaiso ee kopantsweng sefofane taolo e fana ikemetseng taolo ya a tsamaisa lifofane le, ho qala ho tswa ho sefofane se tloha 'me Landing ho fokotseha. Ho hlaola taolo ditsitithale ya tsamaya, matla enjene le taolo ea sefofane, a tsamaiso ena e etsa bonnete ba homolog tsela kgetho 'me, ka lebaka leo, ho lekgutshwane sefofane nako.
Dienjini Boeing 757-300 le Boeing 757-200 e boetse ke tsoana haholo ka litšobotsi tse. Ea matla o kopanetsoe-oa potoloho turbine tlhahiso ea Rolls-Royce le Pratt & Whitney ke lifofane tsena har'a ka ho fetisisa litšenyehelo le molemo ka ho fetisisa ka litšobotsi tse lerata.