Motoblock le differential: ho dikai molemo ka ho fetisisa le ulasan pelanggan ka tsona

Tseo cottagers ba ka ho teba kopanela serapa kichineng le serapeng, eo tsejoa hore phetha mesebetsi e itseng ntle le thepa e khethehileng le ka se etsa, hobane letsoho ke sa khone ho sebetsa boleng bo phahameng naha. Ho seng joalo, u tla qeta nako e ngata le ho etsa boiteko, 'me bophelo bo botle ho tloha ena ke ke eketseha.

Ke ka lebaka leo hangata batho ba nahana haholo ka hore na re ka nolofatsa mosebetsi oa hao, seo dithekeniki ka sebelisoa bakeng sa morero ona, hore na le litšobotsi tse e lokela ho ba le, e leng ba chelete. Litabeng tsena ba bohlokoa ho nahana ka pele ho leeto lebenkeleng, hobane ho seng joalo u ka reka thepa eo ba ne ba sa kopana le ditebello.

Ha a bua le

motlatsi pele ka tsamaea-ka mor'a terekere, eo, le hoja a theko e boima, empa e na le palo e kholo ea mesebetsi eo ka eona le ka ho phetha e lokisa ea mobu, ho lokafatsa theko ka phetetso e. Empa pele, u lokela ho utloisisa seo tshebetso u hlile u hloka, 'me ho se ho hana hore o tla fokotsa litšenyehelo.

Hobaneng differential Tillers

Motoblock le differential hangata hoo e bang ka taba ea ho tsoma balemi ba lirapa ea kajeno. Differentials ba boetse o bitsoa thibela atolositsoeng pivoting hore ho hlokahala ho fokotsa radius retelehela, ho ka eketsa wheelbase, 'me ka ho toba haholoanyane, pina bophara le mabili. Kahoo, ema, u tsamaee-morao fetoha feta manoeuvrable, cornering rollover thoko.

Differential khonang ho thibela e mong oa mabili, ka lebaka ka finyelloang mokhatlo oa ikemetseng tsa mabili li ho etsa bonnete ba ho le bonolo ho reteleha. Tsamaea-ka mor'a terekere le differential le ka malala ntle le ho sebelisa ya boiteko bo 'meleng, le matla a ho oo o ke ke angoa ke ho ba teng kapa ho ba sieo ha re inehele ho. Ha rearranged tswa hara groove ea sleeve ka lesoba cylindrical e lokisa eye bolt, ho differential ka sebelisoa ka katoloso e bonolo, e leng e lokela ho eketsa wheelbase.

Differentials ba mounted ka shafts khumo ea thepa, 'me ba a loketse bakeng sa mechine le ho potoloha khumo theko, eo bophara e 30 limilimithara. Hona joale, ha ho ile ha hlaka hore na tsamaea-ka mor'a terekere le differential, u ka 'na nahana ka tse ling tsa dikai ho fetisisa ratoa, libōpeho tsa bona le lintho tse khethollang tla tšohloa mona ka tlase. Ka mor'a ho bala ulasan pelanggan, u tla khona ho khetha.

Reviews ka likarolo tse ka sehloohong tsa cha motoblock CROSSER CR-M8E

ea mohlala ona, ho ea ka maikutlo a moreki, e theko e boima haholo - theko e 80 300 li-ruble, empa theko e lokafatsoang, hobane thepa ea ke litsebi unit trust .. E sebediswa bakeng sa kalafo mobu hectars 3. Buyers hlokomela hore e mong oa melemo ea ho ea thepa ea thepa e etsang e le 'ngoe-silindara mane leqeba enjene, ke matla a sea hlolla haholo le ke 5.2 KW.

Front PTO lumella u ho hokahanya le diphuthelwana khoneha ya mowers mofuta wa. Ho na le ke notlelea differential. Enjene disele e hlometse ka starter motlakase le Gear reducer eketsa haholo bophelo ba tšebeletso ea thepa ena. Buyers supa hore tsamaea-ka mor'a terekere le differential ya ea mohlala ona oa tla a bataletseng tletse, ho etsa hore ho be bonolo ho isa hōle fetang e telele. Leha ho le joalo, o ka nka monyetla oa ho haha unit trust.

Reviews ka litšobotsi botekgeniki ya ea mohlala CROSSER CR-M8E

Haeba o na le thahasello tillers PTO le differential, ka nako eo o ka nahana ka mohlala o ile a hlalosa ka holimo. E ea sebetsang ho ka ho fana ka lema bophara ba 75 cm,. Customers joaloka 'nete ea hore unit trust e na le simolleng motlakase, hammoho le lebanta khotsofalletse. litekanyo diseke ee ea sesebediswa le ke 2170h845h1150 limilimithara.

O balehela ho lona tsamaea-ka mor'a enjene e loketseng, e leng tšoana le ho 573 cm, ^3. Horsepower ke 8, ha botebo lema ke lekanang le a ho cm, 18. Customers haholo-holo hatisa hore ka mor'a terekere o na le 6-lebelo, ka 'ngoe ea tsona o tla kgona ho susumelletsa pele le lebelo tse peli bakeng sa ho fallela ka morao. sesebediswa boima lik'hilograma 255, 'me matla a mafura tanka e ya 5.5 a etsang dilitara tse.

Reviews ka melemo ea ka sehloohong ea ea mohlala ea

Tse ka holimo boima tsamaea ka maoto-morao terekere le differential, ho ea ka bareki, e na le makgetha a ho tse ngata tse ntle, har'a bona:

• opereishene e loketseng;
• ka tšeptjoang powerplant;
• e lumellang metsi ho kena babatsehang;
• bokgoni.

Matšeliso fanoeng ke mohele, e leng e ka fetola. Empa tšepahala e Guaranteed ke enjene disele, e leng se ka habonolo sebetsana ka katleho le ho e lokisa ea litšobotsi tse leha e le efe mobu. Ho ea ka dilenaneo-ea le literata mosebetsi o ka esita le mobung oa moroetsana.

Good patency ka unit trust e fana le mabili a kgolo le mabili le mabifi hata paterone. Ho ba teng ha o dumella mohoma ho khaola le ho retelehela lera ka holimo ea mobu o teteaneng. Tsena tillers le PTO le differential li tloaelehile haholo kajeno. Bareki ba khethoa ka lebaka la bona metsi tsidifatso mohoma kenyelleditswe ka maemo a, hammoho le tlaase boemong ba lerata.

Motoresurs ka bareki ho boletsoe, kholo ka ho lekaneng 'me a fihla lihora tse 3100. Qalang enjene e go tlhofofadiwa ke decompressor ena. E phethola mobu hora u ka hlōla bophara ba cm, 105. Bakeng sa tsitsitseng maemo a ha moetsi unit trust o fane ka kgatello e ikgethang, kahoo mochine o ikutloa a kholisehile ka boemo tsitsitseng.

Reviews of litšobotsi botekgeniki ya metsamao-ea le literata letšoao "Oka-MB 1D2M9"

Motoblock "Oka" le differential, ho cha eo e se e boletsoeng ka Subtitle e, ke hore, ho ea ka maikutlo a ya bareki, boleng demokrasi, e leng 38500 li-ruble. Unit matla ke wa 6.5 a etsang dilitara tse. s., 'me palo ea lebelo tsohle tse' nè. Tse peli bakeng sa ho fallela pele 'me tse pedi - fetileng.

Lema bophara ka fapana ho ea ka cm, 72 ho ea 113, 'me botebo ba lema e 30 cm,. Sena se bolela e le bareki ho builoeng ka feela finyelloang ka makhalo ngata. The thepa e na le ketane habeli-lebelo phetha molao gearbox le gearbox oli chelete fapana ho ea a etsang dilitara tse 1,5 ho 2. sephutheloana seo e kenyeletsa:

• tsamaea-ka mor'a terekere;
• pnevmokolesa;
• 4 sehang bakeng sa a khoehla mobu;
• opener opener.

Reviews of Tillers cha "Ugra NMB-1N9"

Tillers le "Ugra" ho differential thabeloang ke bareki e ratoa haholo ke. Sena ke ka ntlha ya go ha e le phahameng theko, e leng 54 000 li-ruble. Tšepe tanka hlomamisa thepa, Gear phokotso, le rengwa fatše ke 170 cm,.

Top lebelo, ka maikutlo a bareki ke se lekaneng. Ka Gear pele o ka re susumelletsa hore ka lebelo la 3,61 km SE / H, tabeng ena re bua ka pnevmokolesah, athe ha beha lugs, joale sekhahla tla fokotsoa hore e 3,5 km SE / H. Ka tsamaea ka maoto-morao Gear boraro eketseha lebelo ho 8,52 km SE / H le pnevmokolesah ho 8,25 km SE / h - ka lug ena.

Matla a thepa e 6 a etsang dilitara tse. s., le tanka mafura nang dilitara tse 3,6. Phetiso ea hlahisa phetiso buka le Gear reducer. Bekha thepa hase joaloka batho ba tšoana le bareki, e boima ba 'mele sesebediswa e lik'hilograma 85 feela.

Reviews ka litšobotsi tsa cha motoblock FERMER FM-1309MD

sesebediswa sena ke selotlolo tshebediso ya le ho e reretsoe ho sebetsana tsohle mefuta ya mobu. The thepa o na le taolo levers ka ba lebidi la setereng le differential kopantswe ka gearbox e. Motoblock le enjene peterole e na le boima ba lik'hilograma 175, 'me enjene ea bophahamo ba modumo ke 389 cm, ^3. tanka mafura latela bareki maikutlo sea hlolla haholo le etsang dilitara wa 6.5. temo bophara fihla 1350 cm,. oona tsamaisong The dumella mpefala differential le dithetologo le ho sebelisa ha letsoho le 'ngoe feela, e leng hona teng ka dilenaneo molemi lebili.

E le menyetla ka ho eketsehileng ka khetholla botle bo lebili bophara, e le hore ho dumella ho eketsa e lumellang metsi ho kena. Bareki haholo-holo ela hloko ho ba teng ha coupling e bokahohleng le hōjana pakeng tsa mabili 60 cm,. Sephutheloana The akarelletsa ho ka boeena o ka mor'a terekere, rabara lebili, sehang le rupela ka ho Russia, e leng tla sebetsana le tshebetso e ho. Engine matla ke ho lekaneng phahameng le e etsang dilitara tse 13. e. kapa 9, 6 KW. The sesebediswa e loketseng ho enjene mane setorouku, le botebo palo e kahodimodimo ea mekoloko kalafo tloha limilimithara tse 150 ho ea ho 300.

bofello

Differentials motoblock "Neva" kapa Brands ka "Oka", "phorosela", "Ugra" o ka reka bakeng sa 2500 li-ruble. Theko e ka sete. Le eona, o tla kgona ho fana ka thepa ea thibela chenchana. Thupelong ena phaella moo etsa bonnete ba chenchana ka 240 °, ho ka etsahala ho etsa diphuthelwana ka kapa ntle le.