CarsLikoloi

Ho thoe'ng haeba phetiso jarolla ka ho iketsa ha phetiso jerks? Tlhathoba, tokiso le ho lokisa tsa phetiso jarolla ka ho iketsa

Le tsoelo-pele ea indasteri e likoloi, ho phaella ho dikarolo tsa tshebetso le ka ntle, ba ntlafala le fetotsoeng diyuniti le diyuniti ka koloing. Selelekeleng sa gearbox jarolla ka ho iketsa o ile a thusa ho etsa bonnete ba e khanna mabothobotho, ntle le hore ho hlokahala hore ho tsoela pele pepeta le clutch le jarisa likere ka letsoho, e le ka phetiso ea buka. Ho pharaletseng sebelisoa ka America, phetiso jarolla ka ho iketsa e-ba ratoa lefatšeng ka bophara. Hona joale, hoo e ka bang mong le e mong koloi tluoa tabeng ea ho Market le sete e feletseng, eo ho eona ho na le jarolla ka ho iketsa. Ho o palame likoloi le ka morao-lebili le ka pele-mabili.

mefuta e

Ho na le mefuta e meraro e ka sehloohong ea gearbox jarolla ka ho iketsa:

1) Classic haeteroliki gearshift. Ho fapana le Gear karo-karolelano lipolanete Gear notlela couplings clutch sebelisa khatello ea oli.

2) jarolla ka ho iketsa a roboto. Switjha o etsoa elektroniki gearbox taolo unit trust. hlaheletseng:

  • Tiptronic - le monyetla oa ho e fetola pukwanana Gear.
  • DSG - e moralo tse rarahaneng le e majabajaba mosebetsi sekemeng dumella liphetoho Gear, e leng mokhanni ha ikutloa joang. Hape, hoa khoneha ho "Sport Mode" ho keketseho e potlakileng torque.

3) variator - torque ke khalemelang bophara ho fetola drive le pulleys khannoang. E mong le e mofuta wa phetiso jarolla ka ho iketsa e ikhetha, 'me e hloka kalafo e itseng ho bona, tokiso le ho lokisa.

Hlahloba phetiso jarolla ka ho iketsa ka serviceability

Mong le e mong mokhanni a tsebe ho hlahloba lebokose la mochine sebetsang ka nepo. E jarolla ka ho iketsa phetiso ya sebetsang hantle o sebetsang ka thelelo le ka ntle ho melumo extraneous. liphetoho Gear li lokela ho etsoa ka ho tlakoloha le simolla, mme koloi matsapa - lokela ho ba le morao haholo. Sena se pakoang ke tshebetsong e hlakileng le e nepahetseng ea likarolo tsohle constituent ea phetiso ena. Karolo e phethoang ka sehloohong e bapaloang ke puso le thepa ea oli, hobane leboha ho eena ho switjha. boemo oli lokela ho a lula tloaelehileng. Mokelikeli ka boeona e lokela ho ba tse loketseng ka litsela tsohle ho gearbox e itseng. discoloration le ho ba teng ha e ngata ea lihlahisoa qhoaele ba boetse ba lumelloa.

jarolla ka ho iketsa molato

Mathata le phetiso e jarolla ka ho iketsa, hlahang ho tloha sebetse hantle lona, conventionally arotswe molato e amanang le lintho tsa elektronike, mechine le haeteroliki likarolo. tshebetso e sa lokang ea karolo efe kapa efe e tsamaea ho ea ka palo ea litšobotsi tse ikhethang le ho fapana felisitsoe. A sebetse hantle ke karolo e elektroniki amana hlōleha ha e hlahlobang sebakeng lebokose kapa ho lahleheloa ke ho ikopanya le pakeng tsa kutlo le unit trust elektroniki taolo. Ka lebaka leo, mochine e sa sebetsa hantle, 'me ka Dashboard mabone "hlahloba". Mechanical liphoso tse kang qhoaele ba likere, shafts le likarolo khohlano, a tsamaea le jerks ha feto-fetohang kapa ho switjha lebelo, e leng e sa amoheleheng ka mokgwa wa ena. Ha e le molato le hlaha hydraulics likopano tsa malfunctions le hydromechanical mekgwa phetiso. Sesosa - kibiloe metjha e oli kapa ho hlōleha ha ho pompa oli. The mathata a atileng ka ho fetisisa ho etsahala'ng ha phetiso jarolla ka ho iketsa twitches ha Gear e kopanela. Sena se tla tšohloa mona ka tlase.

Mabaka a jerks nakong leanong Gear

mabaka a etsang hore phetiso jarolla ka ho iketsa twitches ha Gear e kopanela, amana ka ho toba ka likoli tse boletsoeng ka holimo. Durability ea phetiso ea jarolla ka ho iketsa itšetlehile ka ho khanna mokhoa oa mokhanni le oli, e tšela ka lebokoseng. Quick qalong ka sebaka, le matsapa e potlakileng ea koloi 'me e bohale switjha-Gear ha e sebetsang, kapa ha a bōpa hlokahala oli khatello. Mechanical le khohlano dikarolo ba mpa ba sa na nako ea ho sebetsa ka nako, e leng eketsa qhoaele. Ka lebaka leo, ho twitches phetiso jarolla ka ho iketsa ha ho switjha.

mantsoe a hona joale e seng mekae ka lubricants. The oli ka phetiso ya jarolla ka ho iketsa ho lahleloa ka hloko le sohle se matleng a. E tletse Gear ngotsweng ATF, eo thepa lokela ho iphaphatha le lebokose lena. Tlaase boemong ba ho baka ho hloka la khatello, 'me jarolla ka ho iketsa jerks phetiso nakong Gear e kopanela. oli sa hlokahaleng ka se ka tsoakane le tse ling tse cha mokelikeli. E lokela ho ba e khubelu 'me a ke ke a ba le e khōlō palo ya qhoaele. Sena se etsa hore clogging ea metjha e (phokotso khatello e), 'me keketseho ea qhoaele ea hohla likarolo (likere, shafts le likarolo khohlano). Lebaka More khoneha ke mpe futhumatsang oli ka crankcase kapa molato le enjene haholo. Motor le gearbox li amana haufi-ufi, le phetoho e sa khaotseng ea torque ba bonahatsoa mokhatlo oo.

Repair tsa lebokoseng

Ka phetiso jarolla ka ho iketsa ho lokisa theko ho tla lula ho e khōlō ka lebaka la litšenyehelo tse phahameng tsa likarolo, thepa e khethehileng le ho rarahana ha mosebetsi. Hangata theko la tag tluoa tabeng ea ho liranta tse 1 sekete. Nosi rarolla bothata boo ha phetiso jarolla ka ho iketsa twitches ha Gear e kopanela, ho se be le tsebo e itseng 'me lisebelisoa, ke hoo e ka bang ke ke ha khoneha.
Ka ho ba teng ha nako ea ho iketla le bokgoni ke ho hlokahala hore ho tlosa ka lebokoseng la ho tloha enjene, le oli ea pele ho draining ho lona. Sena ha se haholo ke lintho tse bonolo, haholo-holo ka pele likoloi mabili.

Ke eng ka Mor'a Moo?

Ebe converter e tlosoa, unscrew sekwahelo matlo, e leng e tlosoa ke protrusions khethehileng hamore. Ka mor'a moo, ka lehlakoreng le ka morao tsa pompo oli e unscrewed le tlosoa kapele shafts le pinion le lipolanete Gear. Ya pallets mabokose qhaqha le haeteroliki taolo unit trust. likarolo tsohle tlosoa qhaqhoa le hlahloba bakeng sa tšenyo e le apara'ng. Senyehile kapa felile likarolo li nkeloa sebaka ke tse tšoanang, mosebetsi oa bona e hlahloba, 'me joale e ntan'o ba sebopeho kaofela etsahalang ka khutlisetsang. Litokiso joalo - ho ke ke e nang le boikarabelo le boima tshebetso. Ka hona, le lokela ho bua ka seteishene sa ho boloka ba se na boiphihlelo. Jwale, jarolla ka ho iketsa phetiso ya ho lokisa theko fapana ho ea 5 ho ea ho 25 tse sekete. Li-ruble.

Tshebetsong le Maintenance

Bakeng sa tshebetso e tloaelehileng 'me nako e telele ea phetiso ea jarolla ka ho iketsa lokela ho boloka melao e latelang ha tšoarang:

  • Pele - nako ea ho ba HO: Boloka boemo oli, fetola e le filthara mong le e mong km 60 likete .. Ha koloi e sebetsa tlas'a maemo a thata, liphetoho oli lokela ho ho phethahatsoa mong le e mong 40 sekete. Km.
  • Pele ho beha theoha koloi lokela ho tobetsa Brake ba bebofatsa, bulela phetiso le emela nako e teletsana (1-2 metsotsoana) ka ho le letona ka har'a lebokose la thehoa khatello ea oli le nako o ne a sebetsa litleneng. Ka mor'a moo, butle-butle le lokolle Brake ba bebofatsa, qala mokhatlo oo. U ntse u khanna rateheng sharply ho tobetsa ka accelerator ba bebofatsa e le ho qoba eketsehileng qhoaele ea thepa ea motheo e khohlano.

bofello

Akaretsa, re ka bolela hore phetiso jarolla ka ho iketsa e fana ka matšeliso le ho le bonolo haholo ho sebelisa. 'Me haeba u latela melao eohle holimo ya tshebetso, ka nako ea ho phetha Mot' me oli e jarolla ka ho iketsa gearbox kholoe ho feela boleng phahameng ka ho fetisisa, bophelo ba tšebeletso ea katse e tla ba moholo, 'me a ke ke a fana ka mokhanni mathata leha e le efe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 st.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.