"Cupid" (sekepe): tobileng, lifoto

Lifofane Plant reheletsoe ka Yu A. Gagarina ka Komsomolsk-on-Amur -. Pele indasteri mokgatlo tsa rarahaneng itšireletsa. Ka 1968, khampani o ile a qala ho hlahisoa ha letoto nyenyane ea likepe dilenaneo "Amur". Sekepe, bao tobileng a lumelloa ho etsa hore ho likepe Premium-sehlopha sa, joalo-joalo hlahisoa liphetolelo tse 'maloa. Qalong, tlhahiso ile rerile le e mong oa libakeng tse hlamatsehang tsa mosebetsi oa semela lifofane. Ho tloha ka 1999, ka lilemo tse leshome, ho hlahisoa ha nyane "Amur" makhotleng a ka tlaasana ho.

seaworthiness

Pele ba tsoela pele ho tlhaloso boitsebiso bo qaqileng ba hore ho lokela ho hopola ka morero ofe sekepe "Cupid" ne a etselitsoe. tobileng sejana inkele tšebetso ea oona ka matamo metsi a hloekileng: linōka le matša. Tšebeliso ea ts'enyeho manganga lits'epe tse kopantsoeng, ka ba bang ba embodiments dumella ho sebedisa ka libakeng metsing. Sekepe phepelo kgolo botsitso, se setle palama boleng. Ho itšetlehile ka ea mohlala a lumelloa ho sebelisa ka ba bolelele leqhubu la ho tloha 75 cm, ho limithara tse 1.2. Tlosa speleo ka 'na ba 5 km. Design baenjiniere ha qapa sekepe, ba ile ba sebetsa ho ntlafatsa seagoing thepa ea sekepe le matšeliso. Le atlehileng. phetoho e neng e le sterndrive. Ho phahamisa le cheekbones le narrowing ka seqha e fokolitse matla a ho otla le ho tloha maqhubu. Ho fetola sefofane tlase ea eketseha hydrodynamics sejana, khona ho bebofatsa ho kena ka likepe hydroplane.

Tlhaloso ea sekepe

"Amur" - sekepe tobileng eo diphetolo tsohle morago ga moo e hoo e batlang e sa fetohe. Bayemi beha mosebetsi mathomo ho ntlafatsa sekepe se, haholo-holo ka ntle ho fetolang eona. Housing rivet cutters-welded, popontshwa lintho tse bonahalang - aluminium-magnesium motsoako. Mokatong le keel stringer secured ke letheba tjheseletsa. Ha haha ka deckhouse mokatong sebediswa D16AT aluminium motsoako. Kgaoleditse tapered sebopeho ya matlo ho na le karolelano tlase sefofane ka phahameng bophahamong lerameng seqha. mahlakoreng a mokatong oa 1.5 limilimithara botenya ba cladding tlase ke 2,5 limilimithara. The liforeimi tse leshome ka se tenyetsehe ho parola ya sete ya hlokomela vela. "Amur" - sekepe, e leng boima ba 'mele ea lefeela ke lik'hilograma 540. Bubble ho na le masakana tsitsitseng kenapa e, lumella sekepe ka ketsahalo senya ho lula ke sa teba.

vela sejana e e arotsoe likarolo tse tharo. Forepeak e aroloa ho ea cockpit bulkhead. Ka lekareche pele ke ho fihlella ka ho qhotsoa teng mokatong oa sekepe sa. Karolo e bohareng ea sekepe, cockpit e hlomelloa le phutha litulo le Sofa. Tlas'a Sofa ho na le kutu se seholo bakeng sa polokelo. Setering le taolo ea uputsa e ka ho le letšehali. ditanka mafura le bokgoni ba a etsang dilitara tse 100 tse ka mahlakoreng.

Ka mor'a cockpit lekareche - enjene lekareche. Ka dikai pele ea "Cupid" deadwood oblique tlase, le ea fetang ka ho toba masokoana theko ho tswa ho Gear khutlisetsang. diphetolo ka ho eketsehileng ba 'nile ba ntlafatsa ke ballon-tsoa karolong e ngotsoeng masokoana ba ile ba fallela ho fetela ho enjene lekareche. sebakeng Cockpit fetohile haholoanyane le fokotsa thothometsa tloha enjene. Engine lekareche koaloa ke qhotsoa ka mokatong o ka morao. Sekepe se a hlomelloa le enjene "Moskvich-412".

Kakaretso tobileng botekgeniki

Ka phetolo ea motheo, ho na le entsprechen le tloaelehileng la diphetolo kaofela "Amur" sejana. Sekepe tobileng eo presuppose sepheo se ka sehloohong sa tshebediso ya sejana bakeng sa maeto a mohahlauli, o na le bolelele ba lula limithara tse 5.5 go, bophara - 1,84, bophahamo - 1.3. Motor sekepe tsamaea le mothusi tsamaya mabone, porojeketara, molumo pontšo. Motlakase starter hore e qala enjene sehlooho, pele hlaha ka sekepe sena. All ka taolo liletsa tsa phanele ke backlit. Motlakase e fuoa tswa jenereithara kapa leshala leo a le fepa ka lekarecheng. Ho ea ka palo ea bapalami sekepe se hlalosoa e le ho tse hlano-sekepe "Amur". Tobileng (sejana bokgoni) dumella amohela seng ka tlase ho lik'hilograma tse 500. Enjene fihlella tshokolloho "Muscovite-412" - Carburetor mothofatso, mene potoloho, ba bane-silindara, ka bokgoni ba palo e kahodimodimo ea a etsang dilitara tse 60. e. Sekepe phutholohile ka ho lekaneng, seaworthiness botle le polokeho tsa tšebeliso hapa tlhokomelo ea ba ratang bohahlauli. Litsenyehelo tsa ho ba enjene "Amur" sejana Soviet Union e ne e tšoana le koloi, e le, ho sa tsotellehe ya ulasan pelanggan e ntle le placement tse rekisoang e sabaletseng, ho ne ho fumaneha ha ho mong le e mong. Hona joale, ho hlahisoa ha likepe khaotsa. Ho fumana ea bobeli-letsoho sekepe, ba lokela ho nka hloko hore theko lona e tla itšetleha ka maemo a ho sebetsa le lintlha botekgeniki.

awning

Fapaneng lohle la sekepe nkile le awning phutha. Sebaka sa polokelo - pakeng tsa Sofa le bulkhead mohatla oa enjene lekareche. Foreime tente e sa keneleng metsi, ventilated, e ka sebelisoa bakeng sa ho sireletsa boemo ba leholimo. The moetsi e fana ka tiisetso e Phetolo ya sekhurumetso pele.

sehlopha

"Amur" - sekepe, litšobotsi botekgeniki tsa tsona ba 'nile ba a sa khaotse a ntlafala historing ea tlhahiso. Lintho tse bonahalang tse kaho ea lingoliloeng tse khetla pele seriale "Cupid" le "Amur- M" - duralumin. dikai Base le moralo wa e moholo ka kakaretso ka sebelisoa feela ka metsi a hloekileng. Ba ne ba powerboats ka tšekamelo ea masokoana theko le bevel Gear. "Amur-D" e fetotsoeng tsa sterndrive, o na le le menyetla e latelang: lebelo ka tšitiso e phaphametseng habonolo hlōla ntle ho tšenyo e le ka kholiseho e tsoela pele ho susumelletsa, ho le bonolo ho e leka-lekaneng balehela ho lona metsi a sa tebang. Ho phahamisa lenaneng la, nsete e ka nkeloa sebaka ka ho toba ka metsi ntle le mathata. Matla a ho sebetsa sekepe tikolohong e metsing e ne e entsoe khoneha ka mora oa kaho ea 'mele e ile ea lintho tse bonahalang aluminium-magnesium motsoako. "Amur-2" ea e-ba ea pele ka lapeng, a hlomelloa ka ho le ezalaki na mwa ndako habeli. Sekepe "East" metsi-jete mofuta etsahalang ka "Amur". E leng karolo e ka tlaase ea eona e ile hape entsoe ka motsoako, e le hore e ka sebelisoa ka metsi leoatleng le foreshe.

Sekepe "Amur-M"

Ea mohlala mantlha ke sekepe bahahlauli "Amur-M." Technical litšobotsi tsa sejana motorized e ntshitsweng tloha ka 1972, ka mor'a o balehela ho lona teko ba 'nile ba ntlafatsa ka bayemi. Hlahiswa ka tsamaiso ya pompa metsi a tsoang ho tshwarella. Wizate khutlisetsang Gear hlomamisa absorbers rabara makala, kahoo o akhetse ho lerata tloha enjene. Ka 1978, semela ile a qala ho hlahisa metsing sekepe "Amur", leo le litšobotsi tse botekgeniki netefatsa ho hanyetsa tšusumetso ea maemo a tlelaemete ea likepe e name. Ha ho sebetsa sejana e lokela ho ba ka hloko ka lebelo le tlaase, ka lebaka la ho pula ea bohlokoa e ka senya e hlaheletseng ho masokoana le masokoana theko.

Sekepe "Amur-D"

Mojalefa le mohlala oa "Amur-M" e ne e le sekepe "Amur-D." Technical litšobotsi tsa sekepe li lula li sa fetohe. The phetolo mathomo e ile ikemiseditse ho eketsa bophahamo palo e kahodimodimo ea mokatong o ka, le coaming e ile ea atolosetsoa ho cm, 6, bophahamo amidships -. 11 cm, hape bayemi fetohile ea letsoapong la transom ho ° 10. Design liphetoho lumella ho kena leoatleng bophahamo ba maqhubu a ho fihlela ho 1 mitha. Tlosa speleo mohlomong ka limithara tse le 5000. Hape, "Amur-D" ke fapaneng Z-drive dilenaneo-tsamaisoa unit trust. Engine lekareche e koaloa ka lids tse peli. foufatsa khethehileng ka mahlakoreng fana mahala ventilation ya enjene lekareche. Quick-leboteng foreime re lumella hore re ho etsa tshebetso tšebeletso e loketseng. Ho ekelletsa moo dikai ntafaditsweng tšepe ho ezalaki na mwa ndako "Cupid-2" le bula "Cupid-3 '.

Sekepe "Amur-2"

Ea mohlala pele ka ezalaki na mwa ndako koahetsoeng bakeng sa litulo tse peli tse - sekepe "Amur-2." Tobileng tse tšoanang le ea mohlala fetileng, liphetoho tse khōlō e hlahile ka moralo bokantle ba sekepe. sekepe boima ea e-ba boima ka ho lik'hilograma tse 80, empa ka tekanyo e sa ameha. Ka ho fokotsa ho sebaka sa enjene lekareche ka behoa pakeng tsa wheelhouse le enjene e 'meli litulo fetolehang le Sofa. Phihlelo ho kutu, teng ka forepeak e, hlophisitse ka qhotsoa ka cockpit e. Glazing le liphaposi tse lerootho. Tiisoa Profiles netefatsa neleng. Ezalaki na mwa ndako ba bolelele ba 115 di emetse disentimitara. Ka holim'a teraka ho na le ke sunroof. Litulo tse ka ezalaki na mwa ndako ka re fetoleloa bethe. Ka mahlakoreng a litulo le tlas'a bona sebaka hlophisitsoe hantle polokelo. Ho na le mabone, tafole phutha, liaparo hanger. Sehlopha taolo mounted ka ho itšeha bohale, o ile a sireletsa ho tswa ho moea le molapo le khalase spray.

Sekepe "Amur-3"

Ka lebaka la "Amur-2" o ne a lokiselitse seriale tlhahiso ea sekepe "Amur-3." Tobileng li tšoana. Ea mohlala e fapana ho tloha ho e fetileng feela ke lebaka la ho hloka ya ho itšeha e akaretsoang. The thepa ya lintho tse bonahalang tse fana ka maikutlo a tshebetso tikolohong e leoatleng. Pula bolulo awning habonolo ntshuwang foreime, e leng e loketseng e le e tloaelehileng.

Sekepe "Amur metsi jete"

ka metsi jete ophthalmogyric sekepe ho hlahisoeng "Vostok" o ne a qala ka 1982. porojeke e ne sejana e etselitsoe thehiloeng sekepe "Amur-3." ea mohlala moralo ke ka morao ya matlo ho. Engine lekareche koala Hood kgaoletsang entsoe ka lintho tse bonahalang termozvukoizolyatsionnogo. Karolong e aft ke litulo ka ntshuwang arohantsoe ke dilenaneo ka; ka pele - litulo tse tharo e fetohang ka libethe. Ka seqha ho na le kamore ea polokelo. Cockpit awning koaloa setopo, e leng e a phuthilweng ka sebakeng sa foreime qetela. Special rabara matlo sireletsa profil tlisoang ha ba fihle sekepe "Amur-metsi jete." Tobileng sebelisa Jets metsi eketsehileng mabapi le sejana se phahameng-lebelo. Metsi jete, tokisetso taolo ya ho, nehelanoa ka transom ena. E laoloa ka ho fetola tataiso ea tsoibitsoe tswa jete nozzle. Sekepe ha ho boloka maneuverability.

mefokolo

Ha ho sebetsa sekepe ho sibolla drawback ka sehloohong - matla a thothometsa sebaka, esita le ka e tsokoang nyane a tšoaetsanoang ka ho 'mele. Ka sehloohong mpe boleng ka qholotsa ho dutla ka manonyeletso riveted, thothometsa hape o fana ka tšitiso bohlokoa ho baeti.

Motor sekepe "Amur" etsoa tshireletso kgwebo bakeng sa boaters le batšoasi ba litlhapi. O ile oa oa ka lerato le Beng tsa tshebetso tsa lona babatsehang, ho tšepahala, e ntle ho tshwara, tšebeliso sireletsehileng. Hona joale, ho hlahisoa ha likepe le ya disebediswa tse kathoko lona koaloa, sekepe se ile butle lahleheloa boikanyego lona ka lebaka la ho le mathata le tokiso. Leha ho le joalo, e le thahasello ba ka fumana boitsebiso bo mabapi le likarolo tse nka sebaka sa analogs ka diqoqiso tse ngata le websites khethehileng.