"Chevrolet Niva": tsamaiso Cooling. "Chevrolet Niva": tsamaiso sesebediswa tsidifatso le liphoso tsa khoneha

E le karolo ea koloi efe kapa efe ho na le tsamaiso ea 'maloa tsa motheo tsa, ka ntle eo ea ka tšebetso e nepahetseng ea melemo eohle le thabo ea ho beng ka fokotswa lefeela. Har'a bona: tsamaiso dilenaneo phepelo, tsamaiso qeta monono, tsamaiso ea motlakase le tsamaiso ea enjene tsidifatso. E mong a ka ba pheha khang ea e mong ke ea bohlokoa ho feta kapa tsa bohlokoa haholo 'me e lokela ho ameha ka. Ha e le hantle, mong le e mong tsamaiso e khopo 'me esita le e unit trust arohaneng hlokang tlhokomelo le litlamong. Sena ke bonolo ho utloisisa ka papiso pakeng tsa koloi le ho e phelang phelang. Qala mele o le mong feela - mme o tla ba le mathata.

A sehloohong sena a re tla tsepamisa maikutlo tsamaiso ea koloi e Cooling, "Chevrolet Niva". lipotso tse kang e tla tšohloa:

- sebopeho le ho hlophisoa ha tsamaiso Cooling;

- mefokolo ea - seo u se lokela ho ela hloko ka ho khetheha;

- e thibelang e ya sapoto le ho hlahloba - senotlolo sa ho phela halelele tsa sesebediswa kaofela ka kakaretso;

- dikgetho bakeng sa tsa mathata 'me litsela tsa ho ba ba bitsa ka tsela e atlehang.

Sebopeho le ka sehloohong dikarolo ea tsamaiso

Ho etsa hore ho be le kutloisiso e ntle ea tsamaiso ea, ho ke ke lekane ho bona pel'a sebopeho le metsoako e. Hona joale feela ka lebaka la litšoantšo tlhohlomiso, o ka etsa setšoantšo sa mosebetsi 'me le bone mefokolo ea. Ha ho mokhelo le tsamaiso ea tsidifatso. "Field Chevrolet" emeloang koaloa sebopeho likhoka ajoa.

E le ka bonoa ho tloha palo eo, ho na le metsoako e joalo bohlokoa tsamaisong ea:

• radiator ka metsi;
• Cooling Fans;
• themosetate;
• Cooling liphaephe le setofo;
• Fan pompo;
• tanka katoloso ya;
• le kutlo setsidifatsi mocheso.

Ntle le tshebetso e nepahetseng ka efe kapa efe ya thepa ea motheo tsena e ke ke ea e atlehang, bohle ba tsamaiso ea enjene tsidifatso. "Chevrolet Niva" ha e le hantle itšetlehile ka metsoako tsena.

Morero le Function

enjene koloi nakong tshebetso undergoes futhumatsang haholo. Ka hare ho mocheso silindara khase fihla likhatong 2000 Celsius. Bakeng sa ho tlosa khatello ea kelello e mogote le tsamaiso Cooling e reretsoe. Bakeng sa morero ona dilenaneo sa hatisoa ha eona ke karolo ea seo ho thoeng ke metsi baki - tsamaiso le kanaleng leo ka lona setsidifatsi fetisa. Ka lebaka la ho ajoa qobelloang ea mocheso lokolloa ho ka ntle.

Liphaephe, pompo, themosetate - hore 's ea tsamaiso e khopo kaofela tsidifatso. "Field Chevrolet", ho phalla-thalo antifreeze kapa setsidifatsi eo e bontša ka palo e ka holimo, e folisoa ka potlako ka ho lekaneng. E fana ka pompo ea metsi, eo le eena e tsamaisoa ke crankshaft le ka pulley -ribbed lebanta. enjene e batang (setsidifatsi mocheso ho 78 ° C) le themosetate e koaloa 'me ajoa ho etsahala ka "selika-likoe tse nyenyane", ba eta radiator Cooling. Ka "selika-likoe lenyenyane" le, ho phaella ho enjene baki, e leng karolo e tlamang ea hitara radiator ka metsi le futhumatsang kenela throttle unit trust.

Mora futhumala ho fihlela enjene, le hona ho setsidifatsi (tse fetang 80 ° C), le themosetate bula ajoa setsidifatsi le hlaha ka Cooling radiator ka metsi ka sehloohong. E le karolo ea radiator ka metsi, ho na le tse peli tse paatsepama tanka polasetiki le aluminium bohareng karolo ea tubular tshekaletseng. Antifreeze kena ka nozzle holimo ka tanka se nepahetseng le se siea radiator ka sehokelo sa tanka letšehali. Ho na le boetse ho na le a tsoelang polaka tloha radiator ka metsi ka.

tsamaiso e khopo taolo ya

Electronics ka koloing o tlang pele holim'a likarolo tsohle tsa tsamaiso ea, ho na le mokhelo 'me tsamaiso ea tsidifatso. "Field Chevrolet" e na le ho ajoa setsidifatsi sekgoqetsane taolo thehiloeng tshebetso molaoli eo, ya data eo tsoa kutlo mocheso le unit trust taolo. Ka heatsink ke tsepamisitsoeng Hood le Fans ba babeli ba mafahla. Batho ba ba bitsoa "Carlson". Information ea thempereichara e feteletseng antifreeze e fuoa ho tloha ka kutlo mocheso, e leng e behoa ka-ea le literata engine. A sa laoloa ka ho toba ECU (elektroniki taolo unit trust).

Ho ea itseng, esale pele Software overtemperature butswe pele e mong fene nepahetseng, 'me joale - tse peli tse' me ka mokgwa wa ntlafatsoa. Bakeng sa e fapaneng firmware taolo unit trust pele fellang ka Fan ea 98 ° C, bobeli hang-hang a le - ho tloha 100 ° C kapa 102 ° C. Ntlafatsoa mokgwa wa sheba theoha ha mocheso marotholi ho 93 ° C. Ho na le dikgetho ha mosebetsi Fans ba babeli feela ka nako, e leng hase kamehla e loketseng. Sena nuance - e mong oa maqhama ba fokolang ea tsamaiso ea tsidifatso. Ka linako tse ling ho ke ke ho lekaneng ho e khanya ho ECU ho fihlela tshebetso Optimum ea Fans, 'me sohle se ho molemo.

dikarolo tse ling tsa tsamaiso ea Cooling

Ntle le metsoako e ka sehloohong bohlokoa ea tsamaiso ea tsidifatso, tse kang ho radiator ka metsi, themosetate, metsi pompo le Fan tlhase, le se ke la lebala ho litho thusang. Ho na le ke Cooling liphaephe tsamaiso. "Chevrolet Niva" e itšetlehile ka likarolo tsena, haholo. Ka linako tse ling ka tsela e itekanetseng ts'oarello e sa tightened e nozzle ka 'na lebisa overheating ea setsidifatsi ena. Le tsohle hobane ka dutlang manonyeletso tla phalla.

Katoloso tanka koloi ho ba le polaka le lesoba le belofo sehokelo. The thahasellisang ho fetisisa bakeng sa ho re - ho ho qeta monono - e reretsoe ho boloka khatello e hlokahalang tsamaisong ea. Sena se etsoa e le hore ha potlako phahameng khatello ea ke halefile, 'me kahoo, dilenaneo ea tla kena' mocheso bueloang Range potlako. Tabeng ea phahama ka potlako mocheso (themosetate tse matsaranka a tsabehang 'me ha a na nako ea ho bula) belofo e butswe le bleeds khatello feteletseng ka pokello tube,.

Khoneha ho hloleha ea tsamaiso Cooling

The maemo a hlokahala mocheso lokela ho tsoela tsamaiso enjene tsidifatso. "Chevrolet Niva" ka potlako overheat, 'me sena hoo e ka bang kamehla e isa ho lokisa ea unit trust matla. Ke ka lebaka leo bohlokoa ho thibela mathata leha e le efe ho ka khonehang esale pele. Thibelo - ka pele-pele. Seo u se lokela ho ela hloko le sebaka sa pele?

libaka tse fokolang "Chevrolet Niva" lokela ho kenyeletsa:

• le tanka ikutloe le polaka belofo;
• e pompa metsi;
• motlakase oona tsamaisong futhumatsang taolo;
• themosetate;
• radiator ka metsi;
• jenereithara lebanta;
• tsamaiso e khopo dikgokelo.

Cooling oona tsamaisong molato "Chevrolet Niva" e tsebahala. Ka mor'a hore tsohle, ea mohlala ena e sebetsa ho tloha 2002. Latelang dikgothaletso, mohlomong ho qoba hoo e ka bang tsohle mathata a amanang le enjene overheating.

tanka tjaleho

E ne e tla bonahala eka ha ho seo e ka ba bothata? A sehlahisoa e bonolo entsoe ka polasetiki, 'me palo ea pele ka lethathamo la mefokolo. 'Nete ea hore boleng ba boitsebiso boo bakeng sa setshelo ke mafutsana. Hoo e ka bang tanka tletlerana ngotsoe ka maqephe a ba bangata ba diqoqiso. O sa tsoa ke ke oa ema khatello tshebetso ya ho sebetsa. Ya tharollo ka ho fetisisa ratoa ho le bothata bona, ho na le tse peli.

Khetho bobebe ho hana khatello ho sebelisa mehaho. E, enjene tla ba le mocheso sebetsa butle ho feta bayemi rerile. E le ka go ikatisetsa bontša, ho lieha ya metsotso e seng mekae 'me e se tse mahlonoko,' me ikutloe tanka - le moputso bakeng sa ho etsa qeto e joalo. Tabeng ena, ho na le ha ho ditjeo tse bonahalang - awl hlajoa tube, e le sothehileng kapa le ha ho fihlela bofelong.

Ka mothofatso ea bobeli, la boela la atolosoa e le letsoalloa tanka phetoho. Phetolo ratoang ka ho fetisisa - ho counterparts tswa European VW Group. Sebopeho le boholo bakeng sa Russia Kulibin irrelevant. The ntho e ka sehloohong eo e ne e le se tšoarellang le ke ke peperana. Bonahalang matsete ha fetola le lintho tse bonahalang - ka 500-700 leq.

A tharollo a leeme ho bothata bo finyelloa ka ho fetola feela le tanka polaka, tse reretsoeng ho thulana le khatello e tlaase. khetho ena fellang kateng le theko e kakaretso, empa thata ka ho fetisisa ho fumana dikgetho.

Ho tloha ka 2013, moetsi koloi o boetse o etsa qeto ea ho fana ka, le thekiso ea tanka sephara ea tšepahalang le tse phahameng tse bonahalang boleng.

pompo metsi ho tloha "Niva Chevrolet"

Ke eng e ka ba bonolo: pompo le tsamaiso tsidifatso. "Chevrolet Niva" tiisetsa mosebetsing tšoaneleha ka ho ba teng ha metsoako boleng bo phahameng. Empa e le hore feela metsi pompo le ho na le ke kgokahanyo fokola. Ho na le Maemong a ha ntho ena e ba ka ho toba le Consumable le fetola nako le nako ha filter.

Lisosa tsa ho hlōleha ha pompo ka 'na ba' maloa. Hangata ka ho fetisisa ke tse nyenyane le tse batlilweng kopano e fokolang ya boleng. tlhohonolofatso e hona joale e leng tse fapa-fapaneng e khōlō ea bahlahisi, 'me a ka khetha ho dikarolo ho fetisisa tsoarellang.

Ba ikhopolang ho Phetolo pompo ha se bothata le ho hongata haholo. Empa, joalokaha eka ke ka tshebetso efe kapa efe, ho na le makolopetso. hloko ka ho khetheha ba lokela ho fuoa rengwa hlokahala ha kenya ho lebanta drive ne ka sefofane e tšoanang le lintlha tsohle ho lokisa sepeiti.

Liphoso tsa ka lipotoloho motlakase

Har'a mathata a ka sehloohong a ka 'nang a hlaha ka ketane ya khomphuta ya hao - Fans, ke wiring banal le fuses. The tsela ee motlhofo ya hlahloba fuses. Joale, haeba ha a thuse, ke "tswelopela" batla khathatso lithapo ka. Ka linako tse ling fene feela tletseng hoo li pepetehang ka lebaka la ho setlolo lekaneng. Hlahloba ho tsoa mechanically ka koloi sa utloahale hantle. Ha impeller e rotated ka letsoho thata - ena ke lebaka.

Cooling oona tsamaisong hloleha? "Field Chevrolet" e ka anifriza baked tsamaisong ea ka lebaka la ho le lilemo unit trust firmware taolo. Ho ke ke bohlokwa hore fene ka fellang ka ha ho hlokahala le tla tima nakong. Ka fapaneng moelelo firmware entsprechen tse fapa-fapaneng taolo etselitsoe mocheso. Ho e tlamang tabeng ea mathata le Fan switjha lesokoana hlahloba.

Themosetate le mathata khoneha

Tsitsitseng tshebetso ya themosetate ke se qalang ka nako e loketseng ea kotopo leo ka lona mokelikeli Cooling e lebisitsoe ka radiator ka metsi ka. Haeba sena se ka lebaka le itseng ha e etsahala - antifreeze o potoloha feela ho selika-likoe se senyenyane 'me ka potlako heats fihlela enjene ho mocheso ho feteletseng. Hape, themosetate tla se sebetse. Kaha sena se ka 'na ba itšoare "Chevrolet Niva"? Moea oona tsamaisong tsidifatso ha ho hlokahala, hobane e bopa polaka. Bakeng sa tshebetso e atlehang ea themosetate ho tšoana ho elements mocheso phopholetsa. Ha o ha e sa sebetsane ka katleho le mosebetsi lona - e themosetate lokela ho nkeloa sebaka.

New themosetate pele ho tlhomamiso e kgothaletswa ho hlahloba bakeng serviceability. Sena se etsoa ke futhumatsang metsi ka tanka ka themosetate theolela. A fihla a qalang mocheso, etsa bonnete ba hore e ea sebetsang ho, 'me joale, ka mor'a Cooling, e koaloa.

Radiator ka metsi "Chevrolet Niva"

Native radiator ka metsi ka koloi - e ka tseptjoang ea lekana lefito. E le hore ho thibela ho e kgothaletswa ho hloekisa le ho hlatsoa ka ntle. Aluminium grille ha ba kibiloe kaha sena se fokotsa haholo le thepa mocheso-ho tlosa. E lokela ho ba hlahloba kamehla e le hore tshenyo lona mechine le menyenyetsi. Nakong ea tshebetso ka nako e telele ea koloi ka hare e utloahalang hore flush radiator metjha e. Etsoe sena ho na le additives khethehileng le itokiselitse entsoeng tharollo.

Haeba ho na le ke hlokahala hore ho nkeloa sebaka - hoa utloahala ho nahana ka tlhahiso ea koporo. Mocheso teba thepa ya aluminium koporo molemo, 'me ka kakaretso sesebediswa tla haholo atlehang haholoanyane ho pholile le antifreeze.

Ha e le boleng ba antifreeze, ha ho lebala ho hlahloba segokanyipalo lona hydrometer. Sena ke 'nete haholo-holo nakong ea mariha nako ea tšebetso ea koloi e. Ka ho feletseng latola tsamaiso ea tsidifatso. "Chevrolet Niva" le ho hloleha khoneha ya radiator ka metsi mo lokela ho li senya feto-fetoha le. Ho molemo hore ka linako tsohle u lule mamelisise setokong. Ka mor'a moo, tabeng ea setsidifatsi lekaneng segokanyipalo tla ba le monyetla oa ho lokisa tsohle.

Ke hobane'ng ha alternator lebanta

Lebanta jenereithara ka crankshaft pulley lehlanya pompo ea. Ha ho qhoma, ka nako eo, ntle ho jenereithara o khaotsa ho ba lefisa leshala le ho fepa tsohle koloi ea motlakase rarollela, pompo ea hape khaotsa ho sebetsa. Enjene ena e na le e phahameng monyetla oa ho overheat hobane ajoa antifreeze ka khaotsang.

Kamoo ho ka ho tensioned lebanta la jenereithara e itšetlehile ka hore tsamaiso eohle tsidifatso. "Field Chevrolet" tlas'a khatello ea kelello e tlase tla sebetsa metsi pompo kopano feela karolo ea matla a pompo phonyohe. All ona o isa ho eketsehileng dilenaneo mocheso. Ka nako e loketseng ho hlahloba le rag ba lebanta le tla boloka uena le koloi ea hao.

Cooling nozzles

Joang ka tshebetso koloi e ka angoa ke hoses metsi? "Chevrolet Niva" Sena ke se fapaneng le likoloi tse ling. Connections hloka tlhokomelo e bonolo le e ka nako e loketseng rag lintho tse kopanyang ka lintlha tsohle ho lokisa sepeiti. Ntlha ea fokolang ke motsoako ka radiator ka metsi le sehokelo. Ka khatello ea leha e le efe empa mafutsana boleng thabeng ka Leak, e leng e sa amoheleheng. Se ke la lebala ka liphaephe tsamaisong ea futhumatsang. Ba ho bonolo ho feta Underbonnet, empa hape a ka Leak. Joaloka sehlahisoa leha e le rabara, qetellong hoses feela tsofala 'me hloka Phetolo nakong.

bofello

Ha a akaretsa, e le habohlokoa ho hlokomela hore koloi e etselitsoeng oona tsamaisong bala le ho ngola tsidifatso. "Chevrolet Niva" ka 2123, ka hloko e loketseng bakeng sa nako e telele e ntse e tshebetso. nako e lekaneng ea ho hlahloba le ho go tlatsa gape setsidifatsi haeba ho hlokahala.